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【试乘报告】无视路况奔驰吧! YAMAHA“SEROW 250”
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【试乘报告】无视路况奔驰吧! YAMAHA“SEROW 250”
SEROW 250因为无法对应日本平成28年(2016)的废气排放标准，因此在去年(2017)宣告停止生产。然而在一年后，YAMAHA竟然就推出配合废气排放标准的新款SEROW 250，想必有很多人都对此感到惊讶不已吧！ 虽然从外观上看不出新旧款有什么太大变化，但实际上SEROW 250到底有哪些新的变动呢？这次，...
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【试乘报告】征服林道好伙伴 HONDA“CRF450L”
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【试乘报告】征服林道好伙伴 HONDA“CRF450L”
HONDA于今年(2018)推出的CRF450L，是以场地越野车CRF450R为基础，加上道路骑乘时必须的安全配件后问世的越野车款。外观方面和CRF450R一样为极限红单色，零件方面则有70%和CRF450R相同，而配合法规进行修改的零件则全部都重新设计，从这点可看出HONDA的讲究程度。 大部分的车迷在看到价格及型...
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【试乘报告】轻快又安心的骑乘感 HONDA“FORZA”
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【试乘报告】轻快又安心的骑乘感 HONDA“FORZA”
全新改款的第5代FORZA在今年(2018)正式登场。第一代FORZA早从2000年开始就以“New Stylish Sports”为研发概念诞生，而这次的改版可以说是FORZA车系的完全体也不为过。 不只在设计上比前一代更有运动及未来感，而且在配备方面也加入了最先进的电子控制技术，因此这次就要为大家送上FORZA的...
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【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
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【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
HONDA的MONKEY 50车系在去年(2017)迈入推出50周年，但受到废气排放标准改变的影响，MONKEY 50只能非常可惜的宣告停产，最后推出了限量500台的50周年纪念版MONKEY 50，并采取抽签的方式进行贩售，没想到最后报名抽签的人数竟然超过4万5000人，这个极低的中奖率甚至在当时成为一大热门话题。 ...
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【试乘报告】混合动力话题新秀 HONDA“PCX HYBRID／PCX”
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【试乘报告】混合动力话题新秀 HONDA“PCX HYBRID／PCX”
HONDA的PCX虽然早在今年(2018)4月就进行了全面改版，但这次为大家试乘的可是油电混合版本啊！ 将于9月14日开始贩售的PCX HYBRID，是全世界首款搭载油电混合系统的市售摩托车款，究竟PCX HYBRID与一般PCX有什么差别呢？以下就为大家送上包含配备在内的详细试乘报告。 车身大小相同但重量稍微增加 P...
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【试乘报告】新世代 HONDA“CB”车系选购指南
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【试乘报告】新世代 HONDA“CB”车系选购指南
令人感受到“NEO SPORT CAFE”的新世代车款 在今年进行全面改版的CB1000R以及CB125R、CB150R、CB250R与CB300R等，皆以“NEO SPORT CAFE”的概念推出，为骑士们带来全新的兴奋感。 究竟新世代的CB车系是继承现行款的血统还是以全新姿态出现的车款呢？以下就为大家送上CB1...
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
▲Speed Triple RS 目前的气候与季节正是摩托车的销售旺季，所以各家厂牌也都争先恐后的推出新车款，而在这些新车款中有几款特别吸引笔者注意，因此希望能够介绍给大家知道，所以这次要为大家带来拥有Triumph史上最强车款称号的“Speed Triple RS”。 在市售车款中开启“街头悍将”车型的车款，正是...
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顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽
零件与用品
顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽
自SZ-RAM到VZ-RAM，从外表看不出的惊人进化!? “SZ-RAM”安全帽款自30年前推出起便热销至今，其后继系列“VZ-RAM”虽然使用相同的制造技术，但却拥有惊人的进步，也因为从外表其实是看不出它的变化，所以以下笔者将“VZ-RAM”的进化分为3大重点并详细的为大家解说！ 重点1：首度使用在四分之三安全帽款的...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
拥有旧时光般的低调外表却集高性能配备于一身的便是隶属于新古典风格的车款。 这次将为大家介绍3辆分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款，分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差异不大的车身大小 首先先来比较一下...
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
HONDA旗下CB车系的公升级车款中，强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟，现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告！ CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调，呈现出厚重与古典氛围，而在车身各处使用...
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时...
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顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
摩托新闻
顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表性车款，而自1992年推出第一代“CBR900RR”以来，历年的进化改款始终秉持着“操控性能与乐趣再提升”的研发目标；接着，就让我们一起回顾CBR-RR车系推出的进化轨迹。 1992年式第一代CBR900RR 第一代“CBR900RR...
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【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
新车．绝版车
【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来，就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款，并在2017年全面改款，更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”，始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
新车．绝版车
【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
这次的试乘报告要为大家带来的是YAMAHA“XSR900”。以MT-09为基底进行改造，保持原有的动力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充满新古典风格的XSR900。 以下就为大家介绍拥有充沛动力的3汽缸引擎与轻量车身，打造出傲人运动性能的XSR900的魅力！ 简约且沉稳的怀旧外型 XSR900的车尾部分没有多余或累...
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蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场
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蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场
KAWASAKI推出具有压倒性魄力，以及越加速越让人亢奋的“Z1000”2018年式。 2018年式将车身颜色变更为“祖母录×黑檀黑”，方向灯也全新采用LED灯。 拥有引以为傲的优异骑乘性能 透过搭载1,043cc水冷式4行程并列4汽缸引擎所释放出的动力，带来强劲的加速感与畅快的排气音浪；前、后避震装置分别采用S...
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跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1
摩托新闻
跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1
▲本田宗一郎和Super CUB研发技师们的合影。在不断的实验、错误以及激昂讨论后，难得一见的名车终于诞生。 HONDA新车款的走向? 究竟是要研发轻型摩托车还是速克达呢？为了寻找下一个车款的研发灵感，本田宗一郎社长和藤泽武夫专务两人前往欧洲视察，但是到了欧洲后，映入两人眼中的却是由于国情的差异，使得摩托车的用途也大不...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
新车．绝版车
【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
以“恰到好处”为目标推出三种排气量 Rebel 是一款为了把“拥有摩托车的生活乐趣和喜悦传达给更多人”，主要针对北美年轻的“Y世代”研发而成的新型巡航车款。 顺带一提，Y世代指的是在80～90年代出生，也被称为回声潮世代（Echo Bommers），在研发Rebel时，以刺激年轻族群的感性冷峻风格与轻松享受骑乘的车身...
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MotoGP／津田拓也选手代班参战MotoGP西班牙站
图片授权:https://suzuki-racing.com/motogp/serieshome.aspx 津田拓也选手代班参加MotoGP西班牙站 由于正规车队选手Alex Rins在美国站受伤，SUZUKI由担任MotoGP参赛车研发测试车手的津田选手代为参加第4战的西班牙站。 津田选手曾经参加过全日本摩托车锦标赛...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
新车．绝版车
【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会，以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能”，相较于追求赛道性能的R1，MT-10的特色...
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