本企划将从 Webike 社群中投稿的“MY BIKE”中，挑选出编辑部感兴趣的车款进行介绍。这次要介绍的是 Vespa“VXL125”，车主是 Naoji 先生。

VXL125 (125cc) 车主：Naoji 先生

意大利 Piaggio 公司旗下的 Vespa，可说是速克达的代名词，拥有无可取代的独特地位。在继承传统的钢制单体式车身结构(Monocoque Body)的同时，也持续随着时代进化。这次要介绍的 VXL125，是将 Vespa 特有的古典设计与便于日常代步的 125cc 引擎结合的车款。

Vespa 的魅力，不仅在于超越单纯交通工具的时尚感，更在于其独特的骑乘体验。特别是小排气量车款，兼具了在市区轻快的操控性与满足拥有欲的优雅风格，吸引了众多骑士。考量到其 2013 年的车龄，这是一台能让车主享受维护乐趣并长久相伴，名副其实的爱车。

Naoji 先生抱持着“125cc 就决定是 Vespa 了”的强烈坚持，选择了这台 VXL125。他确立了不追求速度竞赛，而是享受 Vespa 特有的悠闲时光，无论是市区骑乘还是一日来回的旅行，都乐在其中。他为爱车取了“Indy”的暱称，并展现出将来追加后货架和挡风镜，进一步打造成更符合自己喜好的规格的意愿。

＜MY BIKE 评论＞

■ 购买动机・用途・比较车种

因为从一开始就决定 125cc 要买 Vespa

■ 优点

适合市区及一日来回的非高速公路旅行
本来就不是追求速度的机车，所以骑乘轻松

■ 缺点

有时找不到维修零件。即使有，价格也很昂贵。

■ 给未来购买者的建议

如果无法自行维修，建议购买喷射供油系统的车款

■ 未来的改装计画

安装后货架和中型挡风镜

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