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HONDA 2022年式「CBR250RR SP」泰國上市
新車．絕版車
HONDA 2022年式「CBR250RR SP」泰國上市
為了鞏固在250cc級距運動車款市場的競爭力，HONDA在泰國推出了新款的CBR250RR SP，這是一款歸類在Racing Replica系列中的運動車款，並採用代表HONDA競技精神的全新三色車身塗裝。 繼承CBR1000RR-R三色塗裝 HONDA在泰國全新推出的CBR250RR SP，繼承了自當家旗艦超級運...
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動力心臟優化！HONDA 2022年式「CB300R」印度發表
新車．絕版車
動力心臟優化！HONDA 2022年式「CB300R」印度發表
HONDA在上周於印度舉辦的”India Bike Week”活動中，像眾人宣布了2022年式的CB300R，這款採用Neo Sports Café風格的新古典車款，將於下個月推出販售，並將生產地改為印度製造。 CB300R動力升級、標配滑動式離合器！ 最早於2017米蘭車展亮相的CB-R家族最新成員CB300R，在...
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250cc街道暴徒！KAWASAKI「Z250 FOUR」明年問世？
摩托新聞
250cc街道暴徒！KAWASAKI「Z250 FOUR」明年問世？
在2019年年底，於日本東京車展上正式亮相的Ninja ZX-25R，是一款採用Ninja H2技術反饋的鋼管車架，以及現代碩果僅存唯一250cc並列四缸引擎的運動車款。 在Ninja ZX-25R正式亮相的前幾年，就常有小道消息指出，KAWASAKI正秘密研發小排量並列四缸車款，但當時都僅止於”傳聞”的地步，因此當...
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【編輯長專欄】冬季騎車必須注意的那些事
摩托新聞
【編輯長專欄】冬季騎車必須注意的那些事
現在時序已經來到12月，終於真正進入了冬季，也正式步入這個讓所有摩托車騎士都頭痛萬分的季節。這次就讓我們來和大家稍微聊一下要怎麼做才能順利渡過冬天吧！ 將摩托車停在太陽照射得到的地方 在氣溫明顯下降的冬天，首先需要注意的就是輪胎。氣溫越低輪胎的抓地力就會越弱。雖然說只要稍微騎一下，就算是在冬天輪胎也會變熱，但是花費的時...
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極速456km/h！Max Biaggi打破電動摩托車世界紀錄
摩托新聞
極速456km/h！Max Biaggi打破電動摩托車世界紀錄
“最高極速”一直是衡量車輛性能的重要指標之一，但近年來，由於全球電動車款的熱潮勢不可擋，讓該領域的競爭也不斷升溫。 而能確定的是，目前在該領域領先的車款，就是Venturi集團旗下品牌VOXAN製造的Wattman，因為這輛車在前陣子，以打破世界紀錄的方式，證明自身的強勁性能。 打破紀錄的舞台就在美國的佛羅里達州！ ...
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回顧HONDA「Super Cub 50」的輝煌歷史！Vol.1
新車．絕版車
回顧HONDA「Super Cub 50」的輝煌歷史！Vol.1
相信只要稍微對摩托車有興趣的人，都或多或少聽過HONDA的Super Cub車系。Super Cub車系的最早始祖，就是在1958年誕生、搭載一具50cc四行程單缸引擎的C100，也是由此開始創下車壇多項無人能及的紀錄。 這次，我們將從始祖C100開始，回顧這款傳承、延續推出60多年至今，全車系生產數量突破一億台，騎...
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同步升級！HONDA 2022年式「400X」日本發表
新車．絕版車
同步升級！HONDA 2022年式「400X」日本發表
HONDA宣布，將針對日本國內市場推出、搭載399cc並列雙缸引擎的冒險車款400X進行改款，並將於2022年1月17日推出販售。 就和同時發表的兄弟車款CBR400R及歐洲推出的CB500X一樣，2022年式400X全新採用倒立式前叉、前煞車系統也升級成雙碟盤結構。 配備SHOWA SFF-BP倒立式前叉和雙碟盤煞...
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【編輯長專欄】動態試乘報告MOTO GUZZI「V7 Special」
新車．絕版車
【編輯長專欄】動態試乘報告MOTO GUZZI「V7 Special」
採用全新設計，馬力變得更充沛且更有現代風格 代表MOTO GUZZI的新古典車款V7系列以全新設計型態重新登場，「V7 Special」不只繼承了傳統的外型，還變得更優雅、更有型。 它最大的改變就在它的引擎。引擎雖然維持了傳統的氣冷式OHV 2汽門V型雙缸結構，但排氣量卻從原本的750cc增加到850cc。雖然以新一代...
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零件與用品
超人氣休閒款式！RS TAICHI「RSJ330高強度纖維連帽防摔外套」
雖然乍看之下，就像是一件普通的連帽外套，但實際上卻是不折不扣的騎士防摔外套！這就是由RS TAICHI推出、具有休閒風格的人氣款式「RSJ330高強度纖維連帽防摔外套」。 RSJ330高強度纖維連帽防摔外套 規格介紹 尺寸 S~XXL 顏色 炭灰、灰色、海軍藍、SHIBUYA CHARCOAL、COMBAT KHA...
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續命再戰！SUZUKI 2022年式「GSX-R125／S125」歐洲發表
新車．絕版車
續命再戰！SUZUKI 2022年式「GSX-R125／S125」歐洲發表
SUZUKI旗下的小排量運動車款GSX-R150，與其共用車身基礎的攣生兄弟-街車GSX-S150，最早於2017年問世發表，自推出市售後，就在東南亞市場掀起一波輕檔熱潮。而在歐洲及日本地區，則因為駕照分級等法規限制，推出縮小排氣量的GSX-R125及GSX-S125，同樣也繳出不錯的銷售成績。 續命再戰的輕量級運動...
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離MV AGUSTA最近的一次！「RAPIDO Serie Oro」登場
新車．絕版車
離MV AGUSTA最近的一次！「RAPIDO Serie Oro」登場
MV AGUSTA在歐洲發表了全新的電動滑板車款RAPIDO，這是繼MV AGUSTA旗下第一輛電動行車AMO後，第二款純電驅動的移動工具，而這輛RAPIDO的多處細節，都受到自1994年F4 Serie Oro的啟發。 標配致敬最新Brutale 1000的定風翼！？ 說起MV AGUSTA的Serie Oro系列...
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【試乘報告】通勤行不行？HONDA「FORZA 250」
新車．絕版車
【試乘報告】通勤行不行？HONDA「FORZA 250」
大家好！我是Webike的員工，暱稱「銀」。這次我特別在單程約30公里的通勤路線上，以通勤角度試乘了HONDA FORZA 250，以下就為大家送上試乘報告。 我現在每天上下班單趟約30公里的路程都是騎YAMAHA NMAX來通勤。整趟路程大約有1/3會塞到爆，需要不斷穿越車陣、一直停停走走，另外2/3則是走車速較快...
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同步進化！HONDA 2022年式「CBR400R」改款亮相
新車．絕版車
同步進化！HONDA 2022年式「CBR400R」改款亮相
跟隨在CBR500R的腳步之後，針對日本國內市場推出的CBR400R也推出改款車型，這輛輕量且緊湊、搭載並列雙缸引擎的運動車款，此次改款重點著重在懸吊及煞車配備，預計並於2022年1月17日在日本推出販售。 前懸吊升級倒立式結構！ CBR400R這次改良，是以2019年改款的現行款為基礎進一步進化！線條銳利的外觀設計沒...
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推出一周年也能紀念？HONDA「CB350週年紀念版」
新車．絕版車
推出一周年也能紀念？HONDA「CB350週年紀念版」
HONDA在印度發表了，自推出以來就備受矚目的全新復古車款H'ness CB350周年紀念版。 精緻細節以強化存在感 H'ness CB350是一款由HONDA INDIA主導，在2020年10月發表的全新復古車款，發表後備受車迷喜愛，隨後推出更具動感的CB350RS版本，在日本則以GB350、GB350S推出發售。...
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【Honda Motorcycle】2022年式新車色發表
摩托新聞
【Honda Motorcycle】2022年式新車色發表
Honda Taiwan致力滿足台灣消費者對於Honda二輪商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，為了滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求，Honda Taiwan今日發表2022年式車款新色，包含人氣機種CBR650R、CB650R、X-ADV、Rebel500等車款...
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高CP值新古典車款？！BRIXTON「CROSSFIRE 125」預告登場
新車．絕版車
高CP值新古典車款？！BRIXTON「CROSSFIRE 125」預告登場
雖然Brixton Motocycles早在EICMA 2019上，就透漏了即將擴大旗下新古典車款-CROSSFIRE車系產品線的計畫，但一直到2021年2月，從歐洲智慧財產局的設計文件，才證實了此一規劃的真實性。 物美價廉的新古典車款！ Brixton Motocycles可能在許多國家都不是知名品牌，但由於結合了...
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Z650RS誕生！簡述Z650 ZAPPER車系歷史
摩托新聞
Z650RS誕生！簡述Z650 ZAPPER車系歷史
2021年9月27日，KAWASAKI向全世界車迷介紹了，全新的中量級新古典車款Z650RS，這是一款以暱稱ZAPPER的舊版Z650為致敬藍圖的新車款。 但是，由於Z650RS搭載的是水冷式並列雙缸引擎，而不是ZAPPER那樣的氣冷式並列四缸引擎，讓部分車迷感到失望。儘管引擎沒有任何相似之處，但車身側蓋忠實重現、圓...
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OVER Racing推出Z900RS專用「引擎保桿／防倒球」
零件與用品
OVER Racing推出Z900RS專用「引擎保桿／防倒球」
OVER Racing推出了新古典車款Z900RS專用的引擎保桿套件及防倒球。 引擎保桿套件 透過固定引擎吊架與散熱水箱後方鎖點，不僅可以在倒車時提供保護效果，還能強化車身結構，提供更大的安全感。 透過安裝轉接零件，讓這款引擎保桿套件可以適用2021年式之後的Z900RS。 【材質】目字橫切面鋁合金管 (7N0...
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Moto2參戰經驗濃縮！MV AGUSTA 2022年式「F3 RR」
新車．絕版車
Moto2參戰經驗濃縮！MV AGUSTA 2022年式「F3 RR」
隨著MV AGUSTA發表了中量級旗艦超級運動車款F3 RR後，MV AGUSTA JAPAN也隨後宣布將於12月導入日本販售，建議售價3,245,000日圓 (折合新台幣約80.6萬)。 瞄準中量級超級運動車款頂峰地位！ F3 RR是一輛搭載798cc水冷式四行程並列三缸引擎的超級運動車款，也是凝聚了MV AGUST...
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【和歌山專欄】內燃機車款要生存就必須仰賴氫燃料引擎？
摩托新聞
【和歌山專欄】內燃機車款要生存就必須仰賴氫燃料引擎？
摩托車是一種有內燃機的工具 筆者一年半前曾在這個專欄寫了一篇〈電動摩托車到底好不好？〉的文章。那篇文章曾經提到過電動摩托車與搭載內燃機的摩托車跟本是兩種不同的東西，筆者一直以來都認為電動摩托車並不是摩托車進化過程中的一種演變，而是一種騎起來怪怪的替代工具。 筆者在文章中整理出來的結論是，電動摩托車所追求的方向與摩托...
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