KTM 390 Adventure X 2026日本上市｜入门冒险车19吋化公路性能提升 79万9000日圆
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390 Adventure KTM Japan宣布，将于2026年6月推出“KTM 390 ADVENTURE X”，作为普通二轮驾照也能驾驭的入门级冒险车款。售价为799,000日圆。
内容大纲
继承390 Adventure R的DNA，同时更易于驾驭：座高825mm低门槛入门冒险设定
KTM 390 ADVENTURE X（2026）与传统的“R”相比，大幅改变了悬吊系统，并针对铺装路面进行了最佳化调整的“X”。
KTM Japan株式会社宣布推出MY2026年式新款“KTM 390 ADVENTURE X”。此车款定位为中量级冒险车款“KTM 390 ADVENTURE R”的兄弟车型，是冒险车款的理想入门选择。它在包含价格在内的整体配置上实现了更高的平衡性，是一款专注于公路骑乘用途的车型。
它搭载与“KTM 390 ADVENTURE R”相同的DOHC单汽缸引擎，可输出45ps马力，并安装在专为ADVENTURE设计的车架上。透过变更悬吊系统，以及采用前19吋、后17吋的铸造轮框，提升了在铺装路面上的舒适性。特别是座高，相较于“R”的870mm，“X”设定为较低的825mm，使其更容易操控，这也是一大亮点。
虽然外型仍维持“R”的拉力赛风格，但采用了较低的座垫。（照片颜色为日本未引进色）
采用389.7cc水冷DOHC单汽缸引擎，可输出45PS马力，扭力为39Nm。
外型上，它延续了“R”的风格，包括受拉力赛启发的纵向双头灯设计、单汽缸引擎特有的纤细紧凑车身、14公升油箱、前后LED灯、LCD仪表板以及ABS等，具备了必要且充足的功能。
兼顾公路骑乘舒适性与运动性：WP APEX悬吊专属调校＋前19吋铸造轮框完整解析
前后悬吊均采用WP APEX，并针对“X”进行了专属调校。
前后悬吊系统兼顾了乘坐舒适性和稳定的操控性，无论是新手还是经验丰富的骑士都能感到满意。前悬吊采用WP APEX 43mm开放式匣式前叉，后悬吊采用WP APEX乳化式避震器，搭配铸造轮框的直接路感回馈，能精确地将铺装路面的变化传达给骑士。
较大的风镜和45ps的强劲引擎，使其非常适合高速公路的长途旅行。良好的风阻保护和足以领先车流的动力，有助于减轻长途骑乘的疲劳。
这是一款推荐给“主要在公路上骑乘，但也希望保留一定越野能力”以及“不受道路或骑乘条件限制，能按照自己的步调享受旅程”的骑士的冒险车款。
KTM 390 Adventure X（2026）规格与配色介绍
预计发售日期：2026年6月
建议售价：799,000日圆（含10%消费税）
橘色【新色】：2026年式日本导入全新配色
KTM 390 ADVENTURE X（2026）橘色
KTM 390 ADVENTURE X（2026）橘色
KTM 390 ADVENTURE X（2026）橘色
KTM 390 Adventure X（2026）主要规格一览
・全长×全宽×全高：未公布
・轴距：1,464mm
・最小离地间隙：232mm
・座高：825mm
・装备重量：176kg
・引擎：水冷4行程DOHC 单汽缸
・最大马力：45PS
・最大扭力：39Nm
・油箱容量：约14L
・变速箱形式：6速
・煞车形式（前/后）：单碟盘／单碟盘
・轮胎尺寸（前/后）：100/90-19／130/80-17
・建议售价：799,000日圆（含10%消费税）
KTM Japan株式会社:https://www.ktm.com/jp/news-events/news/2024/06/04/ktm-390-adventure-x-launch/
