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【SYM】旗舰性能再升级！“DRG BT R-Edition”全新进化上市
摩托新闻
【SYM】旗舰性能再升级！“DRG BT R-Edition”全新进化上市
SYM自2019年推出DRGBT之后，主打速克达界的“性能跑车”定位，凭借著独特的外型设计及傲视同级的功能配备，在上市初期即造成热烈讨论，也在150c.c.水冷级距成功创造一片新的蓝海市场，经过1年多的销售，除了国内累积3万5千多名的车主以外，甚至在海外也不乏DRGBT的身影。 为了满足市场上对于性能的渴望，SYM...
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ACTIVE推出GIXXER 250/SF 250专用“STF 煞车拉杆/离合器拉杆”
零件与用品
ACTIVE推出GIXXER 250/SF 250专用“STF 煞车拉杆/离合器拉杆”
开发各种零件的ACTIVE，由于零件品质都相当精密准确，因此不仅被使用在街头用途，更被日本和海外的专业赛事车队所采用，包括世界最高级别的摩托车赛事-MotoGP，也都能在其中看到ACTIVE的产品。 这次，ACTIVE发表了专为GIXXER 250/SF 250设计推出的“STF 煞车拉杆/离合器拉杆” ◆Webi...
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TCS 导入性能更强！SYM“DRG BT R-Edition”
新车．绝版车
TCS 导入性能更强！SYM“DRG BT R-Edition”
2019 年底推出的 SYM DRG 在今年 4 月的【残酷擂台】宿命对决！“KRV180／DRG BT”中，亮眼的表现让我们不经在想...还有什么车能超越 DRG？ 嗯...当然有！那就是 7 期 DRG BT R-Edition！ 建议售价 : 11 万元 36 期零利率优惠实施中 前言 2019 年末 SYM...
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CP值超高的SUNSTAR链条到底靠不靠谱？
零件与用品
CP值超高的SUNSTAR链条到底靠不靠谱？
说到摩托车链条，相信绝大部分骑士马上想到的，就是DID、EK及RK等三大品牌，这三大品牌毫无疑问的就像是三国里的魏蜀吴一样各占一方。 但是在2021年，原本专精于制作齿盘的SUNSTAR宣布推出链条产品！难道他会是一统三国的“晋”吗？因此，这次编辑部将详细分析SUNSTAR，整理出它有哪些好处、哪些劣势，预测SUNS...
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我跟你的入门不一样！MV AGUSTA“F3 800 ROSSO”亮眼登场
新车．绝版车
我跟你的入门不一样！MV AGUSTA“F3 800 ROSSO”亮眼登场
一般来说，关于新车发表通常都在年底的几场国际车展中进行，不过 MV Agusta 似乎铁了心不想和其他车厂一样，最近大量发表一系列新车，只能说是超前部属做得非常好吧？而本次则是针对旗下的“入门”跑车进行更新，发表了全新的 F3 800 Rosso。 等等！这其中一定有什么搞错了。F3 800 再怎样都与入门沾不上边才...
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KAWASAKI 2022年式“Z900RS／Z900RS Cafe”新色发表
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Z900RS／Z900RS Cafe”新色发表
KAWASAKI的Z900RS/Z900RS Cafe自2018年推出以来，已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军，为了维持车款热度并趁胜追击，KAWASAKI于美国推出了采用新涂装的2022年式美规Z900RS及Z900RS Cafe。 KAWASAKI在日前于美国发表了自2018年推出以来，已经连续三年...
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Arai推出ASTRO GX帽款首款“FACE”彩绘
零件与用品
Arai推出ASTRO GX帽款首款“FACE”彩绘
Arai旗下最顶级的旅行用全罩安全帽款ASTRO，已经推出最新版本的ASTRO GX。为了提高配戴舒适度，ASTRO GX采用了新开发的” Front Logo Duct”结构，该结构在前额头的Arai LOGO上，加入了透气通风系统。 内藏在LOGO下的透气通风结构 除了一般款式就有的两侧通风结构外，ASTRO ...
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【车主有话说】冷门却稀有HONDA“CB500T”
新车．绝版车
【车主有话说】冷门却稀有HONDA“CB500T”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ピロンさん”分享他与CB500T的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB500T的分析与评价，多角度地让车友了解CB500T的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB500T 年式 1975 排气量 500 cc 购买时间 1985 ...
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入门级距换新装 DUCATI“SuperSport 950”改款亮相
新车．绝版车
入门级距换新装 DUCATI“SuperSport 950”改款亮相
DUCATI宣布将在日本推出，于去年(2020)底改款发表的运动车款Supersport 950，改款后的Supersport 950不只通过EURO 5法规，外观设计、电控系统及车身设备皆有改良进化。 街头运动车款代表 距离Supersport 950的上一代车型发表已经过去了四年，这次改款重新设计了运动车款的设计概...
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坐等官方不如自己来！YAMAHA“R9M”改装款
摩托新闻
坐等官方不如自己来！YAMAHA“R9M”改装款
Yamaha YZF-R7 的问世，相信是全球二轮界近期最受关注的话题之一，用代号 CP2 的并列双缸引擎打造仿赛，补齐中量级仿赛的空缺。这时候当然也有人会想，MT-07 的引擎能做出跑车，那 MT-09 的 CP3 并列三缸引擎是否也可以如法炮制呢？在意大利，已经有人给出这样的解答。 身为一位专业的 Yamaha...
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【试乘报告】名号无须多言 HONDA“NSR250R SE (MC28)”
新车．绝版车
【试乘报告】名号无须多言 HONDA“NSR250R SE (MC28)”
在日本专营二手车买卖的摩托车王，经常在各大摩托车行或摩托车相关活动中，举办绝版车试乘会，是一个让车迷有机会亲眼看到、亲手接触，甚至试乘过往那些珍贵名车的绝佳机会。 笔者这次就在其中一场绝版车试乘会中，挑选了一台HONDA旗下众所周知的传奇名车NSR250R 最终版本MC28，为大家送上简单的试乘报告。 死忠粉丝至今...
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【和歌山专栏】深度解析KAWASAKI“ZX-10R”的进化之处！
新车．绝版车
【和歌山专栏】深度解析KAWASAKI“ZX-10R”的进化之处！
笔者在三个月前曾经在专栏文章〈更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”〉中，稍微预测了一下新款Ninja ZX-10R将会有怎么样的骑乘表现。 而在实际试乘之后这台车的确也没有让人意外，它的表现甚至还远远超乎笔者的期待。不过，笔者倒是漏提了一些东西需要在这篇文章中特别强调一下。 空力性能改良过的新款ZX-1...
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玩美不色限！Vespa“Sprint / Primavera”四款新色联袂登场
新车．绝版车
玩美不色限！Vespa“Sprint / Primavera”四款新色联袂登场
Vespa 台湾总代理太古于近日发表了旗下热门车系 Sprint 以及 Primavera 的新车色，分别是 Sprint 车系—浓烈鲜艳的霓虹橘以及孔雀蓝，还有 Primavera 车系—热情奔放的霓虹橘以及沉稳清透的冰河灰。 Sprint 车系的头灯造型采用六角形头灯设计，看起来锐利有精神。 略带弧度的钢制前斜...
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【车主有话说】温故才能知新 YAMAHA“XSR700”
新车．绝版车
【车主有话说】温故才能知新 YAMAHA“XSR700”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ニック・ラム田（バイクモードに复活！）さん”分享他与XSR700的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR700的分析与评价，多角度地让车友了解XSR700的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR700 年式 2020 排气量 ...
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MXGP越野厂车带你飞！HONDA 2022年式“CRF450R”发表
新车．绝版车
MXGP越野厂车带你飞！HONDA 2022年式“CRF450R”发表
CRF300L 还没交车吗？那来看看 HONDA 最新发表的 2022 年 CRF450R 纯种越野车吧！ 重点整理 最佳化避震器阻尼 前、后悬吊作动平衡 HRC 开发的车架与后摇臂 修正 ECU 提供更大的动力 3 段 HRC 弹射起步控制 3 段 HSTC 3 种 Maps 可选 油压离合器 顶级赛事的越野机器 ...
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精品何须低调？MV AGUSTA“RUSH1000”限量发表！
新车．绝版车
精品何须低调？MV AGUSTA“RUSH1000”限量发表！
要争论谁是最棒的机车品牌，大家都会给出不同的答案。但要是谈到机车界的精品，想必众人的答案都会是一样的，那就是号称移动艺术品的 MV Agusta。而这间天生反骨，只专注在生产限量精品的车厂最近又出招了，推出更加狂妄的暴力街车 RUSH1000。 早在 2020 年，MV Agusta 推出动力上看 208 匹的超级街...
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专利图解中忍复兴之路！KAWASAKI“ZX-4R”开发中？
摩托新闻
专利图解中忍复兴之路！KAWASAKI“ZX-4R”开发中？
KAWASAKI 在 2019 年东京车展时，发表自家最小排气量的四缸仿赛 ZX-25R，向世人再度展现川崎重工的硬实力。不过这间车厂貌似并不打算就此收手，日前有外媒指出 KAWASAKI 正在开发比 ZX-25R 更高排气量的四缸仿赛，并且名为 ZX-4R。是否真有其事，又或者仅为谣传，最近显现的资料似乎间接证实了...
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【部品情报】驯龙就靠它！FAR“DRG SA浮动碟盘”
零件与用品
【部品情报】驯龙就靠它！FAR“DRG SA浮动碟盘”
SYM DRG自上以来市场反应热烈，由于加大的158c.c排气量，动力提升之余，煞车性能的提升更显得重要。这次介绍到由F.A.R.带来专属DRG的SA碟盘，经典的钛色浮动扣、铝合金切削内盘、散热孔满布的外盘，更承袭SA系列一贯的高品质！到底有多香？让我们一起来看看！ 延续经典配色 F.A.R. SA系列于过去推出时，...
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【车主有话说】极富魅力与品味 YAMAHA“VIRAGO 125”
新车．绝版车
【车主有话说】极富魅力与品味 YAMAHA“VIRAGO 125”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ドラちゃんさん”分享他与VIRAGO 125的骑乘故事！ 透过车主对爱车-VIRAGO 125的分析与评价，多角度地让车友了解VIRAGO 125的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 VIRAGO 125 年式 1995 排气...
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【残酷擂台】125级距王者争霸战！“JET SL／六代劲战”
新车．绝版车
【残酷擂台】125级距王者争霸战！“JET SL／六代劲战”
Yamaha 在 2020 年时首度为自家的运动速克达招牌 Cygnus 换上车迷敲碗许久的水冷引擎，以 Cygnus Gryphus 之姿回到车迷面前。次年身为竞争对手的三阳工业 SYM 也为旗下运动车款 JET 换上水冷引擎，运动速克达也正式迈入水冷引擎普及的新时代。不过王者终须一战，两款运动速克达指标究竟谁才能胜...
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