2026 鈴鹿 4 小時耐久賽復活登場|全新 3 大組別解析:首見永續開發組、30 歲以下車手直指 8 耐殿堂

Honda Mobilityland 宣布「2026 鈴鹿 4 小時耐力公路賽」將於 2026 年 9 月 6 日在三重縣鈴鹿賽道舉行。該賽事自 1980 年創辦以來,一直被視為年輕與中生代車手邁向「鈴鹿 8 小時耐力公路賽(鈴鹿 8 耐)」的跳板;然而,先前因晉升機會減少等原因,該賽事在 2024 年賽季後一度畫下句點。然而,此次賽事將以「活絡日本國內耐力賽事」以及「面向未來的技術開發平台」為核心重新定位,以嶄新的姿態重新啟動。

加速培育與開發的三個新設組別

全新的「鈴鹿 4 耐」將依賽事目標設定三個組別,首先是「8H Challenge-class (8小時挑戰組)」,這是一個針對旨在參加鈴鹿 8 耐的隊伍所設的培育組別,參賽條件包含車手年齡在 30 歲或以下,參賽隊伍將能獲得各項支援。其次是為純粹享受耐力賽樂趣或旨在提升駕駛技術的車手所準備的「Fun-class(趣味組)」,並根據車手執照分級分為「Inter 4hours」與「National 4hours」。

此外,另一個值得關注的重點,是以不計分形式新設的「D-class(開發組)」,此組別以車輛與零件開發,乃至於實踐永續發展相關為目的,旨在將賽事舞台作為次世代技術的試驗場域來加以運用。

2026 年 9 月 4 日起展開為期 3 天的賽程

本次賽事將於 2026 年 9 月 4 日至 6 日,在全長 5.821 公里的鈴鹿賽道賽,為期三天舉行。根據日程表,首日 9 月 4 日(五)進行特別運動行駛,9 月 5 日(六)進行預賽及同時舉辦「2026 FUN&RUN!2-Wheels」,並於 9 月 6 日(日)進行決賽。

參賽車輛須符合 2026 年 MFJ 日本國內競技規則之 ST600 技術規格。參賽車輛最多為 50 台,主辦單位 Honda Mobilityland 將與本田技研工業、Bridgestone 普利司通等贊助商合作,致力於將耐力賽的魅力傳遞給下一代。

舉辦概要

・賽事名稱:2026 鈴鹿 4 小時耐力公路賽(2026 鈴鹿4耐)
・主辦:Honda Mobilityland 株式會社
・贊助:本田技研工業株式會社、株式會社普利司通
・場地:鈴鹿賽道 賽車場 (1 圈 5.821km)
・競賽形式:準國際競賽

・舉辦日程:2026 年 9 月 4 日(五) ~ 6 日(日)
9 月 4 日(五) 特別運動行駛
9 月 5 日(六) 預賽(2026 FUN&RUN!2-Wheels 同時開始
9 月 6 日(日) 正賽

・參賽台數:最多 50 台

・舉辦組別:
(1) 8H Challenge-class
以包含30 歲以下車手之隊伍為構成條件,獲得各項支援,並以鈴鹿 8 耐為目標的組別。

(2) Fun-class
-1 Inter 4hours:包含持有 FIM 執照、MFJ 國際執照者之隊伍。
-2 National 4hours:僅由 MFJ 國內執照持有者組成之隊伍。 針對個人參賽者等,以提升自身技能或享受耐久賽樂趣為目的之對象組別。

(3) D-class (開發組) ※不計名次
以車輛、零件開發或永續發展行動為目的之組別。

・參賽車輛:須符合 2026 年 MFJ 國內競技規則之 ST600 技術規格 (詳情記載於大會規則書)

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