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【2026鈴鹿8耐】賽程過半Honda HRC領先！BMW AutoRace Ube緊追，Yamaha廠隊第四，雨天威脅持續
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【2026鈴鹿8耐】賽程過半Honda HRC領先！BMW AutoRace Ube緊追，Yamaha廠隊第四，雨天威脅持續
2026鈴鹿8耐半程（4小時）Honda HRC以92圈暫居領先，AutoRace Ube Racing Team落後1分03秒緊追，BMW Motorrad World Endurance Team位居第三。Yamaha廠隊第四落後一圈，YART與Yoshimura SERT Motul緊隨。Somkiat Chan...
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【2026鈴鹿8耐 第1小時】Honda HRC與AutoRace Ube雨中激烈對決！安全車介入×Elf Marc VDS摔車，首小時戰況全紀錄
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【2026鈴鹿8耐 第1小時】Honda HRC與AutoRace Ube雨中激烈對決！安全車介入×Elf Marc VDS摔車，首小時戰況全紀錄
2026鈴鹿8耐開賽首小時，濕滑賽道下AutoRace Ube Racing Team的浦本修充駕駛#76 BMW率先領跑，Honda HRC高橋巧緊追一度奪回領先。Yoshimura SERT的Gregg Black從第八位衝上首位，#37 BMW一度跌至第15位後回升第三。Elf Marc VDS Florian ...
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Pedro Acosta 2027年加盟Ducati Lenovo車隊！與Marc Márquez組成MotoGP史上最強廠隊雙人陣容
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Pedro Acosta 2027年加盟Ducati Lenovo車隊！與Marc Márquez組成MotoGP史上最強廠隊雙人陣容
MotoGP正式宣布Pedro Acosta將自2027年賽季起加入Ducati Lenovo廠隊，與七屆世界冠軍Marc Márquez搭檔出戰，合約期至2028年。Acosta在MotoGP出道首年即獲最佳新人獎，2025年累計13次頒獎台並獲年度第四，Ducati管理層評其為肩負品牌未來重任的理想人才。...
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【EWC重大消息】鈴鹿8耐舉辦權延長至2029年！EMP×Honda Mobilityland正式簽署三年合約
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【EWC重大消息】鈴鹿8耐舉辦權延長至2029年！EMP×Honda Mobilityland正式簽署三年合約
FIM世界耐久錦標賽推廣單位EMP與Honda Mobilityland Corporation於2026年7月4日正式簽署協議，將「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽舉辦權延長三年，至2029年。鈴鹿8耐自1978年首辦以來是EWC唯一歐洲以外賽站，雙方將共同致力培育日本耐力賽文化並提升亞洲地區對EWC的關注度。...
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公路賽入門指南｜耐久、衝刺、超級摩托車、越野等賽事種類與看點魅力解析
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公路賽入門指南｜耐久、衝刺、超級摩托車、越野等賽事種類與看點魅力解析
本文介紹機車公路賽的主要賽事種類：耐久賽（含鈴鹿8耐、EWC）、衝刺賽（MotoGP、WSBK、全日本錦標賽）、超級摩托車賽（SuperMoto）、越野賽（Enduro、Trial）等，說明各賽事規則、車款差異與觀賽看點，適合剛開始接觸機車賽事的讀者閱讀。...
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【2026鈴鹿8耐】F.C.C. TSR Honda France 第6位起跑！較去年前進5個名次，雨天策略成正賽關鍵
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【2026鈴鹿8耐】F.C.C. TSR Honda France 第6位起跑！較去年前進5個名次，雨天策略成正賽關鍵
2026鈴鹿8耐Top 10 Trial因雨取消後，F.C.C. TSR Honda France確認從第6位起跑，較去年第11位前進5個名次。車隊週六自由練習全力備戰正賽，因應天氣預報刻意保留雨胎，Alan Techer、Corentin Perolari、John McPhee三人先發人選將於正賽前決定。...
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【2026鈴鹿8耐】Top 10 Trial因雨取消！ Honda HRC 桿位起跑，正賽天氣成最大變數
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【2026鈴鹿8耐】Top 10 Trial因雨取消！ Honda HRC 桿位起跑，正賽天氣成最大變數
雨水取消了最精彩的單圈計時對決——Top 10 Trial就這樣成了本屆鈴鹿8耐的遺珠！Honda HRC桿位確認，BMW屈居第二，三位車手異口同聲：「明天的正賽更重要！」天氣成最大變數，週日11:30（日本時間）、台灣香港時間 週日10:30揭曉勝負就在Webike！...
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【2026鈴鹿8耐】全50台參賽車輛塗裝完整照片一覽｜FormulaEWC×Superstock×Experimental三組別全車隊照片集
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【2026鈴鹿8耐】全50台參賽車輛塗裝完整照片一覽｜FormulaEWC×Superstock×Experimental三組別全車隊照片集
2026 FIM世界耐久錦標賽第3站鈴鹿8耐第47屆，共50台賽車參賽：FormulaEWC組別32台、Superstock組別15台、Experimental組別3台。本文以照片圖集形式，完整呈現賽事週首日拍攝的全部50台參賽車輛塗裝，從Honda HRC、YAMAHA廠隊、BMW到個性塗裝私人車隊一次收錄。...
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【JNCC 2026第5站】矢野和都KTM 300 XC並列冠軍創紀錄！成田亮KTM 250 XC-W奪第四名，Cheese-nut Park惡劣天氣賽報
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【JNCC 2026第5站】矢野和都KTM 300 XC並列冠軍創紀錄！成田亮KTM 250 XC-W奪第四名，Cheese-nut Park惡劣天氣賽報
2026 JNCC第5站福島Cheese-nut Park，RG3 Racing矢野和都騎乘KTM 300 XC在最後一圈關鍵超車，與小林雅裕並列總冠軍，寫下罕見的並列第一紀錄。NRT basistauto KTM香川成田亮從第十名逆轉至第四名。賽事因雷雨中斷約30分鐘，KTM車隊在嚴峻賽況下展現強勁實力。...
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【MotoGP重大消息】全11支車隊簽署2027至2031年長期參賽合約！
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【MotoGP重大消息】全11支車隊簽署2027至2031年長期參賽合約！
MotoGP Group宣布與全部11支車隊簽署2027至2031年參賽協議，涵蓋Ducati Lenovo Team、Honda HRC Castrol、Monster Energy Yamaha MotoGP、Red Bull KTM Factory Racing、Aprilia Racing等廠隊與衛星隊。此舉在...
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「Norick從不回頭看，他看的是世界」全日本500時代勁敵・新辰朗憶阿部典史Norick｜連載#24
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「Norick從不回頭看，他看的是世界」全日本500時代勁敵・新辰朗憶阿部典史Norick｜連載#24
「阿部典史」連載企劃第24篇，由全日本500cc時代的勁敵新辰朗講述與Norick在賽道上的激烈競爭，以及Norick從不滿足於日本成績、始終瞄準世界舞台的精神樣貌。作為同時代的競爭對手，新辰朗以獨特視角呈現了Norick的遠大志向與不回頭的騎士性格。...
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「天生擁有光芒並能將其發揚光大」YAMAHA前輩車手難波恭司憶阿部典史Norick｜連載#23
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「天生擁有光芒並能將其發揚光大」YAMAHA前輩車手難波恭司憶阿部典史Norick｜連載#23
「阿部典史」連載企劃第23篇，由YAMAHA前輩代替難波恭司講述與Norick初次相遇的衝擊、天生光芒的人格特質，以及Norick如何將天賦在賽場上發揚光大的珍貴記憶。以難波恭司的視角，呈現了Norick在成長歲月中的真實樣貌。...
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【2026鈴鹿8耐】排位賽Honda HRC暫居首位！Jonathan Rea 2分04秒422最速×三支Yamaha車隊進入前五名
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【2026鈴鹿8耐】排位賽Honda HRC暫居首位！Jonathan Rea 2分04秒422最速×三支Yamaha車隊進入前五名
2026/07/03鈴鹿8耐週五排位賽，0.075秒——這就是Honda HRC與BMW之間的差距！Jonathan Rea在排位賽跑出2分04秒422的最速圈，BMW Motorrad World Endurance Team以0.075秒之差位居第二，Elf Marc VDS、YART Yamaha、YAMAHA廠...
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【2026鈴鹿8耐】Honda HRC vs YAMAHA廠隊賽前記者會！高橋巧×中須賀克行×Jonathan Rea×Jack Miller四大車手正面交鋒
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【2026鈴鹿8耐】Honda HRC vs YAMAHA廠隊賽前記者會！高橋巧×中須賀克行×Jonathan Rea×Jack Miller四大車手正面交鋒
2026鈴鹿8耐排位賽前，Honda HRC與YAMAHA廠隊舉辦聯合記者會。高橋巧期待三人陣容強化競爭力，中須賀克行坦承去年維修區作業有差距、今年誓雪前恥，Jonathan Rea強調將以39年經驗冷靜應對8小時賽事，Jack Miller則鎖定維修區效率提升。...
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【2026鈴鹿8耐】FIM EWC世界冠軍Xavier Simeon分析三大焦點：賽道考驗、輪胎雨戰、Honda HRC vs BMW強強對決
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【2026鈴鹿8耐】FIM EWC世界冠軍Xavier Simeon分析三大焦點：賽道考驗、輪胎雨戰、Honda HRC vs BMW強強對決
FIM EWC前世界冠軍Xavier Simeon以賽道記者身份分析2026鈴鹿8耐三大焦點：鈴鹿賽道的極端體能考驗、普利司通輪胎的高水準表現與雨戰換胎時機判斷、以及Honda HRC（Jonathan Rea回歸+Somkiat Chantra適應性）vs BMW（van der Mark+Reiterberger+...
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【2026鈴鹿8耐】Soomer測試受傷退出！AutoRace Ube緊急徵召FSBK領先者Ponsson頂替出賽
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【2026鈴鹿8耐】Soomer測試受傷退出！AutoRace Ube緊急徵召FSBK領先者Ponsson頂替出賽
2026鈴鹿8耐測試賽中，AutoRace Ube Racing Team的Hannes Soomer在第10號彎高速摔車，診斷右肩撕脫性骨折。車隊緊急徵召法國超級摩托車錦標賽（FSBK）積分領先者Christophe Ponsson頂替，與浦本修充(Naomichi Uramoto)及Sylvain Guintoli...
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Honda鈴鹿8耐四連霸完整回顧｜2022至2025年Team HRC高橋巧七勝紀錄×史上最多220圈完賽
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Honda鈴鹿8耐四連霸完整回顧｜2022至2025年Team HRC高橋巧七勝紀錄×史上最多220圈完賽
Honda鈴鹿8耐挑戰史第五篇回顧2022至2025年四連霸：2022年疫情後復出以路面53℃極端條件奪冠、2023年二連霸跑完216圈、2024年創下史上最多220圈三連霸並寫下隊史第30勝、2025年克服兩次安全車波折完成四連霸，高橋巧個人最多勝紀錄推升至七勝。...
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【2026鈴鹿8耐】汽車頭燈廢料再生3D列印號碼牌！Honda Tochigi Racing挑戰賽道環境永續驗證
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【2026鈴鹿8耐】汽車頭燈廢料再生3D列印號碼牌！Honda Tochigi Racing挑戰賽道環境永續驗證
名古屋工藝宣布在2026鈴鹿8耐中，為Honda Tochigi Racing提供由汽車頭燈樹脂廢料再資源化、透過Prusa Pro HT90 3D列印製成的號碼牌零件。此舉旨在時速300公里級的極限賽事環境中，驗證廢料回收材料的耐久性與實用性，推動永續製造技術發展。...
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【MotoGP重大人事】小椋藍2027年加盟Yamaha廠隊！Jorge Martín搭檔×850cc新規則×Quartararo/Rins確定離隊
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【MotoGP重大人事】小椋藍2027年加盟Yamaha廠隊！Jorge Martín搭檔×850cc新規則×Quartararo/Rins確定離隊
Yamaha正式宣布，小椋藍(Ai Ogura)與Jorge Martín(豪爾赫·馬丁)將於2027年加盟Yamaha廠隊搭檔出戰MotoGP。屆時賽事規則將更改引擎排氣量至850cc並改用Pirelli輪胎。現役車手Fabio Quartararo與Alex Rins確定於2026年賽季結束後離隊，Yamaha已簽...
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【參賽報導】Webike工作人員第三度挑戰九州業餘賽事「鐵馬」！Royal Enfield Hunter 350×Neo Classic 350組別完整賽事紀錄
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【參賽報導】Webike工作人員第三度挑戰九州業餘賽事「鐵馬」！Royal Enfield Hunter 350×Neo Classic 350組別完整賽事紀錄
Webike工作人員楠山第三度參戰熊本HSR九州的鐵製車架限定業餘賽事「鐵馬」，駕駛Royal Enfield Hunter 350參加Neo Classic 350組別。本次遭遇下雨濕滑賽道考驗，雖以第五名完賽未能登上頒獎台，但隊友道岡選手奪得冠軍，完整賽事體驗報告收錄於本文。...
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