新車.絕版車 YAMAHA YAMAHA 2021年式「MT-09」將加大排氣量? 2020年10月07日 編輯部根據最新收到的消息指出,為了通過最新的EURO 5廢氣排放標準,YAMAHA將加大其下搭載並列三缸引擎的MT-09的排氣量及最大馬力輸出,因此2021年式MT-09的排氣量將從原先的847cc增加至890cc,最大馬力也會從114hp加大到118hp。 從德國聯邦汽車運輸管理局獲得的消息指出,MT-09將車型... MT-09 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA 2021年式「MT-09」將加大排氣量? 複製鏈接 Facebook
改裝車 YAMAHAK-SPEED 末世荒原坐騎!YAMAHA「XSR155」改裝款 2020年09月29日 YAMAHA XSR155經過泰國著名的K-Speed操刀重新設計後,改裝成一種咄咄逼人的末日風格越野車款,下面我們一起來看看吧。 從車頭一眼望去,最引人注目的就是從車身一路延伸繞過車頭的超巨大保桿,原本的圓形頭燈也被替換成兩顆LED燈組,搭配上車身兩側的霧燈組,來確保夜間騎乘時擁有更大的亮度。 ▲用金屬板來覆蓋原來... XSR155 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 末世荒原坐騎!YAMAHA「XSR155」改裝款 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 【經典車庫】追著風的青春!YAMAHA「RZX135」 2020年09月26日 在光陽引進 HX 135 王牌之後,市場上掀起了運動街跑的風潮。 有別於一般商用街車的外觀,搭配小頭罩與較為流線的外型,在當時成功謀殺許多年輕人的目光與荷包。 而在當年 Yamaha 還是雙雄割據的時候,萬山推出的 RX125 在市場上也獲得不錯的佳評,但論外型依舊無法與富有運動感的 HX 135來較量。 圖片... RZR135 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【經典車庫】追著風的青春!YAMAHA「RZX135」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA 超適合露營使用的摩托車款 TOP5! 2020年09月25日 可裝載性和易操控性很重要 由於最近的戶外熱潮和漫畫「搖曳露營」的影響,騎著摩托車去露營的熱潮呈上升趨勢,不只越來越多,當採訪摩托車車主時,經常會聽到有人說,他們買摩托車或考駕照的原因,就是想騎摩托車去露營。 雖然只要有心,就算是超級運動車款也能騎去露營,但一般情況還是會區分容易露營的車款與不容易露營的車款。那麼,適合... CT125 Hunter Cub V-STROM 250 W800 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 超適合露營使用的摩托車款 TOP5! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 【編輯長專欄】渴望再次擁有 YAMAHA「XJ400」 2020年09月23日 雖說現代車款的性能、規格及外型很出色,但舊車款也有很多好玩的優秀摩托車,因此筆者想根據自身經驗,回顧一下我希望再次擁有的摩托車;這次,我們就來聊聊YAMAHA XJ400。 一款具有YAMAHA美學的車款 XJ400曾經被廣泛稱為“ ペケジェー”,擁有一個水滴形小油箱、纖細而緊湊的車身和一對向後伸展的雙出排氣管,在夕陽... XJ400 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】渴望再次擁有 YAMAHA「XJ400」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】我的第一輛摩托車 YAMAHA「XJR400R」 2020年09月17日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「5sonline」分享他與YAMAHA XJR400R的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA XJR400R的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA XJR400R的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 我騎摩托車有一年半... XJR400R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】我的第一輛摩托車 YAMAHA「XJR400R」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】經典兒童車款!YAMAHA「PW50」 2020年09月12日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「decopeiさん」分享他與YAMAHA PW50的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA PW50的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA PW50的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 事實上,騎這輛PW50的是我的大兒... PW50 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】經典兒童車款!YAMAHA「PW50」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 通勤長征皆能勝任!YAMAHA「TRICITY 300」 2020年09月02日 YAMAHA宣佈將於9月30日開始,於日本販售搭載292cc水冷式4行程SOHC 4氣門BLUE CORE單缸引擎的LMW※2新產品TRICITY 300ABS。 TRICITY 300ABS是以「The Smartest Commuting Way」為理念開發,在轉彎時具有卓越穩定性和自然操控感的LMW科技※並搭... NIKEN TRICITY TRICITY 300 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 通勤長征皆能勝任!YAMAHA「TRICITY 300」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 水冷樂活跑旅 YAMAHA「NMAX」日規新色發表 2020年09月01日 YAMAHA宣布旗下搭載155cc水冷式四行程SOHC 4汽門排氣量「BLUE CORE」※單缸引擎的速可達車款「NMAX155 ABS」,將改變塗裝配色,並在9月16日於日本推出2020年式販售。 這次推出的新色,將會是兼顧運動風及流行感的「消光藍」,側蓋及後扶手都會使用消光黑讓整體變得柔和一點的呈現出高質感,至... NMAX155 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 水冷樂活跑旅 YAMAHA「NMAX」日規新色發表 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 【經典車庫】YAMAHA「TZR250 3MA」 2020年08月30日 這次的經典車庫單元, 我們用訪談的方式來聊聊老車, 也用影片的方式呈現。 今日的主角是二行程引擎時代, 具有歷史意義的 YAMAHA TZR 250 3MA。 老車有老車的味道, 有那份難以抹滅的感動。 雖然以現代的眼光看來, 車子不一定好騎,但深究下去, 每台機車所擁有的那份獨一無二的個性,卻是讓人再三回味的地... TZR250 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【經典車庫】YAMAHA「TZR250 3MA」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDAYAMAHA 【編輯長專欄】中古車怎麼挑?「WR250X/CRF250M」 2020年08月24日 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「滑胎車款對決!」 試乘車輛①WR250X (YAMAHA) 以越野界的“R1”為目標開發的高性能車款,以WR250R為基礎配備前後17吋輪框和公路胎,水冷式高轉速型單缸引擎更實... CRF250M WR250X 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】中古車怎麼挑?「WR250X/CRF250M」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YAMAHA 國產高規 125 級距激戰!「JET SR/勁戰六代」 2020年08月23日 大家好,我是大叔。 自從上個月 Yamaha Cygnus Gryphus 也就俗稱的六代勁戰發表之後,馬上掀起國內 125 c.c. 級距最強王者的戰爭。而直接對決的就是稍早發表的 SYM JET SR ,由帳面數字來看,兩者實力似乎在伯仲之間,但是根據大叔對於六代勁戰的感受,這樣平順的動力表現怎麼能和加速有感的 ... cygnus JET 勁戰 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 國產高規 125 級距激戰!「JET SR/勁戰六代」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 兒童專屬!YAMAHA 2021年式「PW50」 2020年08月20日 YAMAHA旗下搭載自排引擎且適合孩童騎乘的Fun bike「PW50」以及高階越野賽車「YZ系列」的2021年式都將採用擁有相同概念的最新塗裝配色「深紫藍E(藍色)」,並在今年(2020)10月30日於日本推出販售。 「PW50」是一台針對體重25kg以下孩童的入門越野車款,更是從第一代起販售時間長達39年的長銷... PW50 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 兒童專屬!YAMAHA 2021年式「PW50」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 加水就能跑!YAMAHA「XT500 H2O」5年後問世? 2020年08月20日 XT500 H2O被認為是YAMAHA現階段的最新黑科技,因為驅動它不需要現階段所認知的燃料-汽油,而是日常生活中隨處可見的水。 2025年投入量產? XT500 H2O是根據設計師Maxime Lefebvre的概念打造而成,該設計是基於摩托車設計師中村史郎(Shiro Nakamura)在1976年發表的XT50... XT 500 H20 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 加水就能跑!YAMAHA「XT500 H2O」5年後問世? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】過了40年還是很結實!YAMAHA「RZ250」 2020年08月19日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「taiko」分享他與YAMAHA RZ250的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA RZ250的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA RZ250的優點或不足。 1. RZ250是我從父親那裏得到的禮物,我平常是騎Kawasaki Vu... RZ250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】過了40年還是很結實!YAMAHA「RZ250」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA YAMAHA發布2021年式「YZ」系列車款陣容! 2020年08月19日 ▲YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition YAMAHA在日前公布了排氣量從64cc~449cc不等,分別是YZ450F、YZ250F YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition、YZ250F、YZ250、YZ125、YZ85L... YZ125 YZ250 YZ250F YZ450F YZ85 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA發布2021年式「YZ」系列車款陣容! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA 400cc四缸街車特輯!「CB400SF/GSX400 Impulse/XJR400R」 2020年08月17日 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷妳賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「400cc四缸街車對決!」 試乘車輛①CB400SF (HONDA) 本次介紹的CB400SF是2007年式,同時也是目前日本四大廠牌400cc級距中碩果僅存並列四缸引擎車款... CB400 SUPERFOUR XJR400R 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 400cc四缸街車特輯!「CB400SF/GSX400 Impulse/XJR400R」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YAMAHA 車壇歷史先驅!從鋼琴到摩托車的YAMAHA 2020年08月14日 YAMAHA的歷史始於鋼琴,後來成為日本四大摩托車制造商之一,他們本著超越一切困難的精神引領科技走向世界,並願意迎接時代的新事物所構成YAMAHA。 ▲YAMAHA歷史標誌 YAMAHA的歷史 起初的YAMAHA是一家制造樂器的公司,由Yamaha Torakusu先生於1890年在日本靜岡區濱松市創立。為了生產鋼琴... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 車壇歷史先驅!從鋼琴到摩托車的YAMAHA 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】Mini-Tricker回歸!YAMAHA「XG250 Tricker」 2020年08月08日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「アイボール」分享他與YAMAHA TRICKER XG250的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA TRICKER XG250的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA TRICKER XG250的優點或不足。 1. 在將近40年的時間裡... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】Mini-Tricker回歸!YAMAHA「XG250 Tricker」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA試乘報告 【試乘報告】超乎想像的越野輕騎!YAMAHA「WR155R」 2020年08月06日 【YAMAHA WR155R】細節&試乘報告 雖然WR155R的排氣量大小相當於以前的日規版WR250R的小弟,但是它卻搭載了能夠依照轉速切換的VVA可變汽門(Variable Valve Actuation)。 以下就由谷田貝洋曉,一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上WR155R的試乘報告。 ... WR155R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】超乎想像的越野輕騎!YAMAHA「WR155R」 複製鏈接 Facebook