试乘报告的所有文章
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【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
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【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
HONDA的MONKEY 50车系在去年(2017)迈入推出50周年，但受到废气排放标准改变的影响，MONKEY 50只能非常可惜的宣告停产，最后推出了限量500台的50周年纪念版MONKEY 50，并采取抽签的方式进行贩售，没想到最后报名抽签的人数竟然超过4万5000人，这个极低的中奖率甚至在当时成为一大热门话题。 ...
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【试乘报告】混合动力话题新秀 HONDA“PCX HYBRID／PCX”
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【试乘报告】混合动力话题新秀 HONDA“PCX HYBRID／PCX”
HONDA的PCX虽然早在今年(2018)4月就进行了全面改版，但这次为大家试乘的可是油电混合版本啊！ 将于9月14日开始贩售的PCX HYBRID，是全世界首款搭载油电混合系统的市售摩托车款，究竟PCX HYBRID与一般PCX有什么差别呢？以下就为大家送上包含配备在内的详细试乘报告。 车身大小相同但重量稍微增加 P...
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【试乘报告】新世代 HONDA“CB”车系选购指南
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【试乘报告】新世代 HONDA“CB”车系选购指南
令人感受到“NEO SPORT CAFE”的新世代车款 在今年进行全面改版的CB1000R以及CB125R、CB150R、CB250R与CB300R等，皆以“NEO SPORT CAFE”的概念推出，为骑士们带来全新的兴奋感。 究竟新世代的CB车系是继承现行款的血统还是以全新姿态出现的车款呢？以下就为大家送上CB1...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
拥有旧时光般的低调外表却集高性能配备于一身的便是隶属于新古典风格的车款。 这次将为大家介绍3辆分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款，分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差异不大的车身大小 首先先来比较一下...
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【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15”
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【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15”
笔者相当幸运地获得邀请，首度试乘到在最近正式引进台湾贩售并带起热烈讨论话题的YAMAHA YZF-R15！ 排气量150cc的YZF-R15在2017年进行全面改版，外型变得相当有竞速感，不论是在骑乘姿势还是性能上，都变得能够享受具侵略性的骑乘乐趣。 锐利的整流罩继承了YZF-R1的竞速感 YZF-R15全车皆采用俐落...
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【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS”
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【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS”
在1972年登场的KAWASAKI“Z”，自上市以来便吸引无数摩托车骑士的争相追逐，名满天下的魅力至今仍未褪色。 拥有这样“Z”称号的新世代摩托车款在2017年重生，并再次抓住多数骑士的目光，它就是Z900RS!究竟Z900RS拥有怎么样的魅力呢?以下将为大家详细介绍新生的“Z”！ 仿佛过往名车“Z1”重生的外型 在...
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
HONDA旗下CB车系的公升级车款中，强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟，现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告！ CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调，呈现出厚重与古典氛围，而在车身各处使用...
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【试乘报告】撼动街头SUZUKI“GSX-S750”
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【试乘报告】撼动街头SUZUKI“GSX-S750”
SUZUKI旗下设计感十足的GSX-S750拥有不亚于GSX-R的性能，但是外型却是偏向街车风格的车款。 不仅具有运动骑乘感，在市区也能享受顺畅稳重的骑乘，这么“讨喜”的车款究竟拥有什么样的配备和性能呢？ GSX-S750虽然具有延续SUZUKI传统750cc排气量的魅力，但是GSX-S750究竟是一款“恰到好处”...
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【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
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【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来，就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款，并在2017年全面改款，更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”，始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
自1978年推出销售以来虽然陆续进行了细部变更，不过始终保持不变的外型风格搭配单缸引擎，持续在车坛屹立不摇地推出销售的正是SR400。 在这近40年的岁月中，SR400曾经历2008年废气排放标准的提升而一度停产，在进行了各种因应对策后于2009年成功复活。然而在今年(2017)因为日本平成28（2016）年的废气排...
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
这次的试乘报告要为大家带来的是YAMAHA“XSR900”。以MT-09为基底进行改造，保持原有的动力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充满新古典风格的XSR900。 以下就为大家介绍拥有充沛动力的3汽缸引擎与轻量车身，打造出傲人运动性能的XSR900的魅力！ 简约且沉稳的怀旧外型 XSR900的车尾部分没有多余或累...
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”，MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年，今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款，MT-09 2017年款大幅度的变更外型，并且全新配备循迹操控系统等，打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧，精巧...
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
这次要为大家带来详细报告的正是以轻松无压力就能享受骑乘，因而拥有不少死忠爱好者的125cc车款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鸟新兵之姿登场的Z125 PRO，以正宗的装备与具魄力的外型，加上充满跃动感的设计而拥有高人气，销售成绩也因此有不错的表现。 这次要透过亲眼见证及亲身体验为大家...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
以“恰到好处”为目标推出三种排气量 Rebel 是一款为了把“拥有摩托车的生活乐趣和喜悦传达给更多人”，主要针对北美年轻的“Y世代”研发而成的新型巡航车款。 顺带一提，Y世代指的是在80～90年代出生，也被称为回声潮世代（Echo Bommers），在研发Rebel时，以刺激年轻族群的感性冷峻风格与轻松享受骑乘的车身...
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【编辑长专栏】试乘报告 BMW “S1000RR”
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【编辑长专栏】试乘报告 BMW “S1000RR”
在世界各地创下销售佳绩，跃身成为BMW的最佳销售车款 日前有机会试乘2017年的新款S1000RR ，被称为“全世界最尖端的超级运动车款”的S1000RR，在赛道爱好者之间也流传着“即使是原厂状态也是赛道最强”的说法，因此可以说是受到极高评价的车款。 像是为了証明这些高评价般，S1000RR 超越长年以来位居BMW摩...
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