KAWASAKI的所有文章
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【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
摩托新聞
【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
最近筆者特別在意中排氣量的雙缸引擎車款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650與KAWASAKI Z650/W800等等。 當然，除了上述所提到的這些車款之外，日本與歐美廠牌還有許多也是搭載排氣量介於600cc~900cc之間的中排...
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初號機狂奔！「Webike Tati Team TRICK STAR」鈴鹿8耐賽後報導
摩托新聞
初號機狂奔！「Webike Tati Team TRICK STAR」鈴鹿8耐賽後報導
大會名稱 第42屆鈴鹿8小時耐力賽 舉辦地點 日本三重縣鈴鹿賽道 舉辦日期 2019年7月26～28日 隊伍名稱 EVA RT Webike Tati Team TRICK STAR 教練 鶴田竜二 參賽選手 Julien Enjolras Kevin Denis Bastien Mackels 比賽結果 排位賽第3...
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【編輯長專欄】名車試乘報告 KAWASAKI「W1」
摩托新聞
【編輯長專欄】名車試乘報告 KAWASAKI「W1」
筆者前幾天非常幸運地在KAWASAKI的試乘會上獲得騎乘W1的寶貴機會。「W1」這個名稱大部分的人應該多多少少都有聽過，但實際有機會騎過的人應該相當地少，更別說是初期款的W1了。 以目黑製造所作的「Meguro」為基礎誕生的W1 正式車款名稱為「KAWASAKI 650-W1」的這台車誕生於1966年，關於它的誕生還...
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【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單！
摩托新聞
【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單！
▲這次更換輪胎的教學特地拜託在Webike工作人員中，修車技術首屈一指的YASUO先生，他可是位將輪胎從車上拆下後，一顆用不到一分鐘就能換好的強者。 大家有自己換過摩托車輪胎嗎？大部分的人應該都是在買輪胎時，直接請店裡的人幫忙換好吧！ 雖然請店裡的人幫忙很方便，但卻要多花一筆工資，「如果把那一筆工資省下來的話，就能...
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【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
新車．絕版車
【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
擁有舊時光般的低調外表卻集高性能配備於一身的便是隸屬於新古典風格的車款。 這次將為大家介紹3輛分別由不同日本廠牌所推出的新古典風格車款，分別是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS 相關新聞頁面【試乘報告】古典成熟韻味 HONDA「CB1100RS」 YAMAHA XSR90...
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【試乘報告】熱銷新古典模範KAWASAKI「Z900RS」
新車．絕版車
【試乘報告】熱銷新古典模範KAWASAKI「Z900RS」
在1972年登場的KAWASAKI「Z」，自上市以來便吸引無數摩托車騎士的爭相追逐，名滿天下的魅力至今仍未褪色。 擁有這樣「Z」稱號的新世代摩托車款在2017年重生，並再次抓住多數騎士的目光，它就是Z900RS!究竟Z900RS擁有怎麼樣的魅力呢?以下將為大家詳細介紹新生的「Z」！ 彷彿過往名車「Z1」重生的外型 ...
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蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場
新車．絕版車
蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場
KAWASAKI推出具有壓倒性魄力，以及越加速越讓人亢奮的「Z1000」2018年式。 2018年式將車身顏色變更為「祖母錄×黑檀黑」，方向燈也全新採用LED燈。 擁有引以為傲的優異騎乘性能 透過搭載1,043cc水冷式4行程並列4汽缸引擎所釋放出的動力，帶來強勁的加速感與暢快的排氣音浪；前、後避震裝置分別採用S...
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【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
新車．絕版車
【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
這次要為大家帶來詳細報告的正是以輕鬆無壓力就能享受騎乘，因而擁有不少死忠愛好者的125cc車款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鳥新兵之姿登場的Z125 PRO，以正宗的裝備與具魄力的外型，加上充滿躍動感的設計而擁有高人氣，銷售成績也因此有不錯的表現。 這次要透過親眼見證及親身體驗為...
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