Kawasaki“Z500(451cc)”车主评价|从公升级重机换乘×轻巧轻快×车身太轻快要飞起来×低座垫三箱加重平衡端子改装计画【Webike爱车精选】

    本企划从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里,挑选出编辑部感兴趣的车款,为您介绍。这次要介绍的是川崎“Z500”。

    Kawasaki Z500 (500cc)

    在Kawasaki 的 Z 系列中,Z500 采用了与其弟车款 Z250/400 几乎相同的车身,搭载了 451cc 的并列双缸引擎,结合了轻巧易操控的车身与强劲的引擎,是近年在中量级市场备受瞩目的车款。

    其设计理念并非追求过度的动力,而是追求“轻快感”,让骑士能够随心所欲地驾驭,从日常的市区骑乘到蜿蜒的山路都能轻松应对。纤细的车身与能顺畅拉转至高转速的引擎特性,使其成为一款即使是从大型重机转换过来的骑士也能无违和感,并能享受轻快运动骑乘乐趣的特点。

    这次介绍的 Z500 车主,因为感受到公升级重机的重量所带来的疲惫,因此选择了 Z500,追求更轻快无压力的骑乘体验。似乎能充分享受与大型重机的稳定感截然不同的、因轻巧而来的乐趣。

    <来自“我的爱车”评论>

    ■ 购买动机・用途・比较车种

    开始觉得公升级重机的重量难以驾驭,所以想要一台非常轻巧但又能无压力骑乘的机车。

    ■ 优点

    总之就是轻!牵引移动很轻松。引擎转速也很轻快。

    ■ 缺点

    车身太轻了,感觉快要飞起来。没有大型重机那样的稳定感。拉到高转速时,震动有点令人在意。

    ■ 给未来购买者的建议

    推荐给觉得大型重机又大又重而感到吃力的人。

    ■ 未来的改装计画

    降低车身、加装低座垫。为了能载物而加装三箱“(前后左右三箱行李系统,提升旅行载物能力)”。加重把手端配重。

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