本企劃從 Webike 社群網站上投稿的 MY BIKE 中，挑選出編輯部感興趣的一款車來介紹。這次要介紹的是 APRILIA 的「TUONO V4 1100 Factory」，車主為「萎え萎え」。

TUONO V4 1100 Factory (1077cc) 車主：萎え萎え

APRILIA 的「TUONO V4 1100 Factory」是該品牌旗艦超級仿賽 RSV4 的街車版本。搭載強勁的 V 型四缸引擎，擁有壓倒性的動力和令人陶醉的聲浪。透過改裝高把手，提升了在街道上的操控性，同時也保留了足以應對賽道騎乘的優異潛力。標配電子控制懸吊和先進的騎士輔助系統，作為一款支援激進騎乘的高階街頭戰士，吸引了全球騎士的目光。

車主「萎え萎え」考量到日系仿賽車價格居高不下，選擇了「同樣價格但未來可能難以入手」的這款車。他稱愛車為「V4」，並對其聲浪和加速性能感到滿意。同時，他也分享了進口車特有的零件供應延遲，以及電子控制系統偶爾出現的小故障等，來自車主的第一手真實體驗。

＜MY BIKE 評論＞

■購買動機・用途・比較車種

由於 YZF-R9、R1、ZX-10R 的價格居高不下，與其現在購買，不如選擇同樣價格但未來可能難以入手的車款。

■優點

聲浪、加速。

■缺點

防風性較差，但仿賽車的防風性也有限，所以可以接受。

因為沒有整流罩，最高速會受限，但這不成問題。

龍頭轉向角度與全罩車相同，所以操控性非常差。

在排氣閥門(Exhaust Valve）)開啟的轉速區間使用快排降檔，會跳出錯誤。

在空檔時開啟電門即可解決，但在旅行中騎乘時，四天內總共發生了四次。

■給未來購買者的建議

零件運送時間長，建議手邊保留一台國產車。

交車整備等待了三個月。

■未來的改裝計畫

全罩化，或者更確切地說是空力／防風對策。

新車．絕版車

Aprilia「RX125（125cc）」車主評價｜帥到直接買×125cc大車身×座高太高踩不到地缺點【Webike愛車精選】

「KTM 125 Duke也看過了，但還是被Aprilia RX125的外型收買了！」125cc等級卻擁有專業全尺寸越野車身（前21吋後18吋輪框），擁有感十足，就是座高高踩不到地要注意——Webike愛車精選就在這裡！...

新車．絕版車

Aprilia「RSV mille（1000cc）」車主評價｜Ducati 996比較後購入×長途旅行適合×離合器沉重/電系脆弱缺點×自行整備前提【Webike愛車精選】

「想買RSV mille？先做好自己動手修的心理準備！」パマ先生和Ducati 996比較後選了Aprilia，輕快排氣聲和長途舒適姿勢是最大魅力——但離合器超重、電系脆弱、300公里就要加油，義大利車的洗禮一樣不少！2026年海外網站還找得到手冊和零件，Webike愛車精選就在這裡！...

新車．絕版車

Triumph「TIGER SPORT 800（800cc）」車主評價｜13年後復出×直線穩定×彎道輕快×座墊改薄著地性缺點【Webike愛車精選】

本企劃將從Webike社群中投稿的MY BIKE裡，精選編輯部關注的車款進行介紹。本次要介紹的是TRIUMPH「TIGER SPORT 800」，車主是「ミツウロコ」先生。 TIGER SPORT 800 (800cc) 車主：ミツウロコ 先生 Triumph 的 Tiger Sport 800，在...