Kawasaki日前针对因改款引发热议的旗舰级超级运动车款“Ninja ZX-10R”,推出专为赛事打造的2026年赛道专用版本。接单期间为2025年11月21日至12月16日。售价订为209万日圆,车色仅提供“Metallic Matt Graphene Steel Gray×Metallic Spark Black...
0
0
注入 CBR 灵魂!HONDA X-ADV 首次披上经典“HRC 三色”冠军拉花 100
214匹狂暴动力打造极致表现!Ducati 2025 Streetfighter V4终极街头霸王改款登场 100
2026 Suzuki GSX-S1000/GSX-S1000GT/KATANA 发表:新车色、价格调整资讯公开 100
2025 San Yang Jet14 Evo 200 最新进化版本 100
【2026 新车】Yamaha NMAX 155 新色日本发表!搭载电子 CVT、高级感半消光银 2/26 正式开卖 100
2025 TRIUMPH Trident 660全新升级!搭载快排和定速巡航预计年底登场 100
HONDA电车新势力!将于2 月印尼率先首发其后于日本摩托车展登场! 100
【2023米兰车展】全新引擎加上电控提升,KAWASAKI 2024 NINJA 500升级登场 100
【试驾】Yamaha TMAX560:称霸 25 年的旗舰运动速克达,为何至今仍是同级标竿? 100
Kawasaki 2023式样“W800”系列开卖啦! 全系列新色登场 100
【海外】2026 年式 Honda CRF1100L Africa Twin 欧规发表|配色更新重点整理 300
轻量级美式巡航车先驱,详细介绍Yamaha XV250 Virago 300
DUCATI Monster 第五代大改款!告别 L 双缸,换装全新 V2 引擎登场 300
Triumph 发表 TF 450-E、TF 250-E!可合法上路的专业耐力赛车登场 200
【试乘报告】HONDA ZOOMER e: 电动车 200
HONDA 2025 Forza 350 豪华羊皇驾临香港!传承经典,科技与舒适再进化 200
Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但脚着地性不变?165cm 身高实测揭晓真相 200
传承经典,再造进化!Vespa全新2024 Primavera & Sprint系列登场 200
SUZUKI 2026 第二波新车阵容发表!GSX-R 40周年纪念版与全新 DR-Z4S+ 领军 200
【车主有话说】挑战越野之路,HONDA 400X到底是怎样的一款车? 200
【试驾报告】小巧车身但轻松征服野外,Honda CT125 Hunter Cub 600
【2026 新车】Yamaha NMAX 155 新色日本发表!搭载电子 CVT、高级感半消光银 2/26 正式开卖 500
HONDA 2025 Forza 350 豪华羊皇驾临香港!传承经典,科技与舒适再进化 500
【试驾】Yamaha TMAX560:称霸 25 年的旗舰运动速克达,为何至今仍是同级标竿? 500
轻量级美式巡航车先驱,详细介绍Yamaha XV250 Virago 500
DUCATI Monster 第五代大改款!告别 L 双缸,换装全新 V2 引擎登场 500
【本地新车速报】2025 Yamaha NMax 155 大改款,潮流外观 + 革命性 YECVT 400
MORIWAKI 森脇改装版CB1000F惊现“铁马”赛场,首次曝光未公开细节! 400
【名车介绍】二行程跑车的终极进化,从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250 400
【中国摩博会】前凯越创办人张雪携“张雪机车”,推出四缸跑车ZX-500RR 登陆市场 400
Honda“CBR1000RR(1000cc)”车主评价|想骑公升级Supersport×速度快到离谱×高速油耗与低速操控缺点【Webike爱车精选】 300
【EICMA 2026】Vespa电动车款2027年式发表|意大利制无稀土新马达×Primavera Tech续航100km(ECO模式)×最高时速67km/h×5吋TFT 300
ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽|眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计 300
【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发|MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E/XENTER E同步亮相 300
【EICMA 2026】BENDA首款Roadster“Vinster 700”“Vinster X 700”发表!搭载与Rock 707相同的691cc V型双缸引擎(73.4PS)×单摇臂,Vinster 700装备重量195kg 200
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发|440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起(约台币21万3千元/港币5万1千元) 200
2026 热销 Cross Cub 110 改装推荐:机油泵、齿盘到座垫货架 6 大方向 200
【EICMA 2026】Moto Morini 新款冒险车“Camel”全球首发!自主研发670cc并列双缸82CV×前轮21吋×传承巴黎达卡拉力赛之名 200
2025 TRIUMPH Trident 660全新升级!搭载快排和定速巡航预计年底登场 100
214匹狂暴动力打造极致表现!Ducati 2025 Streetfighter V4终极街头霸王改款登场 100
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车|DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗?×398cc单缸引擎×11月3日发表 3,000
Kawasaki Ninja H2R 机械增压直四|将重车工艺推向了无人能及的极致×322ps 2,000
【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发|MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E/XENTER E同步亮相 1,700
Kawasaki“Eliminator 400(400cc)”车主评价|看YouTube影片后入手×骑乘姿势轻松×日常长途旅行×缺点车身轻巧有震动【Webike爱车精选】 1,100
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发|440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起(约台币21万3千元/港币5万1千元) 1,000
【新车】Ducati Monster Dark日本售价166万日圆(约台币34万7千元/港币8万3千元)|继承初代全黑涂装×最纯粹Monster×890cc V型双缸×装备重量175kg 500
Yamaha“XSR900(900cc)”车主评价|象牙白完美设计×公路骑乘规格已达极限×油耗差续航短缺点【Webike爱车精选】 500
【EICMA 2026】Honda“V3R 900 E-Compressor”量产版将现身?官方纪录片标题出现“2027”×电动增压器V3×楠田笃志受访 500
【EICMA 2026】Vespa电动车款2027年式发表|意大利制无稀土新马达×Primavera Tech续航100km(ECO模式)×最高时速67km/h×5吋TFT 500
Honda“Monkey 125(125cc)”车主评价|换车为了轻松出门×外型帅气可爱又好拍×改装乐趣多×缺点长途骑乘屁股痛【Webike爱车精选】 400
【新车介绍】电控满配中量级巡航!张雪机车 ZXMOTO 600V 规格深度拆解:怠速熄缸、双向快排与 195kg 轻量化 5,800
Yamaha“Majesty S(155cc)”车主评价|从Cygnus X升级换购×速度更有余裕×平坦脚踏板实用×前挡风镜防风不佳缺点【Webike爱车精选】 4,100
Suzuki“GSX-R125(125cc)”车主评价|外型帅气×灵活操控×平均油耗38km/L×骑姿接近SS易造成身体负担【Webike爱车精选】 3,400
Yamaha“NMAX”车主评价|125cc水冷单缸×外观4.53分×置物性3.47分×优缺点整理【车主评价汇整】 3,300
Suzuki“BURGMAN 200(200cc)”车主评价|动力充沛长途旅行好伙伴×长风镜防风佳×油箱10L需频繁加油缺点【Webike爱车精选】 3,100
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车|DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗?×398cc单缸引擎×11月3日发表 3,100
Suzuki“DR-Z4SM(400cc)”车主评价|磨合期油门半开就比Serow全速还快×换低座垫但脚着地性仍是缺点【Webike爱车精选】 2,900
印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南 2,800
Kawasaki Z900RS涡轮增压|TRICK STAR“Z900RS TURBO Project”后轴输出198ps×铃鹿实测262km/h×JARI最高速挑战 2,500
2026 Peugeot Django 150 优雅演绎法式浪漫 2,300