在正赛开始前就已热闹非凡的铃鹿8耐会场，传来了全新“CB1000F概念车”改装版公开亮相的消息。

操刀这款 HONDA 新旗舰街车，为其换上运动化零件的，正是知名改装品牌“r’s gear”与“TSR”！ 本车目前正在交通教育中心的“8FES！”区域内的 NANKAI 村展示，一般民众也能亲眼目睹。

“CB1000F概念车”在8耐期间存在感飙升，车迷期待的仪表外盖与分离把迅速登场

高品质排气管制造商 r’s gear 与以赛事参与及零件开发闻名的 TSR，两大品牌携手合作，闪电发表了“CB1000F概念车”的改装概念。

其主题为“”重建那个年代” Neo-Classic Rebellion CB1000F”，完美结合了深受90年代改装风格强烈启发的设计，以及实战取向的高性能零件。车身涂装也采用了独特的白底三色，是个让人在市售版推出前就对改装充满想像的式样。

面对话题性十足的 CB1000F 概念车，r’s gear 与 TSR 迅速展开合作！其名为“Neo-Classic Rebellion CB1000F”

在向90年代的改装风格致敬的同时，也运用最新技术提升性能

独特的白色涂装引人注目，但车上更搭载了许多能让资深车迷为之惊喜心动的改装件

最引人注目的莫过于其驾驶舱周边。仪表板上竟追加了令人联想到双圆表的外盖！在保留原厂方形TFT萤幕的同时，营造出浓厚的复古氛围！手把也从原厂的标准一体式，改为连同上三角台一并更换的赛车风格分离式手把。

然而，骑乘姿势却维持了挺直风格，这也让人感受到昔日CB750F等车款的时代感，可说是完全忠于其概念的设计。此外车上已装配碳纤维后照镜，更让人对未来市售版的改装充满遐想。

与复古风格的驾驶视角形成对比，引擎、脚踏与排气管则充满了竞技气息。引擎的各式管线与螺丝换上了蓝色的TSR制品，水箱护网与煞车碟盘也已更换。耀眼的钛合金色泽全段排气管与后移脚踏，则出自r’s gear之手。

换上令人联想到双环类比仪表的砲弹型外盖，让车头面貌焕然一新

手把采用高置分离式的 Old School 风格设定，营造出挺直的骑乘姿势。当年的“F”正是如此！

水箱护网及管线等细节部分，换上了充满竞技风格的TSR制零件

同样出自 r’s gear 之手的全段排气管，配备了钛合金色泽的直通式消音器

后移脚踏采用了 r’s gear 的 CNC 切削制品

关于这辆改装车更详细的规格资讯，我们预计将会从现场带来后续报导。此外在铃鹿8耐期间，HONDA官方也才刚发表了“CB1000F SE概念车”及新的颜色阵容。在CB1000F概念车存在感持续升温、市售消息令人期待的同时，以TSR为首的各大改装厂的动向，看来也同样不容错过！