KAWASAKI日前在北美發表了包含Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400、Vulcan S等車款的2022年式新色,但也有一些車型因為北美的廢氣排放標準與日本和歐洲不同而倖存下來,那就是早在2019年就於日本推出最終版後,消失在日本及歐洲等國摩托車市場的Ninja ZX-14R。
排氣量1441cc的自然進氣怪物仍在北美活得好好的!
在被稱為大型運動旅行車款類別中,SUZUKI的HAYABUSA已經在今年四月進行大改款的推出第三代車款,但作為直接競爭對手的KAWASAKI ZX-14R,在改款消息方面卻是無聲無息,因此目前僅能在廢氣排放法規相對寬鬆的北美市場,還能夠買到ZX-14R的新車。
搭載1441cc並列四缸引擎的ZX-14R在現階段,看似已經被KAWASAKI旗下搭載機械增壓引擎、排氣量998c的Ninja H2系列所取代,但ZX-14R那彷彿乘坐新幹線的高品質乘坐感、自然吸氣引擎獨有厚實且柔和的扭力特性等,依然擁有其獨特優勢。
除了引擎不符合最新排放法規的問題,ZX-14R可是以鋁合金車架為基礎,標配了如兩種動力模式可調、可以選擇開啟/關閉且有三段可調的循跡控制系統 (KTRC)和ABS,滑動式離合器及Brembo製一體式卡鉗等設備也都是一時之選,嚴格說起來仍有實力與競爭對手一戰。
雖然2022年式的ZX-14R由於廢氣排放法規的限制,目前僅剩下北美市場仍在販售,但有傳言KAWASAKI正秘密研發中,目標就是讓它能通過EURO 5標準的重回全球市場,究竟接下來會如何發展呢?就讓我們拭目以待吧!
最後,2022年式ZX-14R推出一款Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black (珍珠風暴灰/金屬破壞神黑) 新色,建議售價15,399美元 (折合新台幣約43萬),相較2021年式的訂價小漲200美元。
2022年式ZX-14R
Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black (珍珠風暴灰/金屬破壞神黑)
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資料來源 「KAWASAKI」
「Webike 台灣」編輯部編譯