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Kawasaki「MEGURO K3（800cc）」車主評價｜一見鍾情購入×七寶燒徽章鏡面油箱×悠閒騎乘×震動/坐墊缺點×把手改裝計畫【Webike愛車精選】
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Kawasaki「MEGURO K3（800cc）」車主評價｜一見鍾情購入×七寶燒徽章鏡面油箱×悠閒騎乘×震動/坐墊缺點×把手改裝計畫【Webike愛車精選】
「太漂亮了，連一點鏽跡都讓人心痛！」ポンキチ先生對MEGURO K3一見鍾情，從ZX-9R換到這台古典美人，80km/h以上被震動吹得受不了、屁股也痛——但就是捨不得放手！暱稱「メグロン」的愛車，氣冷引擎長坡容易過熱要注意，把手改裝也因握把加熱器太難拆而放棄了w Webike愛車精選就在這裡！...
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Suzuki「GSX-8R（776cc）」車主評價｜外型購入×爆裂加速兇猛×懸吊出色×椅墊偏高/油耗差缺點×運動輪胎改裝計畫【Webike愛車精選】
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Suzuki「GSX-8R（776cc）」車主評價｜外型購入×爆裂加速兇猛×懸吊出色×椅墊偏高/油耗差缺點×運動輪胎改裝計畫【Webike愛車精選】
「別被那些說它溫和的評論騙了——GSX-8R其實很兇猛！」yu先生第一手直言：270度雙缸幾乎無震動卻爆裂加速，SHOWA懸吊全力支援你，後煞車拖曳進彎超爽快——但椅墊偏高要先處理，市區油耗只有10至12km也要有心理準備！Webike愛車精選就在這裡！...
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KTM「250 DUKE（250cc）」車主評價｜通勤到山道旅遊全用途×外觀靈活優點×著地性稍差缺點×進口車機油保養注意×腳踏後移改裝計畫【Webike愛車精選】
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KTM「250 DUKE（250cc）」車主評價｜通勤到山道旅遊全用途×外觀靈活優點×著地性稍差缺點×進口車機油保養注意×腳踏後移改裝計畫【Webike愛車精選】
「外型、靈活——這兩個詞就說明了一切！」セイ先生的KTM 250 DUKE暱稱「趣味」，從通勤到山道旅遊全包辦，倒立前叉×輻射卡鉗的本格派懸吊讓山道更好玩！著地性稍差是唯一缺點，但進口車機油保養要確實，接下來還要裝腳踏後移！Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜車庫空間考量購入×大小適中好騎×馬力超預期×油耗差缺點×把手護罩/ETC改裝計畫【Webike愛車精選】
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Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜車庫空間考量購入×大小適中好騎×馬力超預期×油耗差缺點×把手護罩/ETC改裝計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「Majesty S」155cc，車主重サン先生因車庫空間不足，從250cc速克達目標轉向150cc級距，在X-FORCE/PCX160/BURGMAN 200/Majesty S比較後購入。主要用途為一般道路騎乘旅遊，偶爾上高速公路，暱稱愛車「迷你Majesty」。優點為車身尺...
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Yamaha「YZF-R1（1000cc）」車主評價｜最想要的機車購入×賽道極速特性優點×市區騎乘痛苦缺點×Ebisu摔車紀念【Webike愛車精選】
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Yamaha「YZF-R1（1000cc）」車主評價｜最想要的機車購入×賽道極速特性優點×市區騎乘痛苦缺點×Ebisu摔車紀念【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「YZF-R1」1000cc，車主sakiii因「最想要的摩托車」購入2016年式。優點為與2025年式相同，專注賽道速度的特性令人滿意；缺點為ECU調校偏向賽道，市區騎乘更加困難且痛苦。購車建議：不適合市區騎乘，若想在市區騎乘SS車款建議選擇BMW S1000RR或Honda ...
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Yamaha「YZF-R15（150cc）」車主評價｜外觀/油耗優點×動力弱得可笑缺點×絕不能和250cc比較×整流罩保護滑塊/快排改裝計畫【Webike愛車精選】
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Yamaha「YZF-R15（150cc）」車主評價｜外觀/油耗優點×動力弱得可笑缺點×絕不能和250cc比較×整流罩保護滑塊/快排改裝計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「YZF-R15」150cc，車主特上ロースカツ丼先生在大型重機面臨車檢前，以「與其買250cc二手車，不如買R15新車長期騎乘」的務實考量購入。優點為外觀及燃油效率出色；缺點為「動力沒力到可笑」。購車建議：絕對不要和250cc相比，能理解這點就值得推薦。未來計畫加裝整流罩保護滑...
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Honda「XL1000V Varadero（1000cc）」車主評價｜20歲回憶購入×大油箱油箱控無法抗拒×高速穩定×牽車易倒缺點×維持現狀【Webike愛車精選】
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Honda「XL1000V Varadero（1000cc）」車主評價｜20歲回憶購入×大油箱油箱控無法抗拒×高速穩定×牽車易倒缺點×維持現狀【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「XL1000V Varadero」1000cc，車主bu先生帶著20多歲時對Varadero首次亮相的回憶購入，用途廣泛涵蓋附近購物/長途旅行/平坦越野路段。優點為雙載方便行李裝載多×高速穩定性及擋風效果佳×中速域引擎反應極佳×巨大油箱油箱控無法抗拒；缺點為車身重牽車時容易倒車×...
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Suzuki「Mollet（50cc）」車主評價｜事故後入手通勤快車×改裝隨心所欲超俗氣×零件絕版難取得×V100引擎移植計畫【Webike愛車精選】
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Suzuki「Mollet（50cc）」車主評價｜事故後入手通勤快車×改裝隨心所欲超俗氣×零件絕版難取得×V100引擎移植計畫【Webike愛車精選】
「幾乎沒人騎這款車，怎麼改都隨心所欲——而且超俗氣（這點超棒）！」花乃小姐因事故入手Mollet，傷好了之後乾脆當通勤快車繼續騎，零件絕版難找是最大痛點，但改裝自由度無人能及！接下來還打算移植V100引擎和Street Magic前叉——只要有錢有零件的話！Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「Serow 225（225cc）」車主評價｜林道越野用途×著地性/輕巧/轉彎靈活優點×高個子膝蓋疼痛/零件停產缺點×加厚坐墊改裝計畫【Webike愛車精選】
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Yamaha「Serow 225（225cc）」車主評價｜林道越野用途×著地性/輕巧/轉彎靈活優點×高個子膝蓋疼痛/零件停產缺點×加厚坐墊改裝計畫【Webike愛車精選】
「在山裡看起來就是帥，讓人想去越野！」シマオ先生的Serow 225是純粹的林道騎行夥伴——著地性佳×輕巧×轉彎靈活，結構簡單還能自己動手保養。唯一要注意的是部分零件已停產，二手零件價格也異常昂貴，入手前要做好功課！Webike愛車精選就在這裡！...
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Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
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Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「CBR250RR MC51」250cc，車主cbr乗り在車行偶然相遇，與ZX-25R比較後，考量市區騎乘及中小型賽道的車重/動力帶/9,000rpm動力輸出特性後選擇CBR250RR（暱稱：Nida-bo）。已安裝Akrapovič全段排氣管享受低沉聲浪並減輕車重。優點為油耗約3...
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Honda「Magna V-Twin Magna（250cc）」車主評價｜學生時代一見鍾情再購入×250cc最大級車格×右側雙出喇叭管排氣管×維護需熱情【Webike愛車精選】
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Honda「Magna V-Twin Magna（250cc）」車主評價｜學生時代一見鍾情再購入×250cc最大級車格×右側雙出喇叭管排氣管×維護需熱情【Webike愛車精選】
「環顧現行車款，果然還是被Magna吸引！」HideG先生學生時代騎過Magna後念念不忘，再次買車時毫不猶豫選回Magna——250cc最大級車格×右側雙出Megaphone造型尾段排氣管，這些現行車款都給不了的獨特魅力。20年以上的老車維護確實費心，但他說「這也是樂趣之一」！Webike愛車精選就在這裡！...
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SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】
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SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】
從「大型重機＝隼」的憧憬，到真正成為自己的第一台大型重機！SUZUKI HAYABUSA 2022年式車主カレン小姐分享第三代隼的騎乘感受、電子控制系統帶來的穩定性，以及重量與操控上的挑戰。...
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重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
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重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
「M1000RR送修，拿隼來代步——這是什麼等級的代步車！」らい先生的替代座駕竟然是HAYABUSA，實際騎乘後被那股重量感帶來的穩定性折服，長途舒適不疲勞。車重推車費力、過彎稍重是唯二缺點，但整體平衡性讓他給出高評價！Webike愛車精選就在這裡！...
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Triumph DAYTONA 660（660cc）車主評價｜新手首購跑車×三缸獨特聲浪×排熱較不習慣×因報廢無緣改裝【Webike愛車精選】
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Triumph DAYTONA 660（660cc）車主評價｜新手首購跑車×三缸獨特聲浪×排熱較不習慣×因報廢無緣改裝【Webike愛車精選】
第一台大型重機就選它！車主「らい」被Triumph DAYTONA 660的外型與三缸聲浪吸引，騎乘體驗新鮮又有趣，唯獨散熱問題讓他吃了點苦頭，可惜愛車因意外報廢，改裝夢還沒開始就結束。...
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HONDA Monkey（50cc）車主評價｜拖車旅行專用神車×改裝零件無限可能×花費難控制×長途旅行規格改裝中【Webike愛車精選】
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HONDA Monkey（50cc）車主評價｜拖車旅行專用神車×改裝零件無限可能×花費難控制×長途旅行規格改裝中【Webike愛車精選】
為了「拖車旅行」尋覓迷你摩托車，車主「流浪的騎士」巧遇低價入手的理想改裝HONDA Monkey，改裝零件多到讓人一頭栽進去，錢包直呼吃不消，一起看看這台猴子的下一步改裝計畫。...
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BMW M1000RR（1000cc）車主評價｜不想撞衫愛跑車×充沛動力超吸睛×維護油耗負擔重×近乎零改裝需求【Webike愛車精選】
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BMW M1000RR（1000cc）車主評價｜不想撞衫愛跑車×充沛動力超吸睛×維護油耗負擔重×近乎零改裝需求【Webike愛車精選】
「不想跟別人一樣、想被搭訕」！車主らい選了BMW M1000RR，充沛動力加上豪華電控讓回頭率破表，但油耗與維修費用不容小覷，一起看看這台幾乎零改裝的完成車。...
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Honda「CB750FOUR（750cc）」車主評價｜1970年式Kōsuke×「終焉」動機入手×咆哮排氣聲×維護性極差缺點×盡可能維持原廠【Webike愛車精選】
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Honda「CB750FOUR（750cc）」車主評價｜1970年式Kōsuke×「終焉」動機入手×咆哮排氣聲×維護性極差缺點×盡可能維持原廠【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「CB750FOUR」750cc，車主SAGO先生擁有1970年式CB750FOUR，暱稱愛車「Kōsuke」，以「終焉」一詞概括購入動機。優點為「堪稱咆哮的排氣聲」；缺點為維護性極差。購車建議：請務必自己好好維護。未來計畫盡可能維持原廠狀態。CB750FOUR為1969年登場的全...
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Kawasaki「Eliminator 250V（250cc）」車主評價｜外觀美式內在跑車×12500rpm 35PS×二手價格上漲×後貨架/65L後箱露營改裝計畫【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Eliminator 250V（250cc）」車主評價｜外觀美式內在跑車×12500rpm 35PS×二手價格上漲×後貨架/65L後箱露營改裝計畫【Webike愛車精選】
「低趴美式外觀裡藏著12500rpm的跑車引擎！」ヒロユキン先生被Eliminator 250V的反差魅力完全征服——35PS高轉速、不容易撞衫，唯一缺點是尺寸大需要適應。日本本地二手價格正在上漲，想入手要趁早！接下來要裝65L後箱改成露營旅行車，Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「Serow 225W（225cc）」車主評價｜Yahoo拍賣便宜入手×視野高懸吊紮實市區靈活×載物性低缺點×機油濾芯料號錯誤重要警告【Webike愛車精選】
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Yamaha「Serow 225W（225cc）」車主評價｜Yahoo拍賣便宜入手×視野高懸吊紮實市區靈活×載物性低缺點×機油濾芯料號錯誤重要警告【Webike愛車精選】
「Yahoo拍賣撿到寶，市區左轉比什麼車都靈活！」Westin先生的Serow 225W視野高×懸吊紮實×市區輕鬆穿梭，但要注意：機油濾芯料號千萬不能搞錯，用了250cc車款的濾芯可能直接燒毀引擎！這個重要警告一定要看！Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「MT-25（249cc）」車主評價｜為女兒購入×倒立前叉/USB充電/全LED配備豐富×離合器偏重/電鍍易鏽缺點×降低車高改裝計畫【Webike愛車精選】
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Yamaha「MT-25（249cc）」車主評價｜為女兒購入×倒立前叉/USB充電/全LED配備豐富×離合器偏重/電鍍易鏽缺點×降低車高改裝計畫【Webike愛車精選】
「兒子騎車，女兒也愛上機車，全家一起玩！」HIDE先生為女兒比較Z250和MT-25後，被豐富配備×合理價格征服——倒立前叉+USB充電+全LED全部標配，妻子先幫忙跑磨合期，女兒考到駕照就直接上手！未來還要改矮車身方便嬌小的女兒騎乘！Webike愛車精選就在這裡！...
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