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三倍音速的野望！KAWASAKI 500SS MACH III，為速度而生的二行程猛獸
新車．絕版車
三倍音速的野望！KAWASAKI 500SS MACH III，為速度而生的二行程猛獸
作為日本車廠首款獲得「世界最快」稱號的KAWASAKI「500SS MACHIII」，無疑是打開 KAWASAKI 進軍廣闊美國市場的關鍵引爆點。這台充滿速度野心的作品，不僅讓KAWASAKI一舉躍上國際舞台，也成為品牌日後發展的重要轉捩點。 開拓美國市場的新車開發 在摩托車領域中「速度」向來是最具象徵性的價值標準，也...
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EWC鈴鹿8小時耐力賽關鍵數據與紀錄  
賽事消息
EWC鈴鹿8小時耐力賽關鍵數據與紀錄  
FIM世界耐力錦標賽將於8月1日至3日在日本迎來第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。以下為賽事關鍵數據：   基本資訊 地點：鈴鹿賽道 地址：日本三重縣鈴鹿市井野町7992（郵編510-0295） 時間：2025年8月1-3日 賽道長度：5.821公里 比賽時長：8小時   最快單圈紀錄 排位賽：Team HRC（長島哲...
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EWC專訪：Michael van der Mark
賽事消息
EWC專訪：Michael van der Mark
身為鈴鹿8小時耐力賽四冠王的世界超級摩托車賽（World Superbike）明星車手Michael van der Mark，已加入BMW Motorrad World Endurance Team，將於8月1日至3日的傳奇EWC賽事中挑戰第五座冠軍獎盃。這位32歲的荷蘭車手在備戰2025年FIM世界耐力錦標賽第三站...
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歷經40年仍不褪色的魔神！試駕當年最強145PS馬力的YAMAHA傾力之作「Vmax1200」
新車．絕版車
歷經40年仍不褪色的魔神！試駕當年最強145PS馬力的YAMAHA傾力之作「Vmax1200」
日前在 Red Baron 岡崎舉辦的媒體試乘會中，筆者有幸試乘多款頂級中古二手摩托車。其中最令人印象深刻的，正是今天要介紹的傳奇車款──YAMAHA「Vmax1200」。 既非街車也非美式巡航 獨樹一格的性能設計，為北美市場而生的戰略之作 「Vmax1200」的誕生可追溯至1985年。當時YAMAHA 因在北美市場...
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KAWASAKI ZZR1400深度評測，看似兇猛的六眼魔神，竟是頭溫柔巨獸
新車．絕版車
KAWASAKI ZZR1400深度評測，看似兇猛的六眼魔神，竟是頭溫柔巨獸
日前於 Red Baron 岡崎舉辦的媒體試乘會中，筆者有幸試乘多款頂級中古二手摩托車。其中最令人印象深刻的，就是本次要介紹的KAWASAKI 傾力打造、引以為傲的超級運動旗艦車型——「ZZR1400」。 繼承「最強」之名的KAWASAKI Mega Sports ZZR1400的誕生可追溯至2000年。當時，SUZ...
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鈴鹿EWC賽事臨近，KM99車隊重返榮耀起始之地
賽事消息
鈴鹿EWC賽事臨近，KM99車隊重返榮耀起始之地
即將在日本舉行的FIM世界耐力錦標賽分站對ELF Marc VDS Racing Team/KM99車隊別具意義。 這不僅是比利時頂尖車隊Marc VDS Racing與KM99結盟後的第三場賽事，更是KM99重返12個月前創下「非凡成績」的賽道——當時的出色表現最終在決定性賽季收官戰Bol d'Or中迎來突破性頒獎台...
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躍馬三輪小車也進行技術革新，以迎接2025年
新車．絕版車
躍馬三輪小車也進行技術革新，以迎接2025年
今年躍馬車廠對於旗下的車款不斷進行更新行動，就連專注於通勤的三輪小車Tricity 125也進行了技術改造，配備了新的儀錶板、改進的車身線條及符合Euro5+標準的引擎。...
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日本老車迷的夢幻逸品！HONDA傳奇CB72復活以廠車規格重現60年代賽道精神
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日本老車迷的夢幻逸品！HONDA傳奇CB72復活以廠車規格重現60年代賽道精神
在日本老車迷心中，HONDA CB72一直擁有崇高的地位。 本次要介紹的，是一輛以「CYB72規格」進行賽車化改裝的極致之作，一起感受它所蘊藏的熱情與魅力！ 什麼是HONDA CB72？ 1960年問世的「Dream CB72 Super Sport」，是HONDA將1959年首次參戰「曼島TT賽事」後，將所累積的技...
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哈利大衛遜超閃亮PVD​​技術的性能遠超鍍鉻效果
摩托新聞
哈利大衛遜超閃亮PVD​​技術的性能遠超鍍鉻效果
哈利大衛遜剛剛推出了其不斷壯大的Icons系列中的第五款車型，並藉此展示了一種超閃亮的表面處理技術，據說這種處理比傳統技術更持久，同時具有鏡面般的光澤。...
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BMW「CE04」首度改款！ 新增長風鏡「Exclusive」版本和更新配色
新車．絕版車
BMW「CE04」首度改款！ 新增長風鏡「Exclusive」版本和更新配色
BMW 旗下電動速克達「CE 04」自2022年上市以來廣受注目，近日於海外市場迎來首次改款。此次更新不僅保留原有的核心性能，更推出三種配備等級與全新車身塗裝，針對不同用途提供更豐富的選擇。 運動風格藍色塗裝與大型風鏡Exclusive版本登場，多樣配置對應多元需求 BMW CE 04自 2022 年亦於日本市場販售，...
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EWC 訪談：Gregg Black
賽事消息
EWC 訪談：Gregg Black
因傷錯過第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽後，Gregg Black將隨FIM耐力世界錦標賽冠軍隊伍Yoshimura SERT Motul強勢回歸第46屆賽事。 儘管這位36歲的Suzuki廠隊車手對即將面臨的嚴峻競爭與酷熱潮濕環境保持警惕，但與隊友Cocoro Atsumi和Dan Linfoot共同站上頒獎台仍是明...
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缺席鈴鹿站後，Bolliger EWC車隊在巴塞隆納24小時耐力賽中奪冠
賽事消息
缺席鈴鹿站後，Bolliger EWC車隊在巴塞隆納24小時耐力賽中奪冠
Team Bolliger Switzerland車隊延續其2025賽季的強勢表現，贏得了於今日（7月15日）稍早結束的巴塞隆納-加泰隆尼亞Martimotos 24小時耐力賽（24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos）的勝利。...
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鈴鹿8耐55支參賽車隊創紀錄，15支EWC常駐車隊強勢出擊！
賽事消息
鈴鹿8耐55支參賽車隊創紀錄，15支EWC常駐車隊強勢出擊！
下月舉行的FIM世界耐力錦標賽日本站將迎來史上最多的常駐車隊參賽。 共有15支EWC常駐車隊報名第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽，相較2024年增加4支，創下自2018-19賽季13支常駐車隊參加以來的最高紀錄。 在這15支赴日參賽的常駐車隊中，有6支將角逐配備Dunlop輪胎的Superstock組別冠軍，數量是20...
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Suzuki突破性採用100%永續燃料 征戰EWC鈴鹿8耐
賽事消息
Suzuki突破性採用100%永續燃料 征戰EWC鈴鹿8耐
Suzuki開創性的Team Suzuki CN Challenge計畫將再次參與2025年FIM世界耐力錦標賽日本站，但今年有一項重大變革。 這支由Suzuki員工組成的車隊，在去年第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中使用含有40%生物來源燃料的Suzuki GSX-R1000R參賽後，將於8月1-3日舉行的第46屆賽...
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本田創紀錄的表現與未來展望
摩托新聞
本田創紀錄的表現與未來展望
截至2025年3月31日的日本財政年度，本田報告全球電單車銷量為2,057萬輛，佔全球電單車市場的40%。廠方還在37個國家和地區創下了年度銷售業績的新高，標誌著其兩輪車部門達到了新的高度。...
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Kagayama車隊公布鈴鹿EWC參賽陣容
賽事消息
Kagayama車隊公布鈴鹿EWC參賽陣容
SDG-Ducati Team Kagayama已簽下Leon Haslam、水野涼與Marcel Schrötter，將出戰即將舉行的第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽，目標超越去年在日本FIM世界耐力錦標賽分站取得的第四名成績。 由前車手加賀山就臣領軍的這支車隊，今年稍早因在日本菅生賽道發生事故，導致一輛Ducati...
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