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【新车】Suzuki“RM-Z450”2027年式发表！悬吊从SHOWA换为KYB×排气管符合FIM音量规制×进气效率提升
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【新车】Suzuki“RM-Z450”2027年式发表！悬吊从SHOWA换为KYB×排气管符合FIM音量规制×进气效率提升
Suzuki发表“RM-Z450”2027年式，搭载449cc水冷单汽缸引擎，前后悬吊从SHOWA全面换装KYB，前叉支架刚性优化并更换轮框。排气管内部结构重新设计符合FIM音量规制，同步提升输出功率，进气系统改为更直线设计提高进气效率。单一冠军黄No.2配色，预计2026年12月21日发售。本车为日本市场资讯，不可在...
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball车主评价｜气冷单缸巡航×低转速扭力律动感×路上少撞车独特拥有欲【Webike爱车精选】
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball车主评价｜气冷单缸巡航×低转速扭力律动感×路上少撞车独特拥有欲【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Royal Enfield“Meteor 350 Fireball”，车主优先生以“外型是我的菜”为购车动机，从GB350、Speed 400、Eliminator 400等竞品中最终选定ROYAL ENFIELD特有氛围。低转速扭力律动感佳、油耗优秀，路上少见同款车更满足独特拥有欲，完整车...
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【新车】BMW Motorrad 2027年式更新！M1000RR采用第三代M赛车车架减重1.3kg×S1000RR新色×K1600系列帝国蓝
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【新车】BMW Motorrad 2027年式更新！M1000RR采用第三代M赛车车架减重1.3kg×S1000RR新色×K1600系列帝国蓝
BMW Motorrad公布2027年式更新，预计2026年8月起接受订购。M 1000 RR标准配备第三代M Motorsport车架，较前代减轻约1.3公斤；S 1000 RR新增黑色风暴金属色×M Motorsport配色，并新设M赛道套件(M Track Package)选配。K 1600系列推出帝国蓝金属色S...
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德国改装美学加持：MV Agusta发表208ps Brutale 1000 ABT特别版
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德国改装美学加持：MV Agusta发表208ps Brutale 1000 ABT特别版
MV Agusta正式揭晓Brutale 1000 ABT，这是一款与德国高性能改装专家ABT Sportsline携手打造的限量版联乘车款。...
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【新车】Triumph 2027年式8款新色登场！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
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【新车】Triumph 2027年式8款新色登场！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
Triumph Motorcycles Japan宣布2027年式六款车型追加新色：Speed 400（Racing Red / Pewter Grey）、Scrambler 400 X（Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green）、Speed Triple 1200 RS（Jet Blac...
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Ducati新款“Monster+”（2026年式）试驾报告｜890cc V2×175kg超轻量×775mm低座高，第五代是历代门槛最低一款
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Ducati新款“Monster+”（2026年式）试驾报告｜890cc V2×175kg超轻量×775mm低座高，第五代是历代门槛最低一款
Ducati Monster+（2026年式）试驾报告。舍弃传统Desmo气门改用新世代890cc V2引擎，输出111PS但车重仅175kg、座高775mm（日本规格）。Road模式平顺易驾如国产车，Sport模式高转速延伸展现意大利跑车魂。试驾地点为保时捷体验中心赛道，日本建议售价166万2000日圆起。...
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Yamaha SR400车主评价｜2008年式纪念版通勤爱车×脚踏启动仪式感×出乎意料的运动性能真实心得【Webike爱车精选】
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Yamaha SR400车主评价｜2008年式纪念版通勤爱车×脚踏启动仪式感×出乎意料的运动性能真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“SR400”2008年式纪念版，车主Jasmine小姐以通勤为主要目的购入此车。脚踏启动需要习惯，但加深了与爱车的情感连结。车主惊喜发现其运动性能超乎预期，未来考虑更换前叉弹簧，完整心得收录于本文。...
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【改装补品】MFZ Racing专属锻造轮圈 激发张雪820RR终极潜能
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【改装补品】MFZ Racing专属锻造轮圈 激发张雪820RR终极潜能
国内改装品牌“摩法斯 MFZ Racing”多年来一直以来都致力为不同车系的用家带来升级方案，而今次MFZ Racing就将目光瞄准了近期在车界人气爆灯的三汽缸超跑--张雪机车820RR。...
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KTM 690 ENDURO R车主评价｜690cc大单缸越野双用途车，从890 ADVENTURE R换乘的真实心得【Webike爱车精选】
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KTM 690 ENDURO R车主评价｜690cc大单缸越野双用途车，从890 ADVENTURE R换乘的真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍KTM“690 ENDURO R”，车主ヨシ先生从KTM 890 ADVENTURE R换乘此车，原因是在遥远碎石林道中大排气量车操控不易。690cc大单缸引擎带来强烈震动与声响，座椅高如赛车，但正是这份积极越野风格让车主深深着迷，完整真实评价收录于本文。...
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Honda CBR600RR车主评价｜2024年式“フナダボ”外观改装近乎完成×快排标配×ECU重写计画中【Webike爱车精选】
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Honda CBR600RR车主评价｜2024年式“フナダボ”外观改装近乎完成×快排标配×ECU重写计画中【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“CBR600RR”2024年式，车主そうぽん先生以“外观”为购车动机，将爱车暱称为“フナダボ”并投入精心改装。外观改装几乎完成，目前考虑进行ECU重新编写提升性能，完整车主评价收录于本文。...
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【新车】Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台8月25日于日本发售！YZF-R1M风格×金色卡钳×麂皮碳纤维座椅
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【新车】Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台8月25日于日本发售！YZF-R1M风格×金色卡钳×麂皮碳纤维座椅
Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台将于2026年8月25日在日本发售。以YZF-R1M赛车世界观为主题，搭载碳纤维风格涂装、麂皮×碳纤维风格专属座椅、金色前后煞车卡钳及黄色后避震弹簧。搭载124cc水冷单缸引擎，座高785mm，单一消光钛色。本车为日本市场资讯。...
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杜卡迪单汽缸家族新成员：Hypermotard 698 Mono Nera暗黑登场
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杜卡迪单汽缸家族新成员：Hypermotard 698 Mono Nera暗黑登场
杜卡迪为其单汽缸Hypermotard家族增添了第三款车型，全新发表的Hypermotard 698 Mono Nera不仅换上了酷黑涂装，更将杜卡迪双向快速转波器(DQS)以及获得欧盟认证的Termignoni死气喉。...
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Kawasaki Z1100 SE（2026年式）试驾报告｜1098cc×Brembo×Öhlins，外披SUGOMI恶人面具、内藏精致绅士魂完整评测
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Kawasaki Z1100 SE（2026年式）试驾报告｜1098cc×Brembo×Öhlins，外披SUGOMI恶人面具、内藏精致绅士魂完整评测
Kawasaki Z1100 SE（2026年式）试驾报告。1043cc扩缸至1098cc，最大马力调降至136ps但低中转速扭力大幅提升。SE版标配Brembo M4.32卡钳、Öhlins S46后避震、金色前叉及6轴IMU电子控制系统。170cm骑士着地性优于Z900RS，外披SUGOMI恶人面具、内藏精致绅士调...
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Kawasaki Z900RS车主评价｜Yellow Ball涂装一见钟情×凝胶坐垫后避震改装ד绕了一圈仍回归NK街车”真实心得【Webike爱车精选】
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Kawasaki Z900RS车主评价｜Yellow Ball涂装一见钟情×凝胶坐垫后避震改装ד绕了一圈仍回归NK街车”真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Kawasaki“Z900RS”2024年式，车主sige先生被Yellow Ball（黄球）涂装一见钟情入手。原厂坐垫偏硬，透过更换凝胶坐垫、后避震、把手大幅提升舒适度。文章指出2026年式将新增定速巡航与快排，考虑购车者可参考。...
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时代没跟上的传奇！2000年代5款超前时代短命稀有摩托车｜Honda DN-01、Harley-Davidson Rocker C等完整介绍 | Webike Moto Guide
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时代没跟上的传奇！2000年代5款超前时代短命稀有摩托车｜Honda DN-01、Harley-Davidson Rocker C等完整介绍 | Webike Moto Guide
本文深入解析2000年代5款因概念超前而短命的传奇稀有车款：Honda DN-01（HFT无段变速先驱）、Honda VT1300CX（工厂订制Chopper）、Harley-Davidson Rocker C（FXCWC）、以及BMW、Ducati推出的前卫车型。这些车款并非失败之作，而是制造商的创新热情超越了当时市...
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Cafe Racer风格推荐摩托车与改装魅力解析｜起源文化×分离把×Megaphone排气管×18款推荐车型指南 | Webike Moto Guide
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Cafe Racer风格推荐摩托车与改装魅力解析｜起源文化×分离把×Megaphone排气管×18款推荐车型指南 | Webike Moto Guide
本文完整介绍Cafe Racer风格起源（1950年代英国Rocker族×Ace Cafe街头赛事）、五大改装核心特征（分离把、后移脚踏、Megaphone排气管、赛车座椅、Rocket Cowl），并推荐Honda HAWK 11、Kawasaki W800 Cafe、Triumph Thruxton等5款原厂Caf...
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
由SR400、空冷CB750等老车玩家实测Triumph Scrambler 900（2026年式）约500公里，涵盖东京市区、东名高速、道志路山路等多种路段。双缸脉动感保留Triumph灵魂，市区操控轻巧优于W800，高速巡航油耗约25km/L，173cm骑士脚尖着地但体感安心，完整试驾报告就在Webike。...
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MEGURO S1车主评价｜空冷单缸复古外观×低重心稳定感×高质感做工，Kawasaki复古街车完整心得【Webike爱车精选】
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MEGURO S1车主评价｜空冷单缸复古外观×低重心稳定感×高质感做工，Kawasaki复古街车完整心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Kawasaki“MEGURO S1”，日本车主以“机车本质的魅力”为选车核心，欣赏其空冷单缸引擎的踏实感、低重心带来的稳定操控，以及超越同级的高质感做工。完整车主评价与骑乘心得收录于本文。...
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Vespa 80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”发表！限量1,946台×310cc HPE×钻石切割轮框×序列号铭牌
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Vespa 80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”发表！限量1,946台×310cc HPE×钻石切割轮框×序列号铭牌
Vespa发表80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”，以GTS 310为基础限量生产1,946台（呼应创立年份1946年）。搭载310cc HPE引擎输出25马力，配备钻石切割轮框、序列号纪念铭牌、TFT萤幕及VESPA MIA连接系统，并附赠Assouline豪华精装画册，现已于VESPA.C...
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