【新型 CBR1000RR-RR！？】Honda WorldSBK赫雷斯測試 迷彩新車登場×大型定風翼×雙層尾殼×Brembo煞車×Michelin輪胎×Somkiat Chantra測試最速1分38秒703
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超級摩托車世界錦標賽（WorldSBK）最終站剛在西班牙Jerez（赫雷斯）賽道落幕，緊接著於10月22日至23日進行了2027年賽季的測試。Honda HRC 帶來了一輛全身覆蓋迷彩塗裝的測試車輛。與現行的「CBR1000RR-R」相比，其車身輪廓明顯不同，例如加大的定風翼、衝壓進氣口以及雙層結構的尾殼等。讓我們從官方照片中，一窺這款預示著SBK新世代市售車型登場的賽車。
內容大綱
Honda HRC赫雷斯測試迷彩新車登場 Jake Dixon、Somkiat Chantra、Jonathan Rea試駕
被推往維修區的迷彩測試車輛。車頭造型與現行款有顯著差異。
本次測試緊接在10月16日至18日舉行的2026年賽季最終站之後，於同一地點Jerez進行了為期兩天。在包括BMW和Ducati獨立車隊在內的數支隊伍參與其中，Honda HRC則派出正規車手Jake Dixon、已續約至2027年的Somkiat Chantra，以及測試車隊的六屆世界冠軍Jonathan Rea（強納森·雷亞）參與試駕。
三位車手駕駛的賽車塗有黑、白、灰的迷彩塗裝。WorldSBK官方報導稱，車隊導入了「包含地面效應（Ground Effect）在內的新型空力套件」，顯示Honda正為2027年賽季邁出重要一步。
大型定風翼、地面效應與雙層尾殼 整流罩造型與CBR1000RR-R明顯不同
從上整流罩下緣延伸出的定風翼，帶有開槽的造型。下整流罩側面也設有階梯狀的延伸結構。車架在頭管後方似乎也有開孔。
首先映入眼簾的是定風翼。它從上整流罩的下緣大幅延伸，並呈現出被開槽上下分隔的造型。下整流罩的側面也設有階梯狀的延伸結構，這被認為是為了在車輛傾斜時引導靠近地面的氣流，以達到所謂的地面效應。
從側面看，上整流罩到側整流罩的曲面構成以及尾殼的形狀都與現行款不同。
從側面看，上整流罩到側整流罩的曲面構成也與現行款不同。更具特色的是尾殼，其上方的坐墊部分與下方的整流罩分為兩層，中間似乎設有空氣通道，呈現雙層結構。尾殼本身也似乎具有空力作用。衝壓進氣口的形狀也與現行的WorldSBK市售車型CBR1000RR-R不同。
由Chantra駕駛的測試車輛。尾殼採用上下兩層分離的設計。
此外，從車架頭管後方看，似乎也像近年來的MotoGP賽車一樣開有孔洞。雖然從照片無法判斷引擎等細節，但考量到外觀的巨大變化以及Honda近年來在WorldSBK的艱難處境，車體和引擎都進行了大幅改良是無庸置疑的。
WorldSBK是基於市售車輛進行競賽的錦標賽，如此大幅改變外觀的賽車登場，足以讓人聯想到其市售基礎車型也將有所變動。
符合WorldSBK 2027年新規則 測試車搭載Brembo煞車與Michelin輪胎
Chantra在Jerez賽道上奔馳。前輪可見Brembo製卡鉗。
在煞車方面也看到了2027年規格的變化。WorldSBK將從2027年起由Brembo獨家供應煞車系統，因此2026年唯一使用Nissin的Honda也必須進行更換。測試車輛的前輪已裝配了Brembo製卡鉗。
此外，2027年也是規則大幅變動的一年，包括新輪胎的導入以及轉速限制的重新實施。測試車輛搭載了印有Michelin標誌的輪胎，顯示車隊正同時進行新車體與新規則的對應。
赫雷斯測試單圈成績｜第二天Honda包辦前三名 Somkiat Chantra 1分38秒703最速
測試首日，Chantra和Dixon僅參與了下午半天的試駕。Honda車手中，Rea以1分39秒717的最快成績領先，Dixon以1分40秒140緊隨其後，Chantra則以1分40秒210位列第三。首日的單圈最速由Ducati車手Sam Lowes（1分38秒790）創下。
第二天僅有四位WorldSBK級別車手參與試駕，但Honda車隊在此役中包辦了前幾名。Chantra跑了77圈，以1分38秒703的成績刷新了兩天測試的最快單圈紀錄。落後0.163秒的Rea位居第二，Dixon位居第三，BMW測試車隊的Michael van der Mark則位列第四。
■第二天的結果
1. Somkiat Chantra（Honda HRC）1分38秒703／77圈
2. Jonathan Rea（Honda HRC Test Team）1分38秒866／63圈
3. Jake Dixon（Honda HRC）1分39秒295／74圈
4. Michael van der Mark（BMW Motorrad WorldSBK Test Team）1分39秒995／65圈
同時進行的WorldSSP級別測試中，加入了AS BLU CRU Racing Team的Jeremy Alcoba以及Aldi Mahendra參與。第二天，Mahendra以1分43秒147的成績位居首位。
EICMA 2026將於11月3日開幕 新款CBR1000RR-R是否登場？
Honda於10月在歐洲發表了2027年款CBR600RR，正積極進行Supersport 超級運動車款的更新。而11月3日，EICMA 2026將在義大利米蘭開幕。屆時，這款測試車輛究竟會以CBR1000RR-R的改良版發表，抑或是以增加更多「R」的氣勢，進行全面改款後登場，預計都將在米蘭揭曉。
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