新车.绝版车 HONDA车主有话说 【车主有话说】怪的可爱!HONDA“PS250” 2021年07月25日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“55Fishing.comさん”分享他与PS250的骑乘故事!透过车主对爱车-PS250的分析与评价,多角度地让车友了解PS250的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 PS250 年式 2007 排气量 250cc 购买时间 ... ps250 Webike编辑部 0 3 分享 分享这篇文章 【车主有话说】怪的可爱!HONDA“PS250” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA 即使经过30年以上依然闪耀不减,最强二行程仿赛车“NSR250R SP” 2025年04月28日 在“仿赛车”仍是摩托车焦点的年代,各家车厂每年都持续进行改款,以较劲彼此的性能。而在这波仿赛热潮中,堪称绝对王者的,非HONDA的“NSR250R”莫属。 极度激烈的二行程仿赛车开发竞赛 初代NSR250R,也就是MC16型于1987年登场,那时正值摩托车热潮的巅峰。HONDA 其实早在1984年便推出NS250R,不... NSR250R SP 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 即使经过30年以上依然闪耀不减,最强二行程仿赛车“NSR250R SP” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA 转速表直指两万转!Honda 1990 CBR250RR MC22为何被誉为四缸仿赛巅峰 2025年03月10日 搭载250cc四缸引擎的仿赛车诞生于1980年代,那是摩托车热潮最为狂热的时期,各大车厂纷纷投入最新技术,争相打造极致性能的车款。在这场激烈竞争中,生产长达八年的MC22型“CBR250RR”,可说是HONDA 四行程250cc仿赛车型的集大成巅峰之作。 HONDA 四行程250cc四缸“CBR”系列 1980年代的摩... CBR250RR (MC22) 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 转速表直指两万转!Honda 1990 CBR250RR MC22为何被誉为四缸仿赛巅峰 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 2025 Suzuki V-Strom 250SX登场,新增金属红配色 2024年11月26日 SUZUKI V-STROM 250SX 将于 2024 年 11 月 28 日 (周四) 推出 2025 年式新车,带来全新配色及价格调整,其余规格配备维持不变。 新增 Sonoma Red Metallic 红色金属配色,取代橘色版本 2023年首度登场的V-Strom 250SX,以“SX”(运动跨界)之名,在标... V-Strom 250SX Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 2025 Suzuki V-Strom 250SX登场,新增金属红配色 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐YAMAHA YAMAHA RZ250RR,搭载了45PS YPVS引擎和整流罩的80年代传奇跑车 2024年10月11日 1983年,YAMAHA RZ250(4L3型)全面升级为29L型 RZ250R,开启了仿赛车时代的新篇章。隔年1984年,性能更强悍、配备45PS马力引擎及半整流罩的51L型 RZ250RR诞生。 RZR于1983年问世,铝合金车架时代的来临 1980年初代4L3型 RZ250推出,点燃了250cc二行程跑车的战火。... RZ250RR 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 YAMAHA RZ250RR,搭载了45PS YPVS引擎和整流罩的80年代传奇跑车 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐YAMAHA 【名车介绍】二行程跑车的终极进化,从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250 2024年07月25日 YAMAHA TZR250系列,见证了二行程跑车称霸车坛的辉煌时代,每一次改款都带来引擎布局的革新,推动了极速的界限。 而最终进化型态3XV系TZR250R,搭载了性能强悍的V型双缸引擎,成为一代经典。... TZR250R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【名车介绍】二行程跑车的终极进化,从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐改装车辆 迎接80年代二行程风潮,VARIOUS改装Suzuki RGV250 2023年08月29日 这是一辆VJ21A RGV250,但它的排气系统似乎与原装车辆有所不同,它的排气管不像是2行程的膨胀室,反而像是一个4行程的排气系统。当我们移除了整流罩,我们发现引擎亦与有所不同!... RGV250 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 迎接80年代二行程风潮,VARIOUS改装Suzuki RGV250 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA改装车辆 对赛车传统的致敬:为了纯粹的肾上腺素而改装的NSR250R 2023年06月29日 这是一辆由Webike用户Myan所改装的HONDA NSR250R,NSR250R是基于Honda NSR500市售版。NSR意思为新的短程赛车,而250R是NSR这个系列的旗舰型号。车主多年来一直骑着一辆NS250R,并一直钦佩着他所见到的NSR车型,所以他决定拥有一辆自己的NSR250R。... NSR250R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 对赛车传统的致敬:为了纯粹的肾上腺素而改装的NSR250R 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐 史上空前绝后令人惊叹的摩托车热潮! 昭和时代250cc 摩托车销售量前十名 2022年08月09日 1980年代的摩托车热潮,据说是历史上前所未有的。 1983年,鼎盛时期,摩托车销售纪录达到328.5万辆。这里不禁好奇的提出疑问“昭和时代最畅销的摩托车究竟有哪些?” 如果把过往的资料调阅出来可能就会有答案,但实际上很难按照车辆型号掌握“实际贩售出的摩托车数量”。 当时摩托车工厂出货车辆数、登记车辆数等等资料全都混... CBR250R CBR250RR NSR250R RG250Γ RZ250 TZR250 VT250F Motocyclelist 0 0 分享 分享这篇文章 史上空前绝后令人惊叹的摩托车热潮! 昭和时代250cc 摩托车销售量前十名 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA试乘报告 【试乘报告】通勤行不行?HONDA“FORZA 250” 2021年12月07日 大家好!我是Webike的员工,暱称“银”。这次我特别在单程约30公里的通勤路线上,以通勤角度试乘了HONDA FORZA 250,以下就为大家送上试乘报告。 我现在每天上下班单趟约30公里的路程都是骑YAMAHA NMAX来通勤。整趟路程大约有1/3会塞到爆,需要不断穿越车阵、一直停停走走,另外2/3则是走车速较快... FORZA Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】通勤行不行?HONDA“FORZA 250” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA 【试乘报告】250cc四缸街车荣光!“HORNET 250/BALIUS II” 2021年09月15日 【HORNET 250 & BALIUS II】细节&试乘报告 虽然近年来中型重机也出现了许多高性能、多机能的款式,但是仍然有许多人还是想要试试早就已经停止生产的绝版车款。 笔者本身也是比较偏好老车,只要在马路上看到以前的摩托车,眼睛就会一直跟着跑;这次就让我们介绍一下,与现行车款拥有不同魅力的绝版车款吧! ... BALIUS II Hornet250 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】250cc四缸街车荣光!“HORNET 250/BALIUS II” 复制链接 Facebook
摩托新闻 SUZUKI 车展抢先亮相!SUZUKI“GIXXER 250/SF”售价落在16万上下? 2021年01月08日 大家好,我是大叔。 2019 年中印度 Suzuki 发表了 GIXXER SF 250 ,这辆有着 GSXR 家族外观的轻档车,在推出后就吸引了许多年轻骑士的注目,而在 2020 年时也有贸易商少量引进此车款。终于,在今年初的车展上 Suzuki 台铃工业展出了 GIXXER 250 与 GIXXER SF 250... GIXXER Gixxer SF 小老婆汽机车资讯网 0 0 分享 分享这篇文章 车展抢先亮相!SUZUKI“GIXXER 250/SF”售价落在16万上下? 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI车主有话说 【车主有话说】战斗力十足!KAWASAKI“Z250SL” 2020年10月30日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“MTXR”分享他与Z250SL的骑乘故事! 透过车主对爱车-Z250SL的分析与评价,多角度地让车友了解Z250SL的优点或不足。 1. 骑乘年龄 大约32年 (从轻型摩托车开始算)。 平时骑摩托车的乐趣 骑乘约占60%,而保养约占40%?骑... Z250SL Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】战斗力十足!KAWASAKI“Z250SL” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA 【车主有话说】入门级距资优生 HONDA“VTR250” 2020年09月03日 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由tamarin-r分享他与HONDA VTR250的骑乘故事! 透过车主对爱车-HONDA VTR250的分析与评价,多角度地让车友了解HONDA VTR250的优点或不足。 1. 我是一个在1980年代末期的摩托车热潮中,发现摩托车乐趣的大叔。... VTR250 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】入门级距资优生 HONDA“VTR250” 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDA订料动手改 【订料动手改】把Dragster的前叉土封装到“VT250”上! 2020年08月15日 Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由通勤族分享他与HONDA VT250的骑乘故事! 透过车主对爱车-HONDA VT250进行改装与保养,多角度地让车友了解HONDA VT250的优点或不足。 简单的自我介绍 我骑着一辆相当旧的VT250 Sparda,并根据自己的... VT250 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【订料动手改】把Dragster的前叉土封装到“VT250”上! 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDA订料动手改 【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能! 2020年08月07日 Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由“じーこ”分享他与HONDA CBR250R (MC19)的骑乘故事! 透过车主对爱车-HONDA CBR250R (MC19)进行改装与保养,多角度地让车友了解HONDA CBR250R (MC19)的优点或不足。 简单的自我介绍 ... CBR250R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA车主有话说 【车主有话说】迷人的二行程!HONDA“NSR250R” 2020年07月04日 HONDA NSR250R (1996年式)车主评论 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“AGさん”分享他与HONDA NSR250SE (1996)的骑乘故事! 透过车主对爱车-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析与评价,多角度地让车友了解HON... NSR250SE Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车主有话说】迷人的二行程!HONDA“NSR250R” 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐新车介绍 2025春季日本摩托车展SUZUKI 将展出 20 款车型,DR-Z4S/SM将首度于日本公开! 2025年02月12日 SUZUKI 宣布将于 3 月至 4 月期间,在大阪、东京、名古屋三地举办的“Motorcycle Show 摩托车展”,并带来多款全新车型。其中最受瞩目的亮点,莫过于日本首度公开的“DR-Z4S/SM”,众多最新车款的精彩展示,展览内容丰富多元,无论是热爱速度的骑士,还是对 SUZUKI 品牌充满兴趣的车迷,有机会别... DR-Z4S DR-Z4SM Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 2025春季日本摩托车展SUZUKI 将展出 20 款车型,DR-Z4S/SM将首度于日本公开! 复制链接 Facebook
零件与用品 GEARS RACING后避震器 2025 最新统整|ZX-4RR 后避震选购指南TOP5|各品牌特色与功能一篇整理给你 2025年02月01日 我该改后避震吗?什么样的适合我?应该注意哪些? 不论您是刚成为ZX-4RR的车主,还是对这款车型感兴趣的朋友,想必都是热血骑士, 既然要热血骑乘,那么悬吊的选择与搭配是最重要的,俗话说弯的过就拓海,弯不过就填海。 虽然ZX-4RR本身配备的后避震就已经相当不错,但想骑得更安心就必须再提升稳定性, 因此本篇编辑部将为各位... ZX-4R ZX-4RR Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 2025 最新统整|ZX-4RR 后避震选购指南TOP5|各品牌特色与功能一篇整理给你 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐2024米兰车展 EICMA米兰车展2024总回顾 2024年12月11日 EICMA 2024向来米兰车展都是全世界的焦点,因为大部份车厂都会选择在这段时间发布新车。虽然全世界的经济未见起色,但新车还是要推出的!... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 EICMA米兰车展2024总回顾 复制链接 Facebook