Aprilia在刚落幕的EICMA 2021 (米兰车展)上,发表了可以被视为是TUONO 660高阶版本的TUONO 660 FACTORY。
配备升级、动力强化的运动街车
TUONO 660是一款与RS660搭载同一款并列双缸引擎的街车车款,但为了区别两者间的定位差异,相较于RS660拥有100ps最大马力,TUONO 660将其小幅下修至95ps。
但是,这次Aprilia在EICMA 2021 (米兰车展)上推出的TUONO 660 FACTORY,不仅将最大马力调教到与RS660相同的101ps,同时车身也进行更具动感与运动性能的升级。
车身结构的最大改变就在悬吊,作为标配的KYB制倒立式前叉与SACHS制中置单枪后避震,皆升级为可以调整伸侧、压侧阻尼及弹簧预载的全可调款式,提供骑士更细腻、更个人化的悬吊调教。
为了与” FACTORY”身分相搭配,TUONO 660 FACTORY改采用锂电池以减轻车身重量,实现2kg的车身轻量化。
电控系统部分,将原先选配的六轴IMU列为标准配备,让APRC电控系统 (包含ACC定速巡航、ATC 循迹控制、AWC防浮举、AEB引擎煞车、AEM动力模式、转向ABS)的作动更细腻精准。
外观部分,包覆相对没有RS660全面的整流罩、较高的把手位置等,大致上都与标准版相同,但FACTORY采用黑色+红色搭配的特殊车身涂装,遮盖后坐垫、让车尾线条更简洁俐落的单座盖也列为标准配备。
主要规格
TUONO 660 FACTORY | ||
全长 x 全宽 x 全高 | 1995 × 805 × NA mm | |
轴距 (mm) | 1370mm | |
座高 (mm) | 820mm | |
车重 (kg) | 181kg | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 2汽门并列双缸 | |
排气量 | 659cc | |
缸径 x 行程 | 81 × 63.93mm | |
压缩比 | 13.5:1 | |
最大马力 | 101ps/10,500rpm | |
最大扭力 | 67Nm/8,500rpm | |
油箱容量 | 15L | |
悬吊系统 | 前 | 全可调倒立式前叉 |
后 | 全可调挂瓶中置单枪后避震 | |
煞车系统 | 前 | φ320mm双浮动碟盘 + BREMBO对向四活塞辐射卡钳 |
后 | Φ220mm单固定碟盘 + BREMBO单向双活塞卡钳 | |
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR17 |
后 | 180/55ZR17 |
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资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译