「i me 150」的所有文章
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FIM EWC／鈴鹿8耐連續兩年取消賽程！
賽事消息
FIM EWC／鈴鹿8耐連續兩年取消賽程！
原定將於11月7日在日本舉行的鈴鹿8小時耐力賽，由於日本在過去幾週的新冠肺炎 (Covid-19)疫情有死灰復燃的跡象，因此確定連續兩年取消鈴鹿8小時耐力賽。 另外，為了讓2021 FIM EWC賽季能順利進行，全新分站也已經新增到賽程表中，10月9日 (星期六)於捷克舉行的8 Hours of Most，將取代原...
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眾多騎士的愛用選擇！SUNSTAR「Premium Racing 浮動碟盤」
零件與用品
眾多騎士的愛用選擇！SUNSTAR「Premium Racing 浮動碟盤」
來自日本的SUNSTAR是世界上最大的摩托車齒盤/碟盤OEM及改裝產品供應商，自1946年創立以來，就因其產品的質感與耐用性，讓日本、美國、歐洲等各國眾多摩托車廠牌選擇其為原廠OEM廠商。 碟式煞車是歷史悠久的煞車系統，剛推出時僅出現在參與賽事的賽車身上，但時至今日已經能普遍在街車、運動車款等看到其蹤跡。而近年來改...
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最超值的冒險車款 YAMAHA「TRACER 9 GT」日本上市
新車．絕版車
最超值的冒險車款 YAMAHA「TRACER 9 GT」日本上市
隨著YAMAHA推出2021年式MT-09/SP，其衍生車款TRACER 9 GT也隨之登場。雖然TRACER 9與MT-09共用引擎、車架等基本結構，但它仍與MT-09有著巨大不同與進化，例如車架特地以冒險車款為目標進行改良、前後搭載電子控制懸吊等，在日本的建議售價，則是低於150萬日圓的145萬2000日圓。 日本...
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KTM在日本發表2022年式耐力車款陣容！
新車．絕版車
KTM在日本發表2022年式耐力車款陣容！
KTM JAPAN在日前發表了，即將於日本販售的2022年式150 EXC TPI、250 EXC TPI、250 EXC TPI SIX DAYS、300 EXC TPI、300 EXC TPI SIX DAYS、300 EXC TPI ERZBERGRODEO、250 EXC-F、250 EXC-F SIX DAY...
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CRF300L 滑起來！車友怎麼改？入門X日系滑胎看這篇！
零件與用品
CRF300L 滑起來！車友怎麼改？入門X日系滑胎看這篇！
說到 CRF300L ，除了越野改裝以外最常聽到的應該就是滑胎改裝了吧。 自 CRF300L 推出後，許多的改裝廠商就迅速推出了為 CRF300L 設計的改裝套件， 這樣的改裝品推出速度與數量，可說是 CRF 家族的優良傳統，讓這輛越野車能充滿不同的可能性。 台灣車友們的改裝 (上圖) 改裝照片提供：李佳峻_微風車業...
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制動力簡單升級！煞車來令片銷售排行榜 TOP10
零件與用品
制動力簡單升級！煞車來令片銷售排行榜 TOP10
無論是摩托車還是汽車，只要是交通工具，都不僅要會前進，也要能夠停得下來。 雖然動力性能很重要，但真正影響騎乘動態、掌控騎士安全的卻是煞車系統，其中來令片更是直接接觸煞車碟盤，並將制動力傳遞到輪胎的核心零組件。 因此無論是休閒派還是熱血派，來令片的都是有必要納入升級考量的項目。而要快速找到出色的來令片產品，看看其他行家都...
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高轉激情不斷！KAWASAKI 2022年式「ZX-25R」新色發表
新車．絕版車
高轉激情不斷！KAWASAKI 2022年式「ZX-25R」新色發表
KAWASAKI宣布，將在日本推出自2020年9月發售就持續暢銷的熱門車款Ninja ZX-25R SE的2022年式車型，日本發售日期為2021年9月10日，建議售價小幅調漲22,000日圓。 唯一新車在售的250cc並列四缸運動車款 自從KAWASAKI的Barrios/Barrios II與HONDA的HOR...
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街頭新浪潮 KAWASAKI 2022年式「Z400」新色亮相
新車．絕版車
街頭新浪潮 KAWASAKI 2022年式「Z400」新色亮相
KAWASAKI宣布將推出2022年式Z400的新色彩繪於日本販售，推出時間為2021年9月24日，日本建議售價維持在682,000日圓。 承襲Sugomi設計的當代街車 身為KAWASAKI旗下正宗街車家族Z系列的中排量車款，Z400理所當然地承襲了” Sugomi”的家族基因，因此在外觀上有著趴低姿態準備向獵物發...
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義籍冒險新兵！Aprilia「TUAREG 660」報到
新車．絕版車
義籍冒險新兵！Aprilia「TUAREG 660」報到
Aprilia近日在官網上，無預警地發表了一款疑似搭載與RS660、Tuono 660相同並列雙缸引擎的冒險車款TUAREG 660，這將會是YAMAHA TENERE 700等冒險車款的競爭對手嗎？ 乾重187kg、油箱容量18L、四種騎乘模式可調！ 這次Aprilia在官網上突然發表的，是名為TUAREG 660...
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【熱議】你是我的眼！淺談摩托車安全性輔助系統進化史
摩托新聞
【熱議】你是我的眼！淺談摩托車安全性輔助系統進化史
大家好，我是大叔。 科技始終來自於人性，自從人類發明蒸汽機以來，交通工具由獸力進化至更快更複雜的機械動力，這兩百多年來的演進，讓人類生活有了突飛猛進的變革。但更多的危險也隨著交通工具的進化而來，有別於汽車的包覆設計，俗稱「肉包鐵」的摩托車在安全性的進步上更是許多工程師與科學家們戮力的目標。今天大叔就要來和各位聊聊摩托...
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跨越界限 KAWASAKI 2022年式「Ninja 400」新色上陣
新車．絕版車
跨越界限 KAWASAKI 2022年式「Ninja 400」新色上陣
KAWASAKI宣布將推出2022年式Ninja 400的新色彩繪於日本販售，推出時間為2021年9月10日 (部分彩繪為10月15日)，日本建議售價統一為726,000日圓。 輕量車身搭配大馬力！ 由於Ninja 400與兄弟車款Ninja 250共用車身基礎，因此有著靈活的騎乘操控感，加上搭載一具排氣量399cc...
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【熱議】小小賽車夢的起點！兒童仿賽車款介紹
摩托新聞
【熱議】小小賽車夢的起點！兒童仿賽車款介紹
想讓家裡的小小孩一起玩車，兒童越野車往往是最常被推薦的車款，主要是因為騎乘場地通常是在草地、沙地上，車速通常也不快，就算跌倒了也不至於受傷，再者許多大廠都推出了兒童用的車型，因此不需要在後勤上大傷腦筋，對於家長來說是享受天倫之樂的最佳選擇。 選車訣竅：身材與技術是重點 兒童越野車針對身高不同有推薦的排量與車型規格，讓家...
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售價143萬日幣！SUZUKI「GSX-S1000」登陸日本
新車．絕版車
售價143萬日幣！SUZUKI「GSX-S1000」登陸日本
SUZUKI正式宣布，將在日本推出頭燈採用SUZUKI車系中首見，將單眼LED以縱置方式安裝，車身側邊也加入了造型顯眼的空力套件的新款GSX-S1000，日本建議售價1,430,000日圓，發售日期為2021年8月4日。 符合2020年日本廢氣排放法規 在2021年6月於歐洲發表後，採用與現行款截然不同的新穎設計，以...
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【TAICHI心得大募集】我的魔術大空間！RSB285 腰包原來這麼能放！
零件與用品
【TAICHI心得大募集】我的魔術大空間！RSB285 腰包原來這麼能放！
Webike在線上舉辦的 【TAICHI心得大募集】 活動正火熱進行中！ 此次會員分享商品為［RS TAICHI］的RSB285 腰包(5L)，小小外觀卻有超強收納力的腰包。 (RSB285 各品項一覽點我) 購買動機 今年年初時在RS TAICHI 官網看到了這款腰包，覺得很實用就列入觀望清單。 大概六月中的時候，...
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【編輯選車】2021年最輕五大白牌速克達推薦！
摩托新聞
【編輯選車】2021年最輕五大白牌速克達推薦！
到了要買車的時候，你會以哪些條件做為選購愛車的標準？是通勤、假日出遊等透過使用目的來決定？還是諸如動力、車箱空間、輪胎尺寸等等透過配備來挑選？嗯...要找到一輛最適合自己的車的確不容易。 苦思之餘，讓編輯部提供你一個特別的參考依據吧！將「重量」納入考量如何？車輕不僅在都會靈活好操控，長輩或女性也能較無壓力的駕馭車輛，...
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【TAICHI心得大募集】輕便至上，RSB280帶你輕裝上陣！
零件與用品
【TAICHI心得大募集】輕便至上，RSB280帶你輕裝上陣！
Webike在線上舉辦的 【TAICHI心得大募集】 活動正火熱進行中！ 此次會員分享商品為 ［RS TAICHI］RSB280 掛腰波奇小袋  (黑白) (RSB280 各顏色一覽點我) 購買動機 趁Webike摩托宅購節免運活動和TAICHI點數10%回饋，差不多是9折優惠，無疑是入手日本TAICHI的最佳時機，...
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【TAICHI心得大募集】騎車就是需要穩固不滑動的RSB282兩用包！
零件與用品
【TAICHI心得大募集】騎車就是需要穩固不滑動的RSB282兩用包！
Webike在線上舉辦的 【TAICHI心得大募集】 活動正火熱進行中！ 此次會員分享商品為 ［RS TAICHI］RSB282 兩用包 (灰) 購買動機 大約是在今年的六月初，在Webike上面看到有做點數回饋的活動，本來也是RS TAICHI的粉絲， 因此購買這款包包。原本擁有的小型側包已經壽終正寢，剛好看...
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【試乘報告】來自未來的座駕 Husqvarna「VITPILEN 401」
新車．絕版車
【試乘報告】來自未來的座駕 Husqvarna「VITPILEN 401」
大家好，我是大叔。 安東集團在去年取得 Husqvarna 台灣地區的總代理權後，直到今年年初才正式對外宣告並發表了 Husqvarna 旗下幾款新車型，其中最引人注目的莫過於在米蘭車展上發表的 Vitpilen 與 Svartpilen 401 兩款充滿瑞典風格的輕檔車款。這次，就讓大叔好好介紹其中這輛充滿未來感受...
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夢的起點與技術本位！HONDA WGP60 年賽車歷史回顧
摩托新聞
夢的起點與技術本位！HONDA WGP60 年賽車歷史回顧
繼前一篇「設計的 YAMAHA」之後，這次為大家帶來「技術的 HONDA」！怎麼展現技術力才最有說服力呢？一言不合就賽車啊！ 還沒看過先前「設計的 YAMAHA」的網友請參考下方連結： 本田宗一郎的曼島宣言！ 全球最大的機車製造商 HONDA，創立至今已經有 70 餘年的歷史了，而賽車歷史也長達 60 年。截至目...
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腳踏後移的必要性？詳解腳踏後移套件優缺點！
零件與用品
腳踏後移的必要性？詳解腳踏後移套件優缺點！
相信有很多騎士在購入新車後，會考慮改裝腳踏後移套件，理由不外乎＂原廠腳踏的位置很微妙、我想要有專屬於自己的感覺＂，也有些車主是在賽道上體驗過運動騎乘後，才決定要改裝腳踏後移套件。 但是，究竟腳踏後移套件有哪些優缺點或特色呢？這次編輯部將根據不同改裝品牌推出的腳踏後移套件，來為大家介紹不同與其優缺點之處！ 腳踏後移套件的...
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