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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】輕量級綿羊新標竿 全新NMAX155科技登場
2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內容將不定時更新，請大家持續關注！...
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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】魔潔力無水洗車大解析
【新品試評】魔潔力無水洗車大解析 2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內...
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【2020 Webike線上電單車展】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」
摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」
2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內容將不定時更新，請大家持續關注！...
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【2020 Webike線上電單車展】中排量復古新選擇，哈特佛「雲豹UK450」
新車．絕版車
【2020 Webike線上電單車展】中排量復古新選擇，哈特佛「雲豹UK450」
而對於復古車愛好者來說：充滿機械感的設計、簡單而可靠的車輛結構、以及最重要的改裝與自定義空間，是復古車必不可少的元素。哈特佛就帶來了兩款復古車型：雲豹UK450與雲豹223H，以滿足不同需求的使用者...
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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】中排量復古新選擇 哈特佛「雲豹UK450」
2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內容將不定時更新，請大家持續關注！...
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【Webike線上摩托車展】「MONKEY 125」達卡拉力式樣！
摩托新聞
【Webike線上摩托車展】「MONKEY 125」達卡拉力式樣！
預定在3月舉行的日本大阪、東京摩托車展，因為新冠肺炎(武漢肺炎)疫情影響被迫取消，但Webike仍與預定參加車展的摩托車廠牌、改裝品牌取得第一手資訊，準備了內容豐富且多元的線上車展！ 由DIRTFREAK所推出的MONKEY 125越野版，是以1982年販售的XL125R/250R巴黎達卡賽車作為基礎所製作而成。...
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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】Energica總代理「RYDU」
2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內容將不定時更新，請大家持續關注！...
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FIM EWC／Webike攜手EWC成為世界耐力錦標賽官方贊助商！
賽事消息
FIM EWC／Webike攜手EWC成為世界耐力錦標賽官方贊助商！
來自日本最大的摩托車零配件購物網站Webike，正式成為FIM世界耐力錦標賽（EWC）的官方合作夥伴。透過這次全新的合作計畫，不只EWC在亞州地區的知名度能持續成長，Webike也將能把業務版圖擴展至全世界。 這次Webike和統籌規劃摩托車錦標賽事的FIM與EWC主辦單位Eurosport events簽訂為期兩...
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初號機狂奔！「Webike Tati Team TRICK STAR」鈴鹿8耐賽後報導
賽事消息
初號機狂奔！「Webike Tati Team TRICK STAR」鈴鹿8耐賽後報導
大會名稱 第42屆鈴鹿8小時耐力賽 舉辦地點 日本三重縣鈴鹿賽道 舉辦日期 2019年7月26～28日 隊伍名稱 EVA RT Webike Tati Team TRICK STAR 教練 鶴田竜二 參賽選手 Julien Enjolras Kevin Denis Bastien Mackels 比賽結果 排位賽第...
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鈴鹿8耐雙重驚喜！HONDA不只展出CB1000F SE，更首度公開引擎聲浪
新車．絕版車
鈴鹿8耐雙重驚喜！HONDA不只展出CB1000F SE，更首度公開引擎聲浪
2025 年 8 月1 日（五）至 3 日（日）即將舉行的「2025 FIM世界耐力錦標賽『可口可樂』第46屆鈴鹿8小時耐力賽」通稱「鈴鹿8耐」，HONDA 宣布將於會場首度展出最新概念車型──配備整流罩的 「CB1000F SE Concept」。 剪影顯露 Bikini比基尼整流罩 × 快排系統上身，預估售價約16...
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在「T.O.T(Taste of Tsukuba)」賽事中奔馳的Active「Skeleton ZRX」！
零件與用品
在「T.O.T(Taste of Tsukuba)」賽事中奔馳的Active「Skeleton ZRX」！
2025 年 5 月舉行的「T.O.T / TOT (Taste of Tsukuba)」賽事。在最高級別「Hercules Class」中，Active 推出兩台 ZRX1200S 參賽，其中，由中村竜也選手駕駛的 ZRX 可說是先前於摩托車展中展示過的骨架車體版本的實戰完成車。本篇文章將帶您比較這台完成車與展出的骨...
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EWC 訪談：Johann Zarco
賽事消息
EWC 訪談：Johann Zarco
MotoGP明星車手Johann Zarco將挑戰FIM世界耐力錦標賽日本站的連霸紀錄。這位34歲的法國車手在備戰第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的空檔，回答了五個關鍵問題。 問：去年在鈴鹿完成EWC首秀即奪冠後，是什麼吸引您回歸？特別是這次將與Iker Lecuona和高橋巧組成Honda HRC陣容，您對衛冕有多大...
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哈利大衛遜暗示即將推出價格實惠的低容量車型
摩托新聞
哈利大衛遜暗示即將推出價格實惠的低容量車型
哈利大衛遜可能會利用小容量電單車的興起而改變生產線的方針，更向某外國電子傳媒暗示，為了吸引新買家，可能會推出更多價格實惠的車型。由於入門級Forty-Eight和883 Sportsters現已在歐洲停產，管理層表示他們正在研究如何進入低容量市場。...
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致敬傳奇二行程T500！SUZUKI發表全新復古街車GSX-8T/8TT
新車．絕版車
致敬傳奇二行程T500！SUZUKI發表全新復古街車GSX-8T/8TT
2025年7月4日，SUZUKI 正式發表搭載雙缸引擎的全新街車「GSX-8T」，以及配備更豐富套件的高階版本「GSX-8TT」。兩款新車皆承襲品牌經典名車「T500」的精神，以融合復古與現代設計風格，打造出具有現代機能與懷舊氛圍的新世代街車。 承襲「T500」精神的雙重「T」命名由來 SUZUKI日前透過全球摩托車官...
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YART車隊為EWC鈴鹿8耐揭曉新塗裝
賽事消息
YART車隊為EWC鈴鹿8耐揭曉新塗裝
Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊為第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽（FIM世界耐力錦標賽日本站）揭曉全新塗裝。 適逢Yamaha Motor成立70週年，並時隔六年以廠隊身份重返傳奇的鈴鹿8小時耐力賽，此次特別採用基於1999年YZF-R7廠車的紅白相間經典塗裝。 作為Yamaha在EWC賽事的...
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XSR 900三缸復古車搖身一變-1990年代超級跑車重現
新車．絕版車
XSR 900三缸復古車搖身一變-1990年代超級跑車重現
位於英國馬蓋特(Margate)的一家電單車製造商將躍馬的XSR 900三缸復古車改造成了一款相當矚目的全整流罩的90年代超級跑車，設計靈感是來自YZF 750、TZR 250及YZR 500。...
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【新品開箱】展開自由之翼：KOMAX SORA 排氣管護蓋
零件與用品
【新品開箱】展開自由之翼：KOMAX SORA 排氣管護蓋
KOMAX SORA 排氣管護蓋全新登場！以「天空」為靈感，融合多層開孔結構與鍛造碳纖維紋路，兼具散熱效能與造型張力，適用多數改裝排氣管鎖點，打造自由、俐落的尾段風格新定義。...
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夢回1994！Honda CBR 250RR經典復刻MC22拉花，致敬傳奇年代
新車．絕版車
夢回1994！Honda CBR 250RR經典復刻MC22拉花，致敬傳奇年代
電單車除了是交通工具，對於電單車廠而言更是一門大生意，不時扭盡六壬推出新款，一來是為未來可持續發展鋪路，間中更會推出「限量版」、「特別版」、「復刻版」等等，來令車系保持新鮮感及話題熱度。...
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6億歐元紓困資金到位，KTM已正式從危機邊緣被拉回來
摩托新聞
6億歐元紓困資金到位，KTM已正式從危機邊緣被拉回來
KTM已正式從危機邊緣被拉回來，其母公司Pierer Mobility確認已獲得6億歐元(約為54.24億港元)的融資方案，以滿足其重組計劃的條款。這筆現金注入較5月23日截止日期提前了三天，這意味著這家奧地利製造商現在可以履行法院規定的條款，並向債權人支付約定的30%配額。...
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2025 Honda Rebel 250 & Rebel 1100S 入門級與頂級的經典悠閒新貴
新車．絕版車
2025 Honda Rebel 250 & Rebel 1100S 入門級與頂級的經典悠閒新貴
本田旗下的Rebel巡航車系可說是歷久不衰，自1985年首次推出初代Rebel 250，以其平易近人的性能和經典造型，即時成為當年入門級的最佳「寵兒」。 至今年Rebel車系剛好現世40年，而其間廠方更先後推出過300及450，至2017年再進一步加入500，於2021年更推出車系的王者級及最大排氣量的Rebel 11...
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