在Dunlop摩托車歐洲賽事經理Wim Van Achter於上月FIM世界耐力錦標賽賽季決戰波爾多賽事中，為53支參賽車隊中的41支提供輪胎支援後，表達了他的自豪之情。

Dunlop不僅獨家供應所有FIM世界耐力杯Superstock車隊及FIM世界耐力獎盃Production組別所需，同時也為多支爭奪FIM世界耐力錦標賽頭銜的Formula EWC級別車隊提供裝備。

Mana-Au Competition成為Dunlop陣營中表現最出色的Formula EWC完賽車隊，從起跑排位的第32位一路攀升至總排名第九，緊隨其後的Maco Racing車隊則穩固拿下第13名的成績。

其他Dunlop支援車隊在遭遇意外前均展現出極具競爭力的節奏與表現。ELF Marc VDS Racing/KM99始終穩定保持在前十名內，最高位次曾衝至第六，最終卻因技術問題遺憾退賽。

獨立車隊ERC Endurance BMW同樣令人印象深刻，賽事初期便突入前五名，充分展現KR光頭胎的抓地力與穩定性，直至深夜時段的撞車事故終結了他們的比賽。

Team LRP Poland BMW是另一支被迫提前退賽的強力競爭者，而Motobox Kremer Racing雖從第16位猛衝至總排名第八，卻在距離終點僅剩三小時時無奈退賽。

儘管遭遇諸多不幸，Dunlop KR108與KR109輪胎仍在多變賽況中彰顯其卓越特性。據Dunlop表示，其快速升溫特性與經實證的耐久性，使配備Dunlop輪胎的車隊能在進站後立即持續推進，而寬廣的工作溫度區間更讓車手無論在日間高溫或深夜低溫環境中皆能充滿信心。多支Dunlop陣營車隊在賽事進程中穩定提升排名，充分驗證這款輪胎在整整24小時賽程中始終如一的可靠性與競爭力。

Van Achter對此評論道：「我們為全年支持各級別賽事的車隊感到自豪，其中包含本屆波爾多賽事的41支參賽隊伍。祝賀所有冠軍得主及參賽選手，他們在每個級別均呈現出精彩激烈的對決，為本賽季畫下令人振奮的句點。我們尤其欣喜的是，本賽季收官之際見證一支Dunlop Superstock車隊在總成績中獲獎。」

「波爾多堪稱全球耐力賽事中最嚴苛的競技場之一，第88屆賽事再次驗證我們Dunlop KR系列的超凡性能。其寬廣工作區間、急速升溫特性與卓越耐久性，賦予騎手在任何環境下全力推進的信心。見證配備Dunlop輪胎的車隊在Formula EWC、Superstock獎盃及Production獎盃賽事中均展現強勁實力，真切彰顯KR系列於各級別耐力賽事中的全方位適應能力。」

FIM世界耐力杯與FIM世界耐力獎盃冠軍分別由National Motos Honda FMA及ARTEC #199車隊奪得。