SUZUKI在2023 Japan Mobility Show(以下簡稱JMS)發布的一款全新的電動車款「e-choinori」 預計將於2025年正式上市，這款車是經典車款「Choinori」的電動版，當年親民的價格一推出就引起巨大迴響，如今電動版「e-choinori」是否也能以再度掀起風潮呢？

電動版成為輕便摩托車的理想車型

Choinori是一款在2003年以低價5萬9800日圓(稅前)所推出，並引起轟動的輕便摩托車。這款車透過減少了30％零件數量，減少了50％螺栓和螺母等零件，使得重量比當時一般的速可達減輕了40％。瞄準了短距離移動的需求，徹底簡化了裝備。

當時的動力來源當然是引擎，採用了簡單的空冷OHV 2氣門設計。凸輪軸和凸輪齒輪使用了樹脂製造，這也顯示了它僅用於短距離移動的設計理念。另一方面，油箱容量為3L，能在定速行駛下提供超過200km的續航距離。

電動版的e-Choinori雖然車體與引擎版相同，但動力來源換成了Panasonic製的馬達和電池。這些都是電動輔助自行車使用的組件，因此續航距離僅適合短途行駛。然而，預計電動版的零件數量和重量會進一步減少。

在2023年的JMS上，e-Choinori作為概念車型亮相，預計將於2025年上市。就在同年，實施原付摩托車的新排放規定，日本各大廠將停止生產50cc引擎車型。如果e-Choinori能以卓越的性價比進入市場，勢必再度引起巨大反響。請繼續關注我們的後續報導！

e-Choinori採用了Panasonic自行車部門Cycle Tech的裝置。原廠設定為時速25km/h輔助自行車，推測已調整為適合輕便摩托車的設定。

因為這台車主要設計就是短程代步，因此續航力應該不需要像Honda EM1e:高達53公里。引擎版Choinori最高時速也才約45～50km/h。

從照片推測e-Choinori的電池可能為「 NKY580B02」，容量25.2V-16Ah，重量為3.1kg。

儀表延續了引擎版Choinori初期型的的簡約風格，採用無里程設計。

Choinori（2003年） [SUZUKI] 沿用了車架，全長1500mm，與e-Choinori相同。引擎則是僅有2PS的OHV單缸設計。

e-Choinori主要規格 

・全長×全寬×全高：1500×600×1015mm
・座高：680mm
・輪胎：前＝80/90-10、後＝80/90-10
※日本Japan Mobility Show展示車

2003 Choinori主要規格（參考） 

・全長×全寬×全高：1500×620×975mm
・軸距：1055mm
・座高：680mm
・車重：39kg（乾重）
・引擎：空冷4行程單缸OHV 2氣門 49cc
・最大馬力：2PS/5500rpm
・最大扭力：0.3kg-m/3500rpm
・油箱容量：3L
・變速箱：V-belt 無段變速
・煞車：前＝鼓式，後＝鼓式
・輪胎：前＝80/90-10、後＝80/90-10

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