*Ryuji Tsuruta 將掌舵重組 Gilles Stafler 所帶領的前冠軍車隊
*由前Moto GP來自法國的車手 De Puniet 以及新車手 Watanabe 和 Ponson共同加入
*繼續使用車號#11 為總部位於法國的Kawasaki-powered帶來了熟悉感和希望
Kawasaki Webike Trickstar 車隊已確認參戰即將到來的 EWC 賽季,而排名第 11 的Kawasaki 將在 2023 年繼續挑戰 FIM EWC世界耐力錦標賽的榮耀。
Kawasaki Webike Trickstar 是 Webike SRC Kawasaki France 車隊的新名稱,該車隊在 Gilles Stafler 的指導下在 EWC 中取得了相當大的成功,之後這位受人尊敬的車隊老闆決定在 2022 賽季結束時退休,並將他一手打造的車隊出售。
Ryuji Tsuruta 最近完成了對 Stafler 的 SRC 車隊的接管,並與日本 River Crane (Webike) 和 Motohouse Co 共同出資買下車隊。
在日本川崎汽車公司的大力支持下,Tsuruta 以Kawasaki Webike Trickstar 車隊的旗幟進攻了 EWC,但保留了廣為大家熟悉的車號#11,並繼續仰賴2022年SRC車手Randy de Puniet的力量。
日本的 Kazuki Watanabe 之前是 Yoshimura SERT Motul EWC 車隊陣容的一員,也是近期擁有 MotoGP 經驗的車手,他將與de Puniet 以及法國新秀 Christophe Ponsson 一起加入Kawasaki Webike Trickstar 車隊。
與此同時,SRC 技師經理 Thomas Baudry 以同樣的角色轉任 Kawasaki Webike Trickstar 車隊,並將與副經理 Keisuke Nakayama 密切合作。 Kawasaki Webike Trickstar 車隊的賽車 Kawasaki Ninja ZX-10RR 將會使用普利司通輪胎。
「作為車隊經理,我將帶領車隊,以奪冠為使命,全力參與FIM EWC世界耐力錦標賽。」Tsuruta這樣說道。 「在 Gilles 做出退休決定後,我們得到了他以及其員工全力的支持與合作,而 François Ribeiro,Discovery Sports Events 的負責人、EWC 發起人、法國川崎、歐洲川崎、日本川崎汽車和 Webike都支持我們這個提案。」
「自 Trickstar Racing 於 2013 年在利曼開始挑戰 EWC 以來,已經有 10 年的時間,目標是成為世界上最好的車隊。 我們已經變得更強大了,我希望我們繼續成長,甚至變得更強大。 我們想藉此機會向 EWC、Kawasaki、Webike 以及其他贊助商以及相關參與者表示衷心的感謝,感謝他們給予我們迎接這一挑戰的機會。」
Discovery Sports Events 負責人François Ribeiro表示:「Kawasaki Webike Trickstar 車隊已確認將於EWC參賽,這確實是個好消息,除了確保 #11 Kawasaki在 2023 年能夠上場之外甚至更希望遠遠流長。 Ryuji Tsuruta 和他的夥伴們為擔任這一職務付出了艱辛的努力,並表現表現出擔任這個職位的巨大承諾。透過接管一支擁有高素質人員和 EWC 血統的成熟車隊,十分看好Kawasaki Webike Trickstar 車隊能在 EWC 中寫下屬於Kawasaki-powered的篇章。」
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「 Webike台灣」編輯部編譯