【新車解析】Honda「CBR400R FOUR」四缸CBR睽違26年復活！399cc 58PS×E-Clutch×Twin Ram Air衝壓進氣×119.9萬日圓
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Youtube上的虛擬摩托車店「88 Cycles」的店長，將透過這個企劃快速介紹摩托車！這次要介紹的是話題車款CBR400R FOUR。這是Honda睽違已久推出的400cc四缸全罩式跑車！這次就來快速解說這款備受矚目的車款。
CBR400R FOUR的熱血亮點！
2026年颯爽登場的四缸CBR車款CBR400R FOUR。上市後會有多受歡迎，令人好奇！
CBR400R FOUR於2026年7月正式發表。首先令人驚訝的是，Honda推出搭載400cc四缸引擎的CBR車款，是繼CBR400RR之後。上一代車款於2000年停產，算起來是時隔約26年再次回歸產品線！
最受矚目的當然是全新設計的399cc並列四缸引擎！它不僅發揮了CBR四缸系列歷代最高的58馬力，更透過世代交替實現了進氣的下吸式設計與輕量化。搭載了Twin Ram Air Duct衝壓進氣系統，運動感十足！Honda E-Clutch巧妙地整合在外觀設計中，也值得關注！
而另一個重點則是其獨特的整流罩造型。設計主題是「數位影響者」。如同刀削般的俐落表面與由最少線條構成的無縫設計，與現今電動四輪車的外觀設計有著相同的脈絡。這種未來科技感對於摩托車來說是全新的體驗！
CBR400R FOUR有什麼樣的特點？
即使CBR400R FOUR登場，雙缸的CBR400R也仍一同販售。這款車也有搭載E-Clutch的車型！
CBR400R FOUR登場的背景，受到鄰近中國四缸車熱潮的影響。這款車是在中國市場受歡迎的四缸×全罩式組合下誕生的。中國市場已先行推出500cc版本！
同級距的 Kawasaki ZX-4R 系列在中國也非常受歡迎。雖然 ZX-4R 是以「純粹的運動跑車」為訴求，但 CBR400R FOUR 則給人一種不同於此、更具「特別感」的印象。順帶一提，車名中R的數量通常代表運動性能的程度，而這次只有一個R。
騎乘姿勢也不會過於前傾，身高約158cm、腿長約72cm的店長，在雙腳著地時也沒有不安感。感覺是一款對新手和重返騎士都很友善的摩托車！
令人欣喜又煩惱的是，在撰寫本文時，CBR400R這款雙缸CBR也仍在販售。能在400cc的CBR車系中有所選擇，這時代真是令人高興！
想了解更多詳情，請務必查看Youtube上的88 Cycles本店影片！
2026年式Honda CBR400R FOUR E-Clutch 主要規格
- 全長×全寬×全高：2055×760×1125mm
- 軸距：1405mm
- 車重：187kg
- 引擎：水冷四行程DOHC 4汽門並列四缸 399c.c.
- 最高輸出：43kW(58PS)/11500rpm
- 最大扭力：38N・m(3.9kgf・m)/9750rpm
- 燃油箱容量：14L
- 變速箱：6速往復式
- 煞車：前＝雙碟，後＝單碟
- 輪胎：前＝120/70ZR17，後＝160/60ZR17
- 價格：119萬9000日圓(含稅)
※本次發售資訊為Honda Japan公告，台港地區請洽當地Honda授權代理商確認引進時程。
