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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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2024不知不覺間已經過去了一個季度,今年對於改裝排氣管的車友們而言,更是格外重要、必須把握。 因為台灣政府針對改裝排氣管,實施了「緩衝期新制」,在2025年前預約噪音檢驗,即可以相對寬鬆的現行標準,為愛車的改裝排氣管取得合法上路的權利。 不過到底流程該怎麼跑呢?相信這是不少車友們心中的疑問。 為了解答這個疑問,本次小...
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Daytona以其廣泛的摩托車產品聞名,在最新一屆的東京摩托車展中,推出全新開發的全罩式安全帽!儘管目前仍為概念展示,但Daytona已公佈了這款安全帽的預計價格和發售時間。讓我們一睹這款令人期待的新品吧!...
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在今年的東京摩托車展上,改裝零件開發商 ACTIVE 和 KIJIMA 分別展示了配備最新改裝零件的 XSR125 概念車。雖然兩車都採用了越野 Scrambler 風格,但成品卻展現出截然不同的視覺美感,令人不禁好奇哪一款更受青睞。...
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Doremi Collection在東京摩托車展上首次公開了適用於Ninja GPZ900R的鈦合金油箱,由於製作鈦合金油箱需要高度的技術,因此迄今為止只有Honda在量產車上採用過。作為一個改裝零件製造商,能夠實現讓一般車型使用確實是一項了不起的成就!...
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由Yoshimura出品,適用於XSR125的Straight Cyclone排氣管敏於早前發售,由於外觀非常復古而受到關注。除了排氣管之外,還裝備了其他令人關注的最新零件,成為了一輛值得關注的車型。此外Yoshimura在攤位上還有另一款吸引眼球的Cyclone排氣管也想一併介紹。...
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今年3月14日剛發售的HONDA 2024年新款 MSX 125 先前在大阪摩托車展中展出,頭燈外殼和外部零件小改並且加配了下整流罩,並新增了許多專用的原廠配件,如前風鏡和行李包等,價格維持在39萬500日元。...
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2024年適逢Yoshimura成立70週年,因此在2024年東京摩托車展上Yoshimura推出多項新品上,當中包括Kawasaki Eliminator的新款尾段排氣管(slip-on exhaust) 。新款融合了Yoshimura在90年代到00年代所推出的「Drag Cyclone」設計元素,實現了馬力提升與...
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Doremi Collection在東京摩托車展推出「Z900RS Mk.2 Style 鋼製油箱外觀套件」,重現KAWASAKI Z1000Mk.Ⅱ的外觀,這款即將上市的產品已經以原型車的形式亮相於本屆東京摩托車展。...
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近年來,摩托車的電子控制系統迅速發展。過去僅限於高階車型的ABS、循跡控制、電子油門、多段動力模式和快排系統等功能,現已逐漸普及到中低階車型。歐洲車廠在這方面的領先地位尤為突出,積極將汽車上常見的騎士輔助系統,如盲點偵測和定速巡航等,引入旗艦級摩托車中。 全方位的動態目標檢測 為了讓更多普通車型也能享受到相關的電子控制...
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位於埼玉的TTR Motors據悉正在製作一款可以將「Monkey 125改裝成CB750F」的外觀套件,其名稱為エフモン/EFMON。TTR Motors將於3月22日舉行的第51屆東京摩托車展上展示エフモン/EFMON示範車,屆時可以親眼見到實際的改裝成果。...
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改裝後避震其實不單純只是比較硬、比較Q這種相對模糊的感受。 根據設計的不同,除了彈簧的軟硬度之外,部分較高檔的避震器,下沉、回彈的速度能透過更改阻尼油路的設定,來達成細膩的調整。 而價位與是否掛瓶帶來的不同,則是阻尼油路是否真的能細膩地反映使用者的微調,以及阻尼油劣化速度的快慢。 並且,通常來說只要更換後避震,車身的運...
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改裝輪框的優點 1.在輕量化之後容易轉動,因此加速也會跟著變好。 2.正所謂簧下一公斤,簧上十公斤。 3.框本身的重量變輕,也能有效減少慣性對車身動態的束縛。 改裝輪框的缺點 1.一些改裝輪框可能需要特殊的維護和保養,並且在需要更換輪胎或其他配件時可能會增加成本。 2.需要犧牲了一定程度的耐用性來換取輕盈的重量。 3....
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單座蓋的優點 仿賽、Cafe Racer 必備的改裝品之一,增加車輛的美觀性和個性化,讓車主可以選擇自己喜歡的顏色和造型 雖然不大,但如果使用的款式有快拆設計,仍有多了少量的空間可以放小東西 避免後座被難以清潔的髒汙用髒 單座蓋的缺點 後座除了會沒辦法載人之外,也沒辦法安裝後座包等旅行裝備。 需要注意是否會有滲水或累積...
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安裝側包、側包架(馬鞍包、馬鞍包架)的優點 避免側包(馬鞍包)直接磨到車體造成破損與危險 提升更多的載物能力 多功能車、美式車款重要的改裝元素之一 安裝側包、側包架(馬鞍包、馬鞍包架)的缺點 如果選購的裝備重量較重,車體的配重會有改變,影響操控 車身寬度增加,停車需要多加注意 改裝 側包/側箱架 推薦1 - HONDA...
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