“YAMAHA”的所有文章
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时...
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
自1978年推出销售以来虽然陆续进行了细部变更，不过始终保持不变的外型风格搭配单缸引擎，持续在车坛屹立不摇地推出销售的正是SR400。 在这近40年的岁月中，SR400曾经历2008年废气排放标准的提升而一度停产，在进行了各种因应对策后于2009年成功复活。然而在今年(2017)因为日本平成28（2016）年的废气排...
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
这次的试乘报告要为大家带来的是YAMAHA“XSR900”。以MT-09为基底进行改造，保持原有的动力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充满新古典风格的XSR900。 以下就为大家介绍拥有充沛动力的3汽缸引擎与轻量车身，打造出傲人运动性能的XSR900的魅力！ 简约且沉稳的怀旧外型 XSR900的车尾部分没有多余或累...
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”，MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年，今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款，MT-09 2017年款大幅度的变更外型，并且全新配备循迹操控系统等，打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧，精巧...
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YAMAHA 2018年式“YZ450F”等6款越野车款进化发表
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YAMAHA 2018年式“YZ450F”等6款越野车款进化发表
YAMAHA发表排气量从84cc到449cc共6款可供选择的2018年式“YZ”越野车系。 其中排气量最大的高阶车款“YZ450F”采用根据“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”为概念研发而成，配备大幅改良的引擎与全新车架。 “YZ250F”、“YZ250”、“YZ125”、“YZ85”、“YZ85...
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越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
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越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
YAMAHA宣布高性能越野车款“WR250R”与“WR250X”即将结束生产。 一提到“WR250”系列就会让人想起以越野车款中的“YZF-R1”为目标的奋力之作，自2007年推出至今迈入第10年，却因为平成28（2016）年度的新废气排放标准而确定结束生产。 在燃油蒸发废气标准之下必须加装“活性碳滤罐” 在新废气排...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会，以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能”，相较于追求赛道性能的R1，MT-10的特色...
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【编辑长专栏】直线王者的殒落! YAMAHA “VMAX”生产终止
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【编辑长专栏】直线王者的殒落! YAMAHA “VMAX”生产终止
YAMAHA宣布“VMAX”将于今年8月结束生产。由于“VMAX”2017年的预计生产台数为120台，可能造成市场上“VMAX”一推出就会立即销售一空。...
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Royal Enfield Guerrilla 450变身90年代风格的Supermoto电自行车
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Royal Enfield Guerrilla 450变身90年代风格的Supermoto电自行车
一辆Royal Enfield Guerrilla 450街跑车被改造成一辆充满活力的长腿SM 450 Urban Guerrilla，灵感是来自20世纪90年代的街头青年文化。...
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Johann Zarco刷新铃鹿排位赛单圈纪录，登上 EWC 世界之巅！
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Johann Zarco刷新铃鹿排位赛单圈纪录，登上 EWC 世界之巅！
车锦标赛明星 Johann Zarco 创造了令人惊叹的新单圈纪录，确保了Honda HRC车队在前十名试车比赛中的荣誉，并在明天（8/3）举行的第46届铃鹿8耐赛中获得杆位，队友高桥匠也因此有机会在周日（8/3）的比赛中在最前面出发。...
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【快讯】Johann Zarco创下单圈纪录，Honda HRC车队在十强赛中取得胜利！
赛事消息
【快讯】Johann Zarco创下单圈纪录，Honda HRC车队在十强赛中取得胜利！
MotoGP 明星 Johann Zarco 的惊人圈速记录确保了 Honda HRC 在前十排位赛的首位，并在明天的第 46 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛（2025 年国际摩联世界耐力锦标赛第三站）中获得杆位。 Johann Zarco 是 20 位车手中最后一位参加单圈淘汰赛的车手，他以 2m04.290 秒的最...
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为何英国车迷最终却买了 KAWASAKI？一个关于 500SS MACH III 的意外邂逅
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为何英国车迷最终却买了 KAWASAKI？一个关于 500SS MACH III 的意外邂逅
堪称每个男孩心中都曾憧憬的梦幻车款——KAWASAKI 500SS MACH III。 这次要介绍的，正是一位热爱英国车与 Rocker 文化的车主，就让我们“刻意”精心挑选在街头格外吸睛的MACH III吧！ 什么是KAWASAKI 500SS MACHIII？ MACH III 诞生于 1969年，以“世界最快量...
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铃鹿8耐赛前发布会：顶级车手分享赛前展望
赛事消息
铃鹿8耐赛前发布会：顶级车手分享赛前展望
在第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛开赛前，Gregg Black、Mike Di Meglio、Marvin Fritz、Kevin Manfredi 及 Michael van der Mark 出席了 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）的赛前记者会。以下是他们发言的摘要。...
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2025 年 7 月EWC快讯：曼岛冠军有望亮相铃鹿赛、Honda HRC黑马突围测试赛
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2025 年 7 月EWC快讯：曼岛冠军有望亮相铃鹿赛、Honda HRC黑马突围测试赛
FIM 世界耐力锦标赛第 46 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛热血来袭！顶尖车手与厂队集结日本，激战、换阵、环保技术全面登场，精彩不容错过！...
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新款GSX-R1000R带着翅膀回来了！传 Suzuki 将于 7 月 31 日揭晓升级后 SS 车款
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新款GSX-R1000R带着翅膀回来了！传 Suzuki 将于 7 月 31 日揭晓升级后 SS 车款
Suzuki 发布了“GSX-R Series 40th Anniversary 特别网站”，为了纪念 GSX-R Series 诞生 40 年的 2025 年、并回顾系列历史。其中，插入了一段值得关注的预告影片，在影片中出现了神秘资讯。...
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赛事回顾：Honda车队在铃鹿赛道斩获第30场胜利，HRC车队在EWC赛事实现三连冠！
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赛事回顾：Honda车队在铃鹿赛道斩获第30场胜利，HRC车队在EWC赛事实现三连冠！
Team HRC with Japan Post 经历了前十名资格赛的失利后，成功夺得第45届铃鹿8小时耐力赛的冠军，这是Honda车队在日本站FIM耐力世界锦标赛中的第30个冠军，也是该车队连续第三次夺冠（2023年7月21日）。...
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