HONDA预计2024年将以CB Hornet系列强势出击。除了在米兰车展上发表的CB1000 Hornet之外，先前已在海外发售的CB750 Hornet也可能引进日本国内，而亚洲市场亦陆续有车主出现。

CB Hornet的攻势已经开始

2022年秋季，HONDA发布了搭载全新开发的并列双缸引擎的CB750 Hornet，“Hornet”品牌历经久违后再次复兴。从1996年的Hornet 250开始，该系列在2000年前后扩展至600cc、900cc，现在似乎要再次出现。

与当年不同的是，欧洲从一开始就将CB与Hornet结合在一起。2023年，新的CB1000 Hornet和CB500 Hornet已经首次亮相，CB Hornet系列目前已扩展至三款车型。

继2018年开始的CB-R系列之后，从2024年开始CB Hornet系列似乎将全球推广。据悉，日本国内也将发售CB1000 Hornet和CB750 Hornet。目前的计划是2024年春季左右开始销售。

日本国内的大型运动街车市场一直由Z900RS独领风骚，2024年预计还会有Yamaha XSR900／GP和配备E-Clutch的CB650R发售。CB Hornet如何参与其中也值得关注。请持续关注后续报导。

新型CB1000 Hornet [HONDA] 继CB750 Hornet后登场的新一代Hornet旗舰车型。车头设计与750有所不同，展现独特路线。

CB750 Hornet欧洲规格（2023年） [HONDA] 采用并列双缸755cc引擎。具有尖锐脸部设计和厚实的尾部盖板。

新型CB500 Hornet [HONDA] 取代传统型CB500F，加入Hornet系列的中型车款。尽管已换上新风格重生，但可能不会在日本发售，而亚洲地区则仍需观望。

CB1000R欧洲规格 [HONDA] 2023年11月米兰车展上也展出了CB1000R，虽然没有发表2024年仕样，但欧洲似乎将继续销售CB1000R。

CB1000 Hornet将发挥超过150PS的动力

引擎采用2017年型CBR1000RR，这颗引擎取代了CB1000R基于2004年型CBR1000RR的旧引擎。虽然尚未公布正式规格，但宣称最大马力110kW（约150PS）以上，最大扭力100Nm（10.2kg-m）以上。

进气系统采用电子控制油门，引入骑行模式和牵引控制。车架使用环抱式车架，材质为钢制，可能为了控制成本，也放弃了Pro Arm设计。

前避震采用SHOWA制SFF-BP倒立前叉，直径41mm，配置直径310mm双碟刹。后轮胎从传统的190缩减至180，提高实用性。

侧面轮廓展现前倾的Street Fighter风格。仪表采用5吋TFT显示屏，能与智慧手机连接。

新型CB1000 Hornet使用钢制环抱式车架，座椅底车架焊接成一体。CB1000R系列特有的Pro Arm已被弃用，改为双支架设计。

CB1000 Hornet的引擎可从外观判断取自2017年的SC77型CBR1000RR为基础。能发挥192PS的引擎经过重新调校后，更适合Naked车款使用。

CB750 Hornet以190kg轻巧车身为特色

CB750 Hornet搭载并列双缸Uni-Cam式SOHC 755cc引擎，最大马力91.8PS/9500rpm。采用270度曲轴，强调平衡输出特性，重视动力表现。

进气系统采用电子控制油门，设有三种骑行模式、三阶可调牵引控制、引擎煞车调整和起头(Wheelie)控制等完备电子控制。

车架为钢制框架，重量仅16.6kg（CB650R为18.5kg）。车重控制在190kg，接近MT-07的184kg。前叉采用直径41mm的SFF-BP。

欧洲持续销售的CB600F Hornet的后继车型，作为中型Hornet于2023年上半年在欧洲成为最佳畅销街车。

采用Uni-Cam的气缸头设计紧凑。无橡胶脚踏，强调运动性能。也提供Quick Shifter快排作为选配。

前刹采用直径296mm双碟盘与4活塞径向安装卡钳。

把手设计宽而低，符合Street Fighter风格。左手柄上的开关可操作仪表参数和语音控制。

5吋TFT显示屏仪表。骑行模式包括运动、标准、雨天三种+用户模式。可与智慧手机连接。

2023年型CB750 Hornet欧洲规格主要参数

・全长×全宽×全高：2090×780×1085毫米

・轴距：1420毫米

・座高：795毫米

・车重：190公斤

・引擎：水冷四冲程并列双缸SOHC4气门755cc

・最大马力：91.8PS/9500rpm

・最大扭力：7.65kg-m/7250rpm

・油箱容量：15.2升

・变速箱：往复式6档

・煞车：前双碟、后碟

・轮胎：前120/70ZR17，后160/60ZR17

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