2017 年米蘭車展上光陽展出了 C Series 的 Concept Bike,其中頗為吸睛的三輪車款 CV3 在近日於專利局現蹤,然而專利圖面上的設計對比 2017 年亮相時的樣貌似乎略有不同,莫非 CV3 真的快要市售化了嗎?!
首先從 CV3 初次亮相時的外觀來看,在設計上採取前二後一的三輪架構,並以單座頂篷式的設計成功引起話題,而且為配合頂篷設計,風鏡的長度一直往後延伸到位於後座的增設配件並與之相連,而從造型上判斷,後座位置的頂篷配件似乎也具備了後箱的功能,雖說如此設計並非首創,但也算是台灣車廠的一大步。
2017 年當時的概念圖中可以看到,全車側面看起來也相當簡潔,排氣管的設計也採取底置式設計,搖臂得以整個露出,相當帥氣。
而當年釋出的概念圖中也出現了移除後座增設配件的樣貌,並改為短風鏡的形式。
但在最新的專利圖面中並未出現頂篷式的機構,僅出現短風鏡版本的全車圖樣。
而專利圖中也可看見在車輛右側出現了碩大的排氣系統,根據經驗判斷,這很可能是為了市售化需求而採取的設計變更,而概念圖中出現的側置避震安裝位置似乎從左側改到右側,除此之外,前輪框造型也由原先的三幅六曲爪輪框,改為三幅六直爪輪框,造型略有不同。
從專利圖中俯瞰及仰視圖來看,可以看到排氣系統採用 2-2-1 的形式,並且座位設計仍以單乘為基礎設計,後座空間從圖面上看來與概念車相同,是供頂篷配件使用的底座。
車頭、車尾設計部分,除了大燈燈具周邊造型看起來有些變更、風鏡造型看起來變得更簡單,以及前輪拱中央增開進氣孔強化散熱外,基本上沒有太大的變化。
米蘭車展照片
原文出處:KYMCO 三輪車 CV3 專利圖現蹤!底排改側排 實車面市將近?
資料授權「小老婆汽機車資訊網」
「Webike台灣」編輯部編輯