2022年9月18日，Viltaïs Racing Igol赢得了百年Bol d’Or的单站冠军。然而F.C.C. TSR Honda France则在保罗·里卡尔赛道上的24小时耐力赛中夺得了FIM世界耐力锦标赛冠军。

F.C.C. TSR Honda France的成功发生在一场充满戏剧性和高度考验的比赛中，这场比赛在南法阳光下进行，标志着充满动感的EWC赛季的结束。这个赛季包括了在利曼和斯帕的24小时比赛，以及回到日本参加铃鹿8小时比赛。

在拥挤的看台前，Viltaïs Racing Igol的首个EWC胜利既戏剧性又出人意料，但这也是对幕后车队1经理Yannick Lucot不懈努力的有力回报。同时车手组合Florian Alt（德国）、Erwan Nigon（法国）和Steven Odendaal（南非）的出色表现，以及候补车手James Westmoreland（英国）的重要贡献也功不可没。

Viltaïs Racing Igol在Bol d’Or的胜利意味着2022年EWC的四场比赛分别由四支不同的车队夺得，突显出去年锦标赛的竞争激烈。值得一提的是，保罗·里卡尔赛道的EWC资格赛和比赛圈速纪录分别由Illya Mykhalchyk（1分51.641秒）和Xavi Forés（1分52.979秒）打破。

EWC好手在Bol d’Or的最后90分钟遭遇心碎。长时间领先的ERC Endurance-Ducati似乎正朝着胜利迈进，但在最后的关键时刻，因机械故障停车。这将领先地位让给了Wójcik Racing Team。但在另一个意外的转折中，波兰车队的Yamaha减速，迫使Mathieu Gines将摩托车推回维修区。最终，Viltaïs Racing Igol以优势领先，赢得了比赛。

Wójcik Racing Team的第二名代表了他们本赛季的最佳表现，而Webike SRC Kawasaki France以第三名完赛。这也是Gilles Stafler卸任车队老板之前的最后一场EWC比赛。Webike SRC Kawasaki France在2022年Bol d’Or之前未曾站上领奖台，实际上比赛中曾一度领先，但后来因发动机接线问题而掉到后面，然后再次迅速攀升到领先位置。

对于ERC Endurance-Ducati的车手David Checa和Xavi Forés来说，最后时刻的失落令人难以接受。在比赛的大部分时间里，他们共同骑行，原因是Chaz Davies背部受伤无法继续比赛。尽管在队伍车库里，当胜利几乎在掌握时，情感激动，但Checa在他的德国车队迅速进行了维修后，恢复了冷静。他在比赛的最后一小时返回赛道，最终排名第五，位居F.C.C. TSR Honda France车队之后，该车队在比赛中早些时候也进行了一次非计划性的进站，延误了比赛的最后两个小时。

MACO Racing排名第六，Team Bolliger Switzerland是Formula EWC中排名第九的最佳车队，尽管Nico Thöni在比赛的前两个弯道中撞车。Team LRP Poland排名稍后两位，Motobox Kremer Racing是头等头等级别的新日本队伍TONE RT Syncedge 4413 BMW之后。

TATI Team Beringer Racing在星期日早上因技术故障而中止，这让法国队伍和车手Leon Haslam、Grégory Leblanc和Bastien Mackels深感失望。

Forés令人惊叹的贴地超车成为Bol d’Or的早期亮点。在百年Bol d’Or的开幕数圈中，Gregg Black、Mike Di Meglio、Xavi Forés和Markus Reiterberger都轮流领先EWC赛季决赛。然而，Forés在Mistral直线上完成了最壮观的超越，贴地超车。点击此处回味这一刻。