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笔者相当幸运地获得邀请,首度试乘到在最近正式引进台湾贩售并带起热烈讨论话题的YAMAHA YZF-R15! 排气量150cc的YZF-R15在2017年进行全面改版,外型变得相当有竞速感,不论是在骑乘姿势还是性能上,都变得能够享受具侵略性的骑乘乐趣。 锐利的整流罩继承了YZF-R1的竞速感 YZF-R15全车皆采用...
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为了提高方便性及实用性,HONDA于日前推出了配备再升级的冒险车款“X-ADV”,X-ADV搭载750cc并列双缸引擎及HONDA独家研发的DCT(Dual Clutch Transmission)双离合变速箱,使其同时具备优异的越野性能、强而有力的扭力输出与优异的油耗表现。 这次推出的版本新增加HONDA的可调式...
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在1972年登场的KAWASAKI“Z”,自上市以来便吸引无数摩托车骑士的争相追逐,名满天下的魅力至今仍未褪色。 拥有这样“Z”称号的新世代摩托车款在2017年重生,并再次抓住多数骑士的目光,它就是Z900RS!究竟Z900RS拥有怎么样的魅力呢?以下将为大家详细介绍新生的“Z”! 仿佛过往名车“Z1”重生的外型 ...
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YAMAHA宣布搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT ABS”及“BOLT R-SPEC ABS”推出新色涂装。 人气巡航车款“BOLT” “BOLT”是一款根据”Ultimate Purely Bobber”的设计概念,重现简约且俐落”Bobber”改装风格的车款,并在推出之后迅速成为车迷之间的人气...
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HONDA旗下CB车系的公升级车款中,强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟,现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告! CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调,呈现出厚重与古典氛围,而在车身各处使...
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SUZUKI旗下设计感十足的GSX-S750拥有不亚于GSX-R的性能,但是外型却是偏向街车风格的车款。 不仅具有运动骑乘感,在市区也能享受顺畅稳重的骑乘,这么“讨喜”的车款究竟拥有什么样的配备和性能呢? GSX-S750虽然具有延续SUZUKI传统750cc排气量的魅力,但是GSX-S750究竟是一款“恰到好处...
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由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”,2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备,并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性,同时作...
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HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来,就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款,并在2017年全面改款,更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”,始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型...
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自1978年推出销售以来虽然陆续进行了细部变更,不过始终保持不变的外型风格搭配单缸引擎,持续在车坛屹立不摇地推出销售的正是SR400。 在这近40年的岁月中,SR400曾经历2008年废气排放标准的提升而一度停产,在进行了各种因应对策后于2009年成功复活。然而在今年(2017)因为日本平成28(2016)年的废气...
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这次的试乘报告要为大家带来的是YAMAHA“XSR900”。以MT-09为基底进行改造,保持原有的动力性能搭配上典雅外型,打造出的正是充满新古典风格的XSR900。 以下就为大家介绍拥有充沛动力的3汽缸引擎与轻量车身,打造出傲人运动性能的XSR900的魅力! 简约且沉稳的怀旧外型 XSR900的车尾部分没有多余或...
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这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”,MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年,今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款,MT-09 2017年款大幅度的变更外型,并且全新配备循迹操控系统等,打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧,精...
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KAWASAKI推出具有压倒性魄力,以及越加速越让人亢奋的“Z1000”2018年式。 2018年式将车身颜色变更为“祖母录×黑檀黑”,方向灯也全新采用LED灯。 拥有引以为傲的优异骑乘性能 透过搭载1,043cc水冷式4行程并列4汽缸引擎所释放出的动力,带来强劲的加速感与畅快的排气音浪;前、后避震装置分别采用S...
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这次要为大家带来详细报告的正是以轻松无压力就能享受骑乘,因而拥有不少死忠爱好者的125cc车款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鸟新兵之姿登场的Z125 PRO,以正宗的装备与具魄力的外型,加上充满跃动感的设计而拥有高人气,销售成绩也因此有不错的表现。 这次要透过亲眼见证及亲身体验为...
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YAMAHA发表排气量从84cc到449cc共6款可供选择的2018年式“YZ”越野车系。 其中排气量最大的高阶车款“YZ450F”采用根据“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”为概念研发而成,配备大幅改良的引擎与全新车架。 “YZ250F”、“YZ250”、“YZ125”、“YZ85”、“YZ...
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YAMAHA宣布高性能越野车款“WR250R”与“WR250X”即将结束生产。 一提到“WR250”系列就会让人想起以越野车款中的“YZF-R1”为目标的奋力之作,自2007年推出至今迈入第10年,却因为平成28(2016)年度的新废气排放标准而确定结束生产。 在燃油蒸发废气标准之下必须加装“活性碳滤罐” 在新废气排...
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相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧,为了解答这些疑问,接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款,和125cc相比全长与全宽较...
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笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会,以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控,并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控,并拥有最强街头运动性能”,相较于追求赛道性能的R1,MT-10的特色...
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在自由创意下打造出宛如改装车款的外型风格 HONDA推出新款“Rebel 250”与“Rebel 500”。 “Rebel 250”与“Rebel 500”拥有坚毅冷峻的外型及轻量好挪动的车体,是两款能够让各种骑士都能享受骑乘乐趣的新型巡航车款。 这次推出的Rebel 主题概念是“SIMPLE”与“RAW(未加工材...
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HONDA推出搭载水冷式・4行程・DOHC・单缸250cc引擎的越野性能车款“CRF250L”与各项配备臻于成熟完备的“CRF250M”。 车身颜色部分,CRF250L和CRF250M都化身为越野障碍赛参赛车“CRF450R”极致红的单一色调。 拥有优异的整体平衡感而让人乐在其中的越野车款 CRF250L和CRF...
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