「Dream 125」的所有文章
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【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
摩托新聞
【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Stone-Wellさん」分享他與Super Cub C125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Super Cub C125的分析與評價，多角度地讓車友了解Super Cub C125的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 Sup...
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【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
摩托新聞
【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Stone-Wellさん」分享他與Super Cub C125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Super Cub C125的分析與評價，多角度地讓車友了解Super Cub C125的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 Sup...
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不只是金色點綴！由0024 Works 改裝KAWASAKI Z900RS Cafe Racer
改裝車
不只是金色點綴！由0024 Works 改裝KAWASAKI Z900RS Cafe Racer
0024 Works 改裝 KAWASAKI Z900RS 一般改裝摩托車時，常見的做法是選定一個主題顏色，然後以這個顏色來打造外觀，同時使用黑色或銀色等鮮明對比色來處理硬體部件的顏色。讓硬體部件保持低調的顏色，也能將視覺上傳達出「車輛功能隱藏於內」的意象。 另一方面，要如何使用非單色來搭配硬體部件，並讓外觀整體看起來...
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為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
新車．絕版車
為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
自Honda 發表全球首創 E-Clutch 技術後引起車迷熱烈討論！這套系統徹底解放左手，讓騎士告別操作離合器桿的時代，輕鬆完成啟動、換擋和停車等動作。為何 Honda 選擇率先搭載於這兩款中量級跑車？未來是否會普及至其他車型？ 在 Honda Motorcycle Japan 舉辦的媒體試乘會上，我們獲得了與開發者...
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【車主有話說】日系輕量級scrambler，Honda CL250到底是怎樣的一輛車？
新車．絕版車
【車主有話說】日系輕量級scrambler，Honda CL250到底是怎樣的一輛車？
從Webike社群MY BIKE欄目中，我們整理了一些實際使用過或曾經擁有Honda CL250的車主的評論。今次將會為大家帶來關於Honda CL250的車主真實心聲。...
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「隨著CL250的新登場，將帶來新風潮嗎？！」- 250-400cc Scrambler的今昔
新車．絕版車
「隨著CL250的新登場，將帶來新風潮嗎？！」- 250-400cc Scrambler的今昔
Honda推出新款 scrambler 摩托車 CL250 和 CL500，於2023年5月發售。CL250是輕型機車銷售冠軍之一，可使用普通電單車駕照且無需車檢登記。250到400cc scrambler 風潮可能再度掀起，因此我們將介紹其歷史和主要機型。...
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HONDA的雙翼標誌：源自本田宗一郎的「翱翔世界」理念
摩托新聞
HONDA的雙翼標誌：源自本田宗一郎的「翱翔世界」理念
HONDA的雙翼商標擁有悠久的歷史，可以追溯到HONDA創立前的1947年A型車款。從1988年開始，現行的設計使用至今，而其演變過程充滿變化，現在我們將解說其中的故事。...
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【2022米蘭車展】Honda發表專攻全球市場的2023「CL500」！
摩托新聞
【2022米蘭車展】Honda發表專攻全球市場的2023「CL500」！
在2022年的米蘭車展中，Honda發表了專攻全球市場的「CL500」。這台車是搭載基本設計與Rebel 500、CB500F相同的水冷並列雙缸引擎，並冠上Honda經典車系「CL」之名的全新Scrambler車款。發售日期等資訊雖然目前尚未公布，但預計將會在2023年3月，與250cc版本一起在日本國內推出。作為中...
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車主改裝大募集－CB400SF 經典四缸街車改裝趣
摩托新聞
車主改裝大募集－CB400SF 經典四缸街車改裝趣
【車主老實說】CB400SF改裝篇 Webike摩托評論正在募集車主實際使用改裝品、人身部品、原廠零件的心得， 透過真實回饋，推薦給更多車友選擇。 本篇精選5位CB400SF車主針對外觀、排氣等常見改裝心得分享，來看看大家的評論吧！ 1.CB400SF簡介 CB400半世紀的歷史：CB的歷史就是HONDA四缸引擎的歷...
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【編輯長專欄】試乘報告HONDA・HAWK11
摩托新聞
【編輯長專欄】試乘報告HONDA・HAWK11
●圖/文：Kenny佐川 目次 1、繼承了Africa Twin騎乘感受的運動街車 2、以NT1100為基底進行特化 3、擺脫一貫的乖寶寶姿態，跳脫傳統價值觀的外觀風格 4、輕鬆騎騎就很舒適、運動起來也毫不含糊 5、後輪傾倒的感受與那台名車有幾分相似 6、主要規格 . 繼承了Africa Twin騎乘感受的運動街車 ...
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「HAWK11」要開賣啦！！HONDA開價1,397,000日幣！
新車．絕版車
「HAWK11」要開賣啦！！HONDA開價1,397,000日幣！
於日前東京車展上首度亮相，HONDA的話題新車「HAWK 11」於Honda Dream上公布將於9月29日（四）以1,397,000日幣的價格開賣。 HAWK 11 簡介 HAWK 11，針對日本市場的老手騎士推出的全新大型運動車款。 引擎部分採用1082cc水冷四行程國際六檔並列雙缸引擎。雙缸特性使得低轉扭力充...
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夢的起點與技術本位！HONDA WGP60 年賽車歷史回顧
摩托新聞
夢的起點與技術本位！HONDA WGP60 年賽車歷史回顧
繼前一篇「設計的 YAMAHA」之後，這次為大家帶來「技術的 HONDA」！怎麼展現技術力才最有說服力呢？一言不合就賽車啊！ 還沒看過先前「設計的 YAMAHA」的網友請參考下方連結： 「設計的YAMAHA」！回顧山葉亂點科技樹60餘年的經典設計 聽人說過「設計的山葉」一詞嗎？技術的本田、設計的山葉、男子漢川崎以及變...
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【試乘報告】中階四缸街車首選！HONDA「CB650R」
新車．絕版車
【試乘報告】中階四缸街車首選！HONDA「CB650R」
HONDA旗下以「NEO SPORTS CAFÉ」為概念推出的CB-R車系，依照排氣量大小依序排列為：CB1000R、CB650R、CB300R、CB250R、CB150R以及CB125R，其中身為車系二哥的CB650R，則是所有兄弟車款中最慢推出的一款。 儘管是排氣量僅650cc的中階車款又是最慢推出的一輛，但它...
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【改裝自己來】變身長征式樣的「W650」
摩托新聞
【改裝自己來】變身長征式樣的「W650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【改裝自己來】 活動正火熱進行中！這次由「こさむ」分享他與W650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-W650的優缺點分析及實用改裝，多角度地讓車友了解W650的優點或不足。 車輛介紹 【自我介紹】 當我剛上大學時，我愛上了HONDA的Dream 50，並向父母借錢買了一輛新車。接下來，...
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HONDA 2021年式CB家族全員到齊！
新車．絕版車
HONDA 2021年式CB家族全員到齊！
HONDA在日前於歐洲發表了Neo Sports Cafe家族中，三款不同排氣量、四種版本的2021年式車款，分別是CB1000R、CB650R以及CB125R。 2021年式CB1000R 自2017年發表以來，2021年式CB1000R是首次小改款，不僅頭燈一改過去造型鮮明的渾圓大燈，改以水滴狀的新風貌呈現，在角...
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我們本田！HONDA「自由之翼」廠徽進化史
摩托新聞
我們本田！HONDA「自由之翼」廠徽進化史
「讓消費者感到喜悅與滿足，是我們的榮幸」 「用技術為消費者服務，藉由消費者的反饋研發更好的技術」 這是HONDA自創業以來，從一而終貫徹的理念。 在現代，摩托車與人的消費習慣息息相關，但無論技術如何發展，最重要的依然是人類的感受，這是直到未來都不會改變的定律。 許多騎士都將摩托車描述為「生活中不可替代的事物」，因...
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二師兄歸隊！HONDA「CBR600RR」正式發表
摩托新聞
二師兄歸隊！HONDA「CBR600RR」正式發表
日本 HONDA 在 8 月 6 日時公布了 Supersport 車款 CBR600RR 的訊息，預告這輛中量級跑車即將回歸。而就在昨天(8/21)，終於在 HONDA 日本官方網站公布了詳細的車輛規格。 全新的 CBR600RR 日本將會在 9 月 25 日 在 HONDA Dream 門市正式販售，日本建議售...
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史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7
摩托新聞
史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7
▲照片攝於1971年夏初的秋川工廠前，照片中的是CB750FOUR的並列4汽缸引擎及集合管試作品（左）。負責實際騎乘測試的騎士是吉村不二雄（從左邊算起第三位），在1971年10月舉辦的AMA最終站-安大略250英里的比賽上，這項吉村老爹的大發明首度出現在世人眼前。 跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6 從...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
摩托新聞
感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
上回連載向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小角落開始經營摩托車行，而這個「吉村Motors」就是現在的「YOSHIMURA」的原型。巧合的是在「吉村Motors」創立的1954年，HONDA創辦人本田宗一郎也宣布將參加遠在歐洲的「曼島TT」。 而在那前一年的1953年，日本也舉辦了名古屋TT及第...
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