Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ ‘殿’ (最近ほとんど休止中）”分享他与MONSTER 1200S的骑乘故事！

透过车主对爱车-MONSTER 1200S的分析与评价，多角度地让车友了解MONSTER 1200S的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

有次我去认识的车行里帮MT-09换机油，因为等MT-09换油的时间稍微长了一点，当时和店长聊著聊著，就一时兴起地买回家了。

决定性的因素是，这台车虽然是新车但放在车行已经库存很久了，所以售价便宜了将近50万日圆。

因为年龄的关系，我想这应该是我最后一次买摩托车了。

优点

1.V (L)型双缸引擎特有的振动感。
2.原厂就配备前后OHLINS悬吊& Brembo煞车卡钳的性能很好，但个人觉得前煞车效果太好了，反而有点危险。
3.油耗满好的，顺顺骑一公升可以超过20公里。

缺点

1.无法装载行李 (就连收纳ETC主机都是一个问题)。
2.座垫高度太低 (已更换成旅行座垫)。
3.我不喜欢车牌的位置 (已经换装无土除套件)。
4.塞车时，大腿会让引擎散发的废热袭击到觉得要烫伤的程度。
5.虽然改装零件不算难找，但包含原厂零件在内都很贵。
6.扭力太大，如果在过弯时加速，脚踏板会摩擦到地面。

给未来买家的建议

100%适合旅行或都市骑乘，推荐给有以上用途的骑士！但是符合这条件的车款有很多，选择一辆外型自己喜欢的车款还是最重要的～

未来的改装计划

握把

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译