在車展上幾乎都會展出全新改裝示範作品的Daytona,2023年端出的新作則是Rebel 250。雖然表面上看起來好像應用了許多特殊的改造手續,但實際上本車幾乎都是安裝無需修改、專車專用的改裝品,並達到了如此高的完成度。
以短後土除與降低車身增強魄力
本次Daytona改裝的車款是從2017年問世以來,連續蟬聯5年同級距銷售冠軍的Rebel 250。不僅安裝了Daytona自家推出的改裝品,也重新塗裝,使整台車呈現與原廠狀態截然不同的氣質。
同時,除了塗裝以外,整台車幾乎沒有進行任何特殊加工,而是以能夠簡單裝上的改裝品來達成如此高的完成度。雖說車上有不少零件仍處在參考出品階段,但如果獲得顯著的正面回饋的話,相信正式推出市售的機率會很高。
值得注意的是,Daytona安裝在水冷單缸引擎上的大型鰭片套件,帶來了新鮮的氣冷風格形象。並搭配大膽減少長度的短後土除套件(參考出品)、街道型把手套件(參考出品)來呈現與原廠車大不相同的氣質。
進一步提高完成度的關鍵,則是降低型後避震器(日本定價28,600日圓),藉此讓整台車呈現後低、前高的強烈印象。Rebel車主務必參考看看。
Rebel 250改 [DAYTONA] 與去年展出的GB350相同,本次也委託磐田市的FreeStylePaint負責車輛塗裝。也安裝了Megaphone Type排氣管(日本定價57,200日圓)。
前後輪採用Daytona旗下的Dirtfreak輪匡,並施以銀色粉體塗裝。後避震則改為長度280mm的黑色降低型避震器(日本定價28,600日圓)。
大型鰭片套件為車輛整體的形象帶來強烈變化。引擎外蓋採用槍鐵色粉體塗裝。也安裝了保險桿(日本定價40,700日圓)、機油加注孔蓋(日本定價1,760日圓)。
呈現低、窄風格的道路型把手套件規格Φ25.4MM,目前為參考出品。並搭配Highsider出品的把手端子(日本定價6,050日圓)與Montana Slim端子後照鏡(日本定價15,400日圓)。
儀表支架&護蓋(參考出品)讓頭燈周圍變得相當俐落。方向燈則改為Highsider出品的Apollo Classic鍍鉻定位方向燈(日本定價20,900日圓)。
油箱採用明亮的綠色塗裝。標誌則仿效HONDA風格,換上剛好也有翅膀圖案的Daytona創業初期版本標誌。同時也裝上了VELONA轉速表套件(日本定價15,400日圓)。
車牌固定於大膽縮減長度的短後土除套件(參考出品)上方。後方向燈同樣也採用Highsider出品的Apollo Classic鍍鉻方向燈(日本定價20,900日圓)。
Daytona Rebel 250 [2BK-MC49]
VELONA 轉速表套件 9000rpm Φ48
HIGHSIDER 平衡端子
HIGHSIDER 平衡端子後照鏡
後照鏡安裝孔飾蓋 M10 銀色
前方向燈安裝套件 Rebel 用
HIGHSIDER Apollo Classic鍍鉻方向燈(白燈&前方向燈)
HIGHSIDER Apollo Classic鍍鉻方向燈(一體式尾燈&方向燈)
水箱蓋
保桿
座墊套
降低型後避震器 黑色/280MM
鋁合金切削機油加注孔蓋 黑色/M20×P2.5
Megaphone Type排氣管 黑色尾蓋
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資料來源「Webike Plus+編輯部」
「 Webike台灣」編輯部編譯