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作為HONDA的經典小車，MONKEY是非常經典的車系，雖然剛問世時只有50cc，但當年在日本及美國可謂家傳戶曉的摩托車款，迷你車身可以收納在一般汽車車款的後行李箱內，，可說是居家旅行的必備產品。
可惜的是50cc版本已經停產，但HONDA早就已經推出了125cc的新版MONKEY，相對於舊版，新版更適合在市區內上下班代步，甚至長途騎乘，而HONDA也十分「醒目」，每年都推出不同的特別版供車迷選擇。
新的MONKEY 125使用了與MSX 125同樣的氣冷式單缸引擎，9.2ps的最大馬力峰值出現在7000轉，最大扭力為11Nm/5,250rpm，變速箱採用四檔設計，雖然只有四檔但齒比設計得很好，每檔間的銜接皆十分順暢，0到70只要稍微拉高轉速就可以輕鬆達到，完全不像一輛只有9.2ps的小車。
在煞車方面，MONKEY 125採用前後雙碟煞車，配置單通道ABS，所以只有前輪才有ABS，而後輪的部分並沒有ABS，煞車效果是相當線性且舒適的，但是後煞車的部分比較軟，要踩很深才能讓後輪鎖死。
在車架、前叉的外管及避震等部分，都採用了相同色調的配色，可以說是十分細心，除此之外大量使用鍍鉻件也讓這輛復古玩樂小車的外型更有質感，固定位置更接近頭燈的前土除，也讓MONKEY多了一份越野的感覺。
除了這次為大家介紹的MONKEY 125為Spencer特別版，不同既改裝廠都有推出各自改裝版本的MONKEY，如日本改裝廠KITACO、吉村、等等都有推出相應的改裝版，而且各廠也推出各種相應的改裝件供車主作自由地配搭，讓自己的MONKEY更具獨特性。
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資料提供「Webike 香港-F編」
