“us yamaha”的所有文章
全篇1201篇，目前显示421~440篇
越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
新车．绝版车
越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
YAMAHA宣布高性能越野车款“WR250R”与“WR250X”即将结束生产。 一提到“WR250”系列就会让人想起以越野车款中的“YZF-R1”为目标的奋力之作，自2007年推出至今迈入第10年，却因为平成28（2016）年度的新废气排放标准而确定结束生产。 在燃油蒸发废气标准之下必须加装“活性碳滤罐” 在新废气排...
0
0
新车．绝版车
【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
0
0
【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
新车．绝版车
【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会，以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能”，相较于追求赛道性能的R1，MT-10的特色...
0
0
【编辑长专栏】直线王者的殒落! YAMAHA “VMAX”生产终止
新车．绝版车
【编辑长专栏】直线王者的殒落! YAMAHA “VMAX”生产终止
YAMAHA宣布“VMAX”将于今年8月结束生产。由于“VMAX”2017年的预计生产台数为120台，可能造成市场上“VMAX”一推出就会立即销售一空。...
0
0
2024最新｜7大品牌改装单座盖入手指南
零件与用品
2024最新｜7大品牌改装单座盖入手指南
单座盖的优点 1.仿赛、Cafe Racer 必备的改装品之一，增加车辆的美观性和个性化，让车主可以选择自己喜欢的颜色和造型 2.虽然不大，但如果使用的款式有快拆设计，仍有多了少量的空间可以放小东西 3.避免后座被难以清洁的脏污用脏 单座盖的缺点 1.后座除了会没办法载人之外，也没办法安装后座包等旅行装备。 2.需要注...
0
0
2023最新｜10大品牌改装风镜入手指南
零件与用品
2023最新｜10大品牌改装风镜入手指南
为什么要改装风镜? 保护骑乘者：风镜可以提供额外的保护，减少骑乘时风力对骑士的影响。当骑乘在高速公路或风力较强的区域时，风镜可以减少风阻，使骑乘更加舒适。此外，风镜还可以减少路上碎石、昆虫、风砂等等对骑乘者脸部的直接影响，提高骑行安全性。 改善空气动力学：一些摩托车骑士选择改装风镜是为了改善空气动力学性能。风镜的设计可...
0
0
NEW!
Techer主场EWC之战蓄势待发
赛事消息
Techer主场EWC之战蓄势待发
Alan Techer将以胜利者姿态出征第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，他深刻理解这场日本FIM耐力世界锦标赛分站的重要性。 Techer与法国同胞Corentin Perolari联手，在上个月的斯帕8小时耐力赛中为F.C.C. TSR Honda France夺得自2023年利曼24小时耐力赛以来的首场EWC胜利...
0
0
NEW!
跃马三轮小车也进行技术革新，以迎接2025年
新车．绝版车
跃马三轮小车也进行技术革新，以迎接2025年
今年跃马车厂对于旗下的车款不断进行更新行动，就连专注于通勤的三轮小车Tricity 125也进行了技术改造，配备了新的仪表板、改进的车身线条及符合Euro5+标准的引擎。...
0
0
EWC 访谈：Gregg Black
赛事消息
EWC 访谈：Gregg Black
因伤错过第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛后，Gregg Black将随FIM耐力世界锦标赛冠军队伍Yoshimura SERT Motul强势回归第46届赛事。 尽管这位36岁的Suzuki厂队车手对即将面临的严峻竞争与酷热潮湿环境保持警惕，但与队友Cocoro Atsumi和Dan Linfoot共同站上颁奖台仍是明...
0
0
铃鹿8耐55支参赛车队创纪录，15支EWC常驻车队强势出击！
赛事消息
铃鹿8耐55支参赛车队创纪录，15支EWC常驻车队强势出击！
下月举行的FIM世界耐力锦标赛日本站将迎来史上最多的常驻车队参赛。 共有15支EWC常驻车队报名第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，相较2024年增加4支，创下自2018-19赛季13支常驻车队参加以来的最高纪录。 在这15支赴日参赛的常驻车队中，有6支将角逐配备Dunlop轮胎的Superstock组别冠军，数量是20...
0
0
EWC 访谈：Johann Zarco
赛事消息
EWC 访谈：Johann Zarco
MotoGP明星车手Johann Zarco将挑战FIM世界耐力锦标赛日本站的连霸纪录。这位34岁的法国车手在备战第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的空档，回答了五个关键问题。 问：去年在铃鹿完成EWC首秀即夺冠后，是什么吸引您回归？特别是这次将与Iker Lecuona和高桥巧组成Honda HRC阵容，您对卫冕有多大...
0
0
YART车队为EWC铃鹿8耐揭晓新涂装
赛事消息
YART车队为EWC铃鹿8耐揭晓新涂装
Yamalube YART Yamaha EWC官方车队为第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛（FIM世界耐力锦标赛日本站）揭晓全新涂装。 适逢Yamaha Motor成立70周年，并时隔六年以厂队身份重返传奇的铃鹿8小时耐力赛，此次特别采用基于1999年YZF-R7厂车的红白相间经典涂装。 作为Yamaha在EWC赛事的...
0
0
XSR 900三缸复古车摇身一变-1990年代超级跑车重现
新车．绝版车
XSR 900三缸复古车摇身一变-1990年代超级跑车重现
位于英国马盖特(Margate)的一家电自行车制造商将跃马的XSR 900三缸复古车改造成了一款相当瞩目的全整流罩的90年代超级跑车，设计灵感是来自YZF 750、TZR 250及YZR 500。...
0
0
梦回1994！Honda CBR 250RR经典复刻MC22拉花，致敬传奇年代
新车．绝版车
梦回1994！Honda CBR 250RR经典复刻MC22拉花，致敬传奇年代
电自行车除了是交通工具，对于电自行车厂而言更是一门大生意，不时扭尽六壬推出新款，一来是为未来可持续发展铺路，间中更会推出“限量版”、“特别版”、“复刻版”等等，来令车系保持新鲜感及话题热度。...
0
1
EWC 新闻通讯 06-25
赛事消息
EWC 新闻通讯 06-25
想了解六月份 FIM 世界耐力锦标赛的部分头条新闻，请点击以下连结。温馨提示，部分文章的法语版本可在此处阅览：https://www.fimewc.com/fr。...
0
0
冠军之路现警号？M.马昆斯荷兰站夺冠，最大对手A.马昆斯却重伤退场
赛事消息
冠军之路现警号？M.马昆斯荷兰站夺冠，最大对手A.马昆斯却重伤退场
本周末(93)M. 马昆斯并不顺利，练习时数次失手炒车！排第四凭借着极快的车速和灵巧的骑行风格，最终“还是”让对手毫无进攻的机会；赢得了26圈正赛之Assen赛道100周年大奖。唯乐在其中下他沉郁顿挫：他的兄弟兼主要世界冠军竞争者AM73在事故中左手手指骨折。...
0
0
Gamarino目标重返斯帕EWC赛场
赛事消息
Gamarino目标重返斯帕EWC赛场
Christian Gamarino重返FIM EWC舞台——这位车手期待能协助Kawasaki Webike Trickstar车队连续两站登上颁奖台。 因伤错过利曼开幕站的Gamarino已抵达比利时，准备参加斯帕8小时耐力赛，目标与队友Mike Di Meglio和Grégory Leblanc携手再创佳绩。 这...
0
0
Perolari代表F.C.C. TSR Honda France称霸斯帕EWC私人练习赛
赛事消息
Perolari代表F.C.C. TSR Honda France称霸斯帕EWC私人练习赛
Corentin Perolari为F.C.C. TSR Honda France车队树立标竿，这支2022年FIM世界耐力锦标赛冠军队伍在今日的私人练习赛中拔得头筹，为周六登场的斯帕 8小时耐力赛奠定基础。 这位法国车手在下午时段跑出2分20.984秒的最快单圈，而上午斯帕赛道部分区域因间歇性小雨仍留有湿滑路段。 Y...
0
0
征服零下28度！老车Lambretta兰美达SX200的冒险之旅！
新车．绝版车
征服零下28度！老车Lambretta兰美达SX200的冒险之旅！
与Vespa齐名，同为摩斯（Mods）文化象征的兰美达（Lambretta）。本文将为您介绍其中被誉为名车的“SX200”，以及其车主，人称“老车冒险家”的望月リョウ先生。...
0
1
Dunlop 如何在 EWC 斯帕站应对多变的天候状况
赛事消息
Dunlop 如何在 EWC 斯帕站应对多变的天候状况
变幻莫测的天气与快速变干的赛道，使得本月初举办的斯帕8小时摩托车耐力赛 (8 Hours of Spa Motos) ，成为一场以轮胎策略为核心的 FIM 耐力世界锦标赛第二站对决。 以下将解析搭载 Dunlop 轮胎的车队，如何运用其 KR 系列轮胎的全面多功能性，在抓地力水平不断变化的比利时赛事中保持竞争力。...
0
0