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全新 2025 年式 MT-03，正式登陸香港代理陳列室！作為MT家族中最親民的入門級成員，MT-03 憑藉輕巧靈活的操控、親和的座高設定和貼心的科技配備，一直以來深受新牌人士、返工代步、以及女性騎士的青睞。而 2025 年新版本的抵港，進一步將實用性和樂趣混合得更加平衡，另MT-03的吸引度再次提升。
2025 MT-03繼承「Dark Side of Japan」風格
以貌取「車」很膚淺？當然不會，所以物件都會給予人第一印象，有好的印象自然加分，或者你可以說是膚淺，但設計師深明這個重要性，因為一部車除了供車主欣賞之外，在街道上的一剎那同樣會給予別人欣賞的機會，所以獨特、辨識度高的外觀其實是一部車成功的第一開鍵。
而2025 年 MT-03 繼續承襲最新 MT 系列的「Dark Side of Japan」設計，頭燈依然採用雙翼式 LED 日行燈搭配中央單眼 LED 頭燈組合，讓這台小排氣量街車無論白天或夜晚都能夠展現出高辨識度的面孔。車尾則配備極具層次感的 LED 尾燈組，配合短翹尾段與裸露鋼管式搖籃車架，無論靜止或行駛，MT-03 都具備sporty的感覺。
2025 MT-03前方外觀
2025 MT-03車身左邊
車身顏色用上近年流行的水泥灰色
前燈與指揮燈光用上LED燈具
尾燈部分
MT-03之所以很受新牌和女性騎士，除了外型之外，是車身規格很親民，MT-03的座高只有780mm，對於身材沒有特別高大的騎士來說，雙腳已能輕鬆踩地，安全感十足，由於整車濕重僅167Kg，對於經常要開開停停的香港市區，絕對不像一般重型電單車那樣令人產生壓力。
2025年 MT-03 正式進軍智慧世代，利用應用程序MyRide將手提電話透過藍牙連線，車主就能在電話上查看詳細的行車資訊，甚至能在錶板上同步顯示來電、訊息通知，方便度比舊款大增。此外，MT-03 的錶板旁還新增USB-A供電插頭，方便為手機、行車紀錄儀等設備充電，完全貼合現代的生活需求。
新款提供應用程序MyRide將手提電話透過藍牙連線
2025 MT-03 321cc 並列雙缸引擎，易控好上手
MT-03 採用與 YZF-R3 相同的 321cc 水冷並列雙缸 DOHC 引擎，最大馬力約為42 PS @ 10,750 rpm，最大扭力值為 29.6Nm @ 9,000 rpm，並符合目前最新的廢排標準Euro 5+。這副動力心臟以線性輸出著稱，低轉時平順柔和，高轉則逐步釋放熱血感，既適合市區擠塞的日常通勤，也能應付週末的輕度山路遊樂。
對於持有香港新牌的車友而言，這台引擎無疑是一個極佳的學習平台，不會因過大的馬力而產生壓力，卻足夠應付高速公路與跨區通勤的需求。特別是配備 Assist & Slipper 防鎖死極力子，換檔更加順暢，減少大幅度降檔鎖轆的風險，大大提升騎乘信心和安全。
MT-03 採用與 YZF-R3 相同的 321cc 水冷並列雙缸 DOHC 引擎
醒神規格
即使MT-03是入門級街車，但仍然搭載KYB 37mm 倒立式前叉，除了外型更加好看之外，還增加了整體的剛性，應對尤如off-road般的香港道路時，依然能保有舒適的路感回饋。而後懸掛則採用單筒並可調預載的避震，無論是獨騎、載人還是後尾箱載物，都能依據需求調整避震硬度。
面對香港都市交通環境的不確定性，安全配備當然不能省略，2025年MT-03全車系標配ABS系統，前剎車採用單碟298mm搭配雙活塞卡鉗，後輪則為220mm碟盤，無論是緊急煞車還是濕滑路面，都能減少輪胎鎖死，提升制動穩定性。
前方搭載KYB 37mm 倒立式前叉與298mm單碟搭配雙活塞卡鉗
後輪則使用為220mm碟盤
2025 Yamaha MT-03 的抵港，為香港市場再次帶來一款集時尚外觀、實用動力、易於操控與智慧科技於一身的街車代表作。它的座高與車重設計，對於女騎士和新牌騎士極之親民，而雙缸引擎的平順特性與Yamaha一貫的品質保證，也讓它成為日常工作代步與生活樂趣的最佳拍檔。
不論你的目的是為了代步通勤、兼職跑單，還是剛入坑想練習駕駛技巧，或者追求安全與騎行樂趣的，MT-03 都能滿足需求。目前這款新世代的街車已經在香港Yamaha陳列室，有興趣的朋友絕對值得親身試坐，感受它帶來的輕盈與自在。
