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【试乘报告】带来极致体验的公路猛兽! Ducati Hypermotard 698 Mono 兼具赛道性能与驾驭乐趣
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KRUMMENACHER将SPA EWC的荣誉归功于TATI车队的努力
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Yamaha YZF-R1 转战赛道!市售版将于 2024 年后在欧洲市场停售,仅提供赛道版本
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EWC Spa冠军YART揭示铃鹿8小时耐力赛的新造型
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Ducati Riding Experience 印尼站,在世界级赛道上磨练驾驶技术
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为什么E-Clutch应用于CB650R/CBR650R?Honda E-Clutch 技术解密将普及至全车系
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《TOPGUN》中的不朽座驾GPZ900R Ninja,KAWASAKI的水冷四缸跑车的开山之作
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马森对EWC比利时站的亚军感到喜忧参半:“第二名从来都不够好”
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超过100PS马力市售化指日可待!TRICK STAR “ZX-4RR Turbo” 开放一般骑士试驾
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VESP SPRINT 150 / PRIMAVERA 150 精品改装推荐:“玩转创新、风格与自由乐趣”
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SPA比赛中的一颗石头摧毁了Team 18的希望
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铃鹿八耐 Superstock 组别迎来轮胎赞助计划!
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爱车与环保可以共存!INOUE BORING以氢能技术延续经典车款的辉煌
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【SPA 8 小时耐力赛】突发新闻:YART和Aviobike在Spa EWC中获得胜利
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谁说双缸不能越野!Ducati DesertX Rally 征服 Erzbergrodeo,勇夺双缸组冠军
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以欧陆风格致敬经典街车之作,Suzuki Temptor ST400
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F.C.C. TSR Honda France在Spa EWC热身中领先
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【SPA 8小时耐力赛】EWC Spa的今日行程
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