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Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“通勤族”分享他与VT250的骑乘故事！
透过车主对爱车-VT250进行改装与保养，多角度地让车友了解VT250的优点或不足。
车辆介绍及保养内容
关于车辆
HONDA VT250 SPADA
这次的工作
更换煞车总泵的活塞零件
工作时间
约3小时
工作难易度
作业本身不难，但毕竟攸关重要的煞车系统，如果对自己的维修技术没有信心，还是建议找摩托车行处理会比较好。
使用的工具
45530-MN9-305 总泵零件修包
详细介绍工作步骤
1.首先是去除煞车油后拆下总泵，并用水清洁通道中的灰尘脏污等。
2.由于煞车油很容易吸水，因此在清洁完毕后请彻底将水分弄干，这时候可以稍微加热金属零件来加速水份蒸发。
3.将新的活塞油封套上活塞后，依序将复位弹簧、C型扣、垫片等装上总泵。 (这时候要用特殊工具安装，但是这工具真的太贵了，所以用其他工具替代)
4.确定正确安装后，加入煞车油并排出油路中的空气。
5.上路试车~
建议
1.本次作业会彻底拆开煞车总泵及油管，因此在重新加入煞车油后，必须仔细将空气排出以免影响煞车性能。
2.使用清水清洁后务必要把水分彻底弄干，避免刚换新的煞车油就吸收水分影响操作手感
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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译
