“STR 250”的所有文章
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【车主有话说】必须拥有一次！HONDA“NSR250R”
新车．绝版车
【车主有话说】必须拥有一次！HONDA“NSR250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽっぽや”分享他与NSR250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-NSR250R的分析与评价，多角度地让车友了解NSR250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 NSR250R 年式 1994 排气量 250 cc 购买时间 目前...
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【车主有话说】超值好车 SUZUKI“GSX250R”
新车．绝版车
【车主有话说】超值好车 SUZUKI“GSX250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“りょう”分享他与GSX250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX250R的分析与评价，多角度地让车友了解GSX250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX250R 年式 2017 排气量 250cc 购买时间 目前里...
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【车主有话说】烈火战车 HONDA“NSR250R”
新车．绝版车
【车主有话说】烈火战车 HONDA“NSR250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽっぽや”分享他与NSR250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-NSR250R的分析与评价，多角度地让车友了解NSR250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 NSR250R 年式 1990 排气量 250 cc 购买时间 目前...
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【车主有话说】二行程战马！YAMAHA“RZ250”
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【车主有话说】二行程战马！YAMAHA“RZ250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“さこパパ”分享他与RZ250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-RZ250的分析与评价，多角度地让车友了解RZ250的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 RZ250 年式 1981 排气量 250 cc 购买时间 26年前 目前里...
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车展抢先亮相！SUZUKI“GIXXER 250／SF”售价落在16万上下？
摩托新闻
车展抢先亮相！SUZUKI“GIXXER 250／SF”售价落在16万上下？
大家好，我是大叔。 2019 年中印度 Suzuki 发表了 GIXXER SF 250 ，这辆有着 GSXR 家族外观的轻档车，在推出后就吸引了许多年轻骑士的注目，而在 2020 年时也有贸易商少量引进此车款。终于，在今年初的车展上 Suzuki 台铃工业展出了 GIXXER 250 与 GIXXER SF 250...
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【车主有话说】并列四缸先驱！YAMAHA“FZ250 PHAZER”
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【车主有话说】并列四缸先驱！YAMAHA“FZ250 PHAZER”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“はる”分享他与FZ250 PHAZER的骑乘故事！ 透过车主对爱车-FZ250 PHAZER的分析与评价，多角度地让车友了解FZ250 PHAZER的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 FZ250 PHAZER 年式 198...
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【车主有话说】YAMAHA“DragStar 250”
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【车主有话说】YAMAHA“DragStar 250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Ｈａｃｈｉ”分享他与DragStar 250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-DragStar 250的分析与评价，多角度地让车友了解DragStar 250的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 DragStar 250 年式 ...
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【车主有话说】SUZUKI“RG250 Gamma”
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【车主有话说】SUZUKI“RG250 Gamma”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“しゅびん けわんつ”分享他与RG250 Gamma/ RG250Γ的骑乘故事！ 透过车主对爱车-RG250 Gamma的分析与评价，多角度地让车友了解RG250 Gamma的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 RG250 Ga...
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SUZUKI 2021年“GSX250R”配备升级再战！
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SUZUKI 2021年“GSX250R”配备升级再战！
SUZUKI在日前公布，将为搭载水冷式四行程SOHC并列双缸引擎的全整流罩运动车款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS煞车系统的2021年式，日本建议售价小幅提高33,000日圆 (含税)。 2021年式与现行款除了ABS系统外，在规格、性能方面完全一样，仅车重增加3kg (装备重量来到181kg)。 强调...
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【车主有话说】250cc现役最强？KAWASAKI“ZX-25R”
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【车主有话说】250cc现役最强？KAWASAKI“ZX-25R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“AG”分享他与ZX-25R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZX-25R的分析与评价，多角度地让车友了解ZX-25R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZX-25R 年式 2020 排气量 250cc 购买时间 目前里程 油...
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【车主有话说】冒险王者 BMW“R1250GS Adventure”
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【车主有话说】冒险王者 BMW“R1250GS Adventure”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Yadoranian”分享他与R1250GS Adventure的骑乘故事！ 透过车主对爱车-R1250GS Adventure的分析与评价，多角度地让车友了解R1250GS Adventure的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 BMW 车款 ...
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【车主有话说】欧陆小公爵 KTM“250 DUKE”
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【车主有话说】欧陆小公爵 KTM“250 DUKE”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“とんきち”分享他与250DUKE的骑乘故事！ 透过车主对爱车-250DUKE的分析与评价，多角度地让车友了解250DUKE的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KTM 车款 250DUKE 年式 2017 排气量 250 cc 购买时间 2018...
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【车主有话说】250cc四汽缸！SUZUKI“ACROSS”
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【车主有话说】250cc四汽缸！SUZUKI“ACROSS”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“イーノック”分享他与ACROSS的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ACROSS的分析与评价，多角度地让车友了解ACROSS的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 骑乘经验约7年，从我上大学开始到出社会工作后，我几乎每天都骑摩托车通勤，...
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【车主有话说】便宜又好养！KAWASAKI“Ninja250”
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【车主有话说】便宜又好养！KAWASAKI“Ninja250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“エクレア”分享他与Ninja250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja250的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja250的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我骑乘摩托车的经验超过8年，我不喜欢骑车长途旅行，只作为短程代步...
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40周年纪念！BMW 2021年式“R1250GS”正式发表
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40周年纪念！BMW 2021年式“R1250GS”正式发表
BMW日前公布了大型冒险车款“R1250GS”以及“R1250GS Adventure”的2021年式，除了全新采用Integral ABS Pro系统及ECO骑乘模式外，连全LED的主动转向头灯，都变成能够另外加购的配备。 提高越野性能以及冒险旅行车性能 BMW日前发表了搭载水平对卧双缸引擎加上“ShiftCam”可...
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主动巡航功能加入！BMW 2021年式“R1250RT”发表
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主动巡航功能加入！BMW 2021年式“R1250RT”发表
BMW在日前发表了搭载水平对卧双缸引擎的2021年式旅行车款“R1250RT”，随着外观造型的变化，R1250RT与先前宣布的R1250GS一样，增加了骑乘模式、ABS Pro以及自动转向头灯。 可选配搭载雷达感应器的主动巡航控制系统 BMW日前在欧洲发表了搭载水平对卧双缸引擎的旅行车款-R1250RT，该发动机采用可...
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HONDA 2021年式“CRF250L／RALLY”改款讯息释出！
摩托新闻
HONDA 2021年式“CRF250L／RALLY”改款讯息释出！
日本HONDA原定于2020年11月13日（星期五）才要发表全新的2021年式CRF250L和CRF250 RALLY，但昨天就抢先于官方网站上是出了相关页面。 睽违8年的首次全面改款 这次，CRF250L以“Evolved ON-OFF GEAR”的设计理念为基础，该概念是对On（日常生活的便利）和Off（假日的乐...
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【车主有话说】战斗力十足！KAWASAKI“Z250SL”
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【车主有话说】战斗力十足！KAWASAKI“Z250SL”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“MTXR”分享他与Z250SL的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Z250SL的分析与评价，多角度地让车友了解Z250SL的优点或不足。 1. 骑乘年龄 大约32年 （从轻型摩托车开始算）。 平时骑摩托车的乐趣 骑乘约占60％，而保养约占40％？骑...
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冒险家族最小成员 KTM“250 Adventure”上市在即？
摩托新闻
冒险家族最小成员 KTM“250 Adventure”上市在即？
在 KTM 390 Adventure 这辆奥地利车厂最小的 ADV 车型上市不到一年的时间，更入门的小老弟 250 Adventure 已经进入上市贩售前的最终阶段。 虽然早就有消息指出 250 Adventure 将是近期内会发售的车款，但当印度经销商泄漏了车辆宣传照时，才知道离正式上市仅差最后一步，相信在年底...
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【车主有话说】享受山道乐趣 KAWASAKI“Ninja 250SL”
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【车主有话说】享受山道乐趣 KAWASAKI“Ninja 250SL”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“tamarin-r”分享他与Kawasaki 250SL的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki 250SL的分析与评价，多角度地让车友了解Kawasaki 250SL的优点或不足。 1. 驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我是一个热爱80...
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