「GSX-R1000R」的所有文章
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
零件與用品
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-R1000 年式 2015 排氣量 1...
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
摩托新聞
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-R1000 年式 2015 排氣量 1...
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2021選購指南！日系公升級超級運動車款篇
摩托新聞
2021選購指南！日系公升級超級運動車款篇
單純追求摩托車所擁有的速度，毫不吝嗇加入最尖端的技術以及配備，如同字面上一樣的最強/最快車種＝超級運動車款。 這次編輯部將從1000cc超級運動車款，中挑出KAWASAKI Ninja ZX-10R/RR、HONDA CBR1000RR-R FireBlade/SP、YAMAHA YZF-R1/R1M、SUZUKI...
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GSX-R600持續販售！SUZUKI 2021年式美規車款發表
新車．絕版車
GSX-R600持續販售！SUZUKI 2021年式美規車款發表
SUZUKI在日前於美國，發表了今年(2021)將推出在北美市場販售的2021年式車款，其中包含在其他地區已經停產消失的GSX-R600、Boulevard等車款。 2021年式GSX250R ABS 搭載並列雙缸引擎的GSX250R ABS有著帥氣的全整流罩設計，249cc的排氣量搭配適合街道的騎乘姿勢，是一輛相...
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【車主有話說】通勤好夥伴 SUZUKI「SWISH」
摩托新聞
【車主有話說】通勤好夥伴 SUZUKI「SWISH」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「スズキが好きマン」分享他與SWISH的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SWISH的分析與評價，多角度地讓車友了解SWISH的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 SWISH 年式 2019 排氣量 124 cc 購買時間 202...
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【車主有話說】通勤好夥伴 SUZUKI「SWISH」
摩托新聞
【車主有話說】通勤好夥伴 SUZUKI「SWISH」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「スズキが好きマン」分享他與SWISH的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SWISH的分析與評價，多角度地讓車友了解SWISH的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 SWISH 年式 2019 排氣量 124 cc 購買時間 202...
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【車主有話說】紅牌入門首選！SUZUKI「SV650」
摩托新聞
【車主有話說】紅牌入門首選！SUZUKI「SV650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「kjn」分享他與SV650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SV650的分析與評價，多角度地讓車友了解SV650的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 SV650 年式 2018 排氣量 650 cc 購買時間 2020 目前里...
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【車主有話說】紅牌入門首選！SUZUKI「SV650」
摩托新聞
【車主有話說】紅牌入門首選！SUZUKI「SV650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「kjn」分享他與SV650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SV650的分析與評價，多角度地讓車友了解SV650的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 SV650 年式 2018 排氣量 650 cc 購買時間 2020 目前里...
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SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！
新車．絕版車
SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！
SUZUKI在日前公布，將為搭載水冷式四行程SOHC並列雙缸引擎的全整流罩運動車款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS煞車系統的2021年式，日本建議售價小幅提高33,000日圓 (含稅)。 2021年式與現行款除了ABS系統外，在規格、性能方面完全一樣，僅車重增加3kg (裝備重量來到181kg)。 強調...
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【動手修車】怠速不穩？該保養節氣門囉！
摩托新聞
【動手修車】怠速不穩？該保養節氣門囉！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「K1」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000進行改裝與保養，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 這次的工作 因為我的阿魯怠速不穩，查看網路發現應該是汽油添加物附...
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【動手修車】怠速不穩？該保養節氣門囉！
摩托新聞
【動手修車】怠速不穩？該保養節氣門囉！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「K1」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000進行改裝與保養，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 這次的工作 因為我的阿魯怠速不穩，查看網路發現應該是汽油添加物附...
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【好物推薦】一指彈離合——MOTO-TRON RACING省力離合器拉桿總成
零件與用品
【好物推薦】一指彈離合——MOTO-TRON RACING省力離合器拉桿總成
MOTO-TRON RACING是由三位賽車手及摩托車愛好者於2007年創立的。現在，MOTO-TRON RACING將各類賽車經驗運用到開發設計，結合高精密生產設備於一體改裝的企業，亦是世界級廠牌OEM代工合作商。致力於公路/越野摩托車及專業賽車的零件並把產品銷往全世界，同時為GRESINI MOTO2車隊提供配件...
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YOSHIMURA聯手SUZUKI參戰2021 FIM EWC賽季！
摩托新聞
YOSHIMURA聯手SUZUKI參戰2021 FIM EWC賽季！
兩支傳奇隊伍-YOSHIMURA與SUZUKI，將聯手打造一支嶄新的FIM EWC廠隊，來自日本的吉村（YOSHIMURA）和出身自法國的車隊-Suzuki Endurance Racing Team (SERT) 宣布將合作組成YOSHIMURA SERT Motul，目標就是奪取2021 FIM EWC的賽季總冠...
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【好物來分享】酷暑騎乘時不可少的必備小物！
車輛維護教學
【好物來分享】酷暑騎乘時不可少的必備小物！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「リターンGSX-Rider」分享他在旅行中使用的物品！ 簡單的自我介紹 介紹我的車 我現在的車是GSX-R1000R(2017年式)!計劃在本月進行初次車檢，在交付新車後的2年半時間裡，行駛距離約28000公里，只作為旅行使用且到目...
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【車主有話說】具有變態魅力！SUZUKI「GSX-S1000F」
摩托新聞
【車主有話說】具有變態魅力！SUZUKI「GSX-S1000F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由West分享他與Suzuki GSX-S1000F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki GSX-S1000F的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki GSX-S1000F的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣 我有7年...
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【訂料動手改】讓加油變得有趣！用原廠零件改裝油箱蓋
摩托新聞
【訂料動手改】讓加油變得有趣！用原廠零件改裝油箱蓋
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由プー分享他與Suzuki address 125G的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki address 125G進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Suzuki address 125G的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車...
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【車主有話說】一切都很完美 HONDA「CBR1000RR SP」
摩托新聞
【車主有話說】一切都很完美 HONDA「CBR1000RR SP」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由INDYさん分享他與CBR1000RR SP 2019年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR SP 2019年式的分析與評價，多角度地讓車友了解CBR1000RR SP 2019年式的優點或不足。 CBR1000RR SP (2...
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【訂料動手改】降低「DJebel 250」的車高後別忘了更換側駐！
摩托新聞
【訂料動手改】降低「DJebel 250」的車高後別忘了更換側駐！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ninnin」分享他與Suzuki DJebel 250XC的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki DJebel 250XC進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Suzuki DJebel 250XC的優點或不足。 簡單的自我介紹 ...
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【車主有話說】超適合在山間奔馳 SUZUKI「V Strom 250」
摩托新聞
【車主有話說】超適合在山間奔馳 SUZUKI「V Strom 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ねこバカさん分享他與Suzuki V Strom 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki V Strom 250的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki V Strom 250的優點或不足。 V Strom 250車主評價 「V...
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【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
摩托新聞
【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
這次筆者將以去年(2018)底刊登的【2018年最受注目的Webike試乘報告10大精選！】來討論一下現在日本摩托車市場的最新流行。 從「Webike試乘報告」中看到的現象 「Webike試乘報告」每次都會在介紹最新車款資訊時，一併為大家送上試乘報告，而編輯部在去年底也為大家依照廠牌介紹了在2018一整年點擊率最高的...
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