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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
YAMAHA宣布搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT ABS”及“BOLT R-SPEC ABS”推出新色涂装。 人气巡航车款“BOLT” “BOLT”是一款根据”Ultimate Purely Bobber”的设计概念，重现简约且俐落”Bobber”改装风格的车款，并在推出之后迅速成为车迷之间的人气讨...
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时...
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”，MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年，今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款，MT-09 2017年款大幅度的变更外型，并且全新配备循迹操控系统等，打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧，精巧...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
笔者日前参加了KTM新款DUKE系列的媒体公关赛道试乘会，以下就为大家带来连同动态影片的试乘报告。 试乘场地是位在日本千叶县的袖之浦Forest Raceway森林赛道，这次的试乘报告主要将把重点放在新款的125/250/390DUKE上，除了具体介绍各车款的规格以外，也将分别绍3车款各具特色的骑乘感。 焕然一新...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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MotoGP／津田拓也选手代班参战MotoGP西班牙站
图片授权:https://suzuki-racing.com/motogp/serieshome.aspx 津田拓也选手代班参加MotoGP西班牙站 由于正规车队选手Alex Rins在美国站受伤，SUZUKI由担任MotoGP参赛车研发测试车手的津田选手代为参加第4战的西班牙站。 津田选手曾经参加过全日本摩托车锦标赛...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会，以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能”，相较于追求赛道性能的R1，MT-10的特色...
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BMW更新其CE 04城市电动绵羊，将于2025年推出三个装饰级别
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BMW更新其CE 04城市电动绵羊，将于2025年推出三个装饰级别
德国BMW这款外型具有未来主义风格的CE 04电动车于2021年首次推出，随后一年更荣获外国某电子传媒所颁发的最佳城市电动车奖，至2025年的今天，厂方将会为车系进行一些改动以保持其新鲜感。...
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EWC访谈：Florian Marino
赛事消息
EWC访谈：Florian Marino
对于ELF Marc VDS Racing Team/KM99车手Florian Marino而言，下个月举行的2025年FIM EWC收官战无疑是场主场赛事——比赛地点Paul Ricard赛道距其居所仅45分钟车程。 这位32岁、出生于坎城的法国车手在备战波尔多24小时耐力赛之际，特别抽空接受了FIMEWC.com...
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HONDA CB1000F 独家内幕！专访厂方人员，揭露 SE 版、配色及引擎调校秘密
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HONDA CB1000F 独家内幕！专访厂方人员，揭露 SE 版、配色及引擎调校秘密
铃鹿8耐赛现场亮相并引发热议的Honda CB1000F SE概念车。虽然此前已报道过其配备比基尼整流罩的造型，但本次将重点呈现在酷暑的8耐现场，与Honda负责人对谈获得的独家内幕。尽管已经有大量讯息公开，但越是深入挖掘，似乎越能发现更多精彩细节？！...
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
Suzuki在铃鹿8耐赛上发布了全新车款“GSX-R1000/R”。虽然我们已报导过这款时隔8年迎来改款的2026款车型，但本文将结合现场获取的新资讯进行更深入的解析。首先会聚焦本车款的改动目标、外观设计及引擎细节！...
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KAWASAKI ZX-6R 导入语音声控！2026 年式新增导航功能，科技感再升级
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KAWASAKI ZX-6R 导入语音声控！2026 年式新增导航功能，科技感再升级
KAWASAKI宣布中量级Super Sports(SS) 超级运动跑车“Ninja ZX-6R”2026年式将于2025年9月27日在日本发售。2026年式除变更配色与涂装外，更可支援智慧手机应用程式“RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE”的“语音指令”与“导航功能”，售价为159万5000日元。...
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铃鹿8耐魅力没法挡！Zarco、Miller 等国际巨星誓言重返
赛事消息
铃鹿8耐魅力没法挡！Zarco、Miller 等国际巨星誓言重返
Andrea Locatelli、Jack Miller 和 Johann Zarco 均表示希望未来能重返 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）的日本分站——而 Miller 更透露，他一直试图怂恿 Francesco Bagnaia 来体验一下铃鹿8小时耐力赛。...
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HONDA GB350 C 换上大地色系新装！2026 年式推出“沙暴米”与“子弹银”
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HONDA GB350 C 换上大地色系新装！2026 年式推出“沙暴米”与“子弹银”
HONDA 将在10月31日于日本推出新配色并改良头灯性能的古典风格Road Sports 车款“GB350 C”。新色采用消光沙暴米色（Matte Sandstorm Beige）与消光子弹银（Matte Bullet Silver）两种，售价维 71万5000日圆，较旧款相比，上涨了4万6200日圆。 取代Puko...
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Mercado 盛赞英雄队友星野，并期望重返 EWC 铃鹿站
赛事消息
Mercado 盛赞英雄队友星野，并期望重返 EWC 铃鹿站
在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的赛后总结中，Leandro Mercado 称赞了队友星野知也（Tomoya Hoshino）——并阐述了他未来重返 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）日本分站的愿望。...
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Royal Enfield与西班牙定制公司合作，为Guerrilla 450注入赛车血统
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Royal Enfield与西班牙定制公司合作，为Guerrilla 450注入赛车血统
Royal Enfield委托了位于西班牙马德里的定制电自行车制造商XTR Pepo，生产一款建基于其Guerrilla 450 的超级单汽缸跑车，并且称为GRR。...
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一场精彩的反击战如何让 BMW 稳固地进入 EWC 冠军争夺战
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一场精彩的反击战如何让 BMW 稳固地进入 EWC 冠军争夺战
BMW Motorrad World Endurance Team 在本月初的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中以强势的第五名完赛，在进入下个月的波尔多24小时耐力赛（Bol d'Or）赛季最终站时，仅落后 FIM 世界耐力锦标赛队际积分榜榜首一分。...
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KAWASAKI VULCAN S 换上冷峻新色！2026 年式推出“石墨灰×火花黑”
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KAWASAKI VULCAN S 换上冷峻新色！2026 年式推出“石墨灰×火花黑”
KAWASAKI 宣布将推出2026年式“VULCAN S”。2026年式采用全新配色“金属石墨灰×金属火花黑（Metallic Graphite Gray × Metallic Spark Black）”。售价为105万6000日元，预计于2025年9月27日在日本正式上市。 披上酷炫新色的时尚美式巡航车 搭载649...
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