從歐美的改裝車界受到啟發，威風十足的Café Racer風格

本次要介紹的車款，是搭載了空冷四行程DOHC4汽門並列6缸引擎的Honda CBX1000 ，即使在悠久的摩托車歷史中，這樣的6缸引擎仍舊相當稀少、彌足珍貴。而負責改裝的廠商，便是以改裝CBX聞名的Remotion。

本次改裝計畫的概念，則是以歐美國家常見的Café Racer風格為基礎進行發想。將單座墊、倒立式前叉、懸臂式擺臂 (PRO-ARM-單搖臂)等充滿現代運動風味的配備一口氣用上，但也相當重視由鋼絲框所散發出的昔日氛圍。這樣的方針不但盡可能反映了車主本人的想法，更讓Remotion的橫川總裁充分發揮了自身具備的工夫。

*點入看大圖

前後懸吊系統基本來說，便是移植Ducati 1098的原廠零件，前叉支架則為Remotion為本次的改裝計劃特製。為了配合極為粗壯的Ducati 1098後搖臂，副車架與位於其上方的單座墊，以及後避震鎖點皆為全新製作。前後輪框都採用KINEO製造、能夠對應Ducati車款的產品，但由於Remotion未曾採用如此的做法，因此細部的修改、調整等手續，也必須依靠實際假組後再精修調整的方式來進行。

作為本車特色之一的6-6排氣管也是Remotion為了本次計劃特製，同時將化油器進行全面的拆解整理與重新設定，讓這台車的引擎能夠擁有恰當的燃燒效率。

挪用自其他車款的零件究竟如何安裝上車，一切都是以現場假組、測量的方式進行研究，因此也徹底發揮了Remotion至今所累積的改裝經驗。而絞盡腦汁後的結果，便是完成了一台讓車主十分滿意、獨一無二的「六出排氣管Café Racer」。

改裝零件一覽

此次介紹相關品牌

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「Webike 台灣」編輯部編譯