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【車主有話說】最喜歡KAWASAKI「Z900」！
摩托新聞
【車主有話說】最喜歡KAWASAKI「Z900」！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由カッチン分享他與Kawasaki Z900的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki Z900的分析與評價，多角度地讓車友了解Kawasaki Z900的優點或不足。 1. 我57歲那年 (2012年9月)拿到了中型駕照，隨後在2014年...
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【訂料動手改】哪款後視鏡最適合KAWASAKI「Z900」？
摩托新聞
【訂料動手改】哪款後視鏡最適合KAWASAKI「Z900」？
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由葉っぱ分享他與Kawasaki Z900的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki Z900進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki Z900的優點或不足。 簡單的自我介紹 時隔20多年我又再一次騎上摩托車，我現在的車...
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與HONDA「MONKEY 125」環遊世界！
摩托新聞
與HONDA「MONKEY 125」環遊世界！
對於喜歡挑戰的騎士來說，無論是週末或連續幾週進行摩托車旅行是生活方式的其中一種，這除了能成為一種生活方式之外還是一場時尚之旅。無論目的何在，在病毒大流行來臨之前，絕不會放棄摩托車旅行。 對於葡萄牙騎士André Sousa來說，環遊世界的目標是打破世界紀錄。作為2018年世界紀錄保持者，他是騎迷你摩托車最快環遊南美...
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致敬經典！CB750FOUR RACER式樣「MONKEY 125」
摩托新聞
致敬經典！CB750FOUR RACER式樣「MONKEY 125」
YOSHIMURA Japan在不同年代的賽車競技中活躍度都很高。而本次YOSHIMURA Japan打造的MONKEY 125就是為了致敬傳奇車型- CB750FOUR YOSHIMURA RACER（1971），CB750FOUR YOSHIMURA RACER是由吉村首台參賽賽車。 YOSHIMURA CB75...
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有備無患！Kijima推出超實用的汽油攜帶罐
零件與用品
有備無患！Kijima推出超實用的汽油攜帶罐
如果騎乘油箱容量小的摩托車進行長途旅行的話，車上裝備不可或缺的就是備用油罐，而為了防止長途騎乘時的汽油不足，Kijima推出“汽油攜帶罐&皮革固定套”套件！ 瓶身材料由0.8mm厚的鋼板製成，皮套則由天然皮革製成（顏色有黑色和棕褐色可選擇）。 900cc汽油攜帶罐&皮套（黑色） ▲酷黑色皮革非常適合...
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更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
摩托新聞
更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
HONDA作為全球排名第一的摩托車品牌，誕生過無數經典車款，至今在許多人的心目中都佔有重要位置，而在很多人不太關注的mini摩托車方面，HONDA的Monkey（俗稱猴子）更是全球獨樹一格，無論是外觀設計的討喜程度還是動力性能方面，都被眾多車友和改裝車行奉為經典。 雖然Monkey 50在經過50年的歲月更替後於2...
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YOSHIMURA即將推出MONKEY 125專用「GP-MAGNUM全段排氣管」
摩托新聞
YOSHIMURA即將推出MONKEY 125專用「GP-MAGNUM全段排氣管」
YOSHIMURA JAPAN即將推出了MONKEY 125專用的「GP-MAGNUM機械彎曲加工上繞式全段排氣管」。 造型狂野的GP-MAGNUM上繞式排氣管是在保持MONKEY 125原廠外型的狀態下，讓騎士能夠更加享受MONKEY 125的各種性能、排氣音及造型而研發出來的排氣管。 造型精簡的排氣頭段加上G...
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可愛再上層樓 HONDA「MONKEY 125 Cherry Edition」
摩托新聞
可愛再上層樓 HONDA「MONKEY 125 Cherry Edition」
三月份的時候，HONDA在泰國當地的合資企業AP HONDA，為其去年才設立的新銷售體系Cub House推出了一系列獨特圖案的Monkey Z125，其中就包括了在三月初發佈的「Cherry Edition」。 Monkey Z125 Cherry Edition有兩個不同色調的款式，藍色被稱之為Blue Che...
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【Webike線上摩托車展】「MONKEY 125」達卡拉力式樣！
摩托新聞
【Webike線上摩托車展】「MONKEY 125」達卡拉力式樣！
預定在3月舉行的日本大阪、東京摩托車展，因為新冠肺炎(武漢肺炎)疫情影響被迫取消，但Webike仍與預定參加車展的摩托車廠牌、改裝品牌取得第一手資訊，準備了內容豐富且多元的線上車展！ 由DIRTFREAK所推出的MONKEY 125越野版，是以1982年販售的XL125R/250R巴黎達卡賽車作為基礎所製作而成。...
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70年代的HONDA黑科技！橢圓形活塞引擎「NR500」
摩托新聞
70年代的HONDA黑科技！橢圓形活塞引擎「NR500」
相信大家應該都知道，一般往復式燃油引擎的活塞幾乎都是正圓形，但你知道嗎？HONDA曾在1979年推出摩托車史上前所未有、搭載著橢圓形汽缸的NR500。 HONDA NR500 讓HONDA設計出NR500的契機，就是在1979年重返WGP賽事時，為了贏過其他對手的二行程車款所誕生的產物。當時HONDA以「想用四行程...
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企業觸手前進美國！吉村老爹的傳奇一生 Vol.8
摩托新聞
企業觸手前進美國！吉村老爹的傳奇一生 Vol.8
▲1972年年底在洛杉磯近郊西米谷成立的「YOSHIMURA RACING」工廠。照片中的是吉村不二雄與CB500改裝賽車，車架則是由賽車手Tony Murphy所設計。 史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7 照片中的是CB750FOUR的並列4汽缸引擎及集合管試作品（左），負責騎乘測...繼續閱讀 ...
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史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7
摩托新聞
史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7
▲照片攝於1971年夏初的秋川工廠前，照片中的是CB750FOUR的並列4汽缸引擎及集合管試作品（左）。負責實際騎乘測試的騎士是吉村不二雄（從左邊算起第三位），在1971年10月舉辦的AMA最終站-安大略250英里的比賽上，這項吉村老爹的大發明首度出現在世人眼前。 跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6 從...
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跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6
摩托新聞
跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6
▲照片中的是搭載YOSHIMURA調整改裝過的S800引擎的雙人座賽車，贊助商是西裝品牌三峰。 這個時候出現許多搭載S800引擎的賽車，像是BSG YOSHIMURA、Unileon/DAY ＆ NITE SP、Macransa、木下SPL等，為賽車比賽增添了許多活力。 搭載YOSHIMURA引擎並由黑須隆一駕駛（...
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大放異彩的「YOSHIMURA」 吉村老爹的傳奇一生 Vol.5
摩托新聞
大放異彩的「YOSHIMURA」 吉村老爹的傳奇一生 Vol.5
▲從九州進軍東京福生市後，YOSHIMURA家族變得越來越團結。照片從左至右分別是吉村秀雄的夫人吉村直江、吉村秀雄本人及他的長女吉村南海子。吉村不二雄（右邊）雖然因為當時還是高中生所以留在福岡，但只要一遇到長假就會前往東京幫忙父親。 1965～1966 YOSHIMURA COMPETITION MOTORS STAR...
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全日本制霸之旅啟動！吉村老爹的傳奇一生 Vol.4
摩托新聞
全日本制霸之旅啟動！吉村老爹的傳奇一生 Vol.4
1962年7月14日、15日，吉村秀雄極力推動的第5屆全日本摩托車俱樂部錦標賽終於在雁之巢機場舉辦。 正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3 吉村秀雄每到週末都會在雁之巢機場、板付基地、芦屋基地等美軍基地內享受摩...繼續閱讀 to 1965 ALL JAPAN in GANNOSU 第5屆全日本摩托車俱...
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正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
摩托新聞
正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
吉村秀雄每到週末都會在雁之巢機場、板付基地、芦屋基地等美軍基地內享受摩托車比賽，也深深感受到那遙遠且富饒的國度與二次世界大戰後開始復興的母國之間的差距；一到週末進入基地柵欄裡面後，感覺便像是離開了日本的彷彿身處美國。 感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2 吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
摩托新聞
感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
上回連載向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小角落開始經營摩托車行，而這個「吉村Motors」就是現在的「YOSHIMURA」的原型。巧合的是在「吉村Motors」創立的1954年，HONDA創辦人本田宗一郎也宣布將參加遠在歐洲的「曼島TT」。 而在那前一年的1953年，日本也舉辦了名古屋TT及第...
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差點就沒有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的傳奇一生 Vol.1
摩托新聞
差點就沒有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的傳奇一生 Vol.1
全世界知名的改裝大廠YOSHIMURA，從創始者POP（吉村秀雄）、他的長子吉村不二雄到第三代接班人，從九州到東京、從日本到美國，命運多舛的它不斷挑戰巨大勢力成長茁壯，本文就將帶大家追尋YOSHIMURA的足跡，一探究竟它充滿傳奇的過往歷史。 一起不幸意外葬送成為飛行員的夢想 1922-1954 “Dream In ...
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