「MAXSYM TL」的所有文章
全篇19篇，目前顯示1~19篇
增加的不只排氣量！2022 SYM MAXSYM TL 508 TCS 媒體試乘心得
新車．絕版車
增加的不只排氣量！2022 SYM MAXSYM TL 508 TCS 媒體試乘心得
MAXSYM TL 508是SYM自2019年推出MAXSYM TL以來的升級版本，主要升級包括排氣量增至508c.c，馬力提升至45.6ps，並新增TCS循跡控制系統。...
0
0
SYM「MAXSYM TL 508」動力大升級！
新車．絕版車
SYM「MAXSYM TL 508」動力大升級！
SYM 線上車在今日 (11/3 星期二) 登場，一口氣公布了 9 款新車改款訊息，從小排氣量車款到旗艦車型 MAXSYM TL 508 都有！這邊就直接跟大家介紹 SYM 當家的兩輛 MAXSYM 系列旗艦車款 MAXSYM TL 508 以及 MAXSYM 400！ MAXSYM TL 508 震撼市場的 SYM ...
0
0
【試乘報告】SYM「MAXSYM TL」深度評測
新車．絕版車
【試乘報告】SYM「MAXSYM TL」深度評測
大家好，我是大叔。 「聽說， SYM 弄了台 TMAX 的致敬版？」 「聽說，外觀跟 TMAX 一樣有型？」 「聽說，操控與加速並不輸給 TMAX？」 自從 2017 年的米蘭車展上 MAXSYM TL 以概念車的樣貌亮相後，國內外的車迷朋友都對這輛外型前衛的雙缸大羊充滿了好奇，而經過了兩年的努力，終於在今年的米蘭車...
0
5
開箱&體驗心得報告｜騎車是可以這麼舒服的嗎？SYM TTLBT 北海岸試乘會
新車．絕版車
開箱&體驗心得報告｜騎車是可以這麼舒服的嗎？SYM TTLBT 北海岸試乘會
聊聊關於 SYM TTLBT 北海岸試乘會 好久不見，我們是虎頭山木木梟。 這次試乘到了 TTLBT ，這台車在剛正式發表的時候我們就相當好奇它實際上的表現如何，從 DRG/MMBCU 開始，開發這種雙生車種就是 SYM 的強項之一。 這台車繼承了 MAXSYM TL 的優良血統，這次在試乘之前我們相當期待 SYM 還...
0
0
【試乘報告】安全滿配 通勤新紀元！SYM「MAXSYM 400」
新車．絕版車
【試乘報告】安全滿配 通勤新紀元！SYM「MAXSYM 400」
如果想要便利舒適的通勤體驗，同時又擁有安心感十足的豐富配備，那絕對不能錯過三陽工業的集大成之作「MAXSYM 400」。憑藉著純熟的造車工藝結合豐富的配備，讓這台國內市場耳熟能詳的通勤大羊再次昇華，成為車友期盼已久的討論話題，本次就讓小老婆編輯部進行深度測試，完全剖析這台超值大羊，讓車友有更深入的了解吧！ 既然提到深...
0
0
巡弋勁旅！SYM「MAXSYM400」全新上市
新車．絕版車
巡弋勁旅！SYM「MAXSYM400」全新上市
自2019年MAXSYM TL推出後，於國內市場創下黃牌銷售冠軍的優異成績，承接國內大型速可達蓬勃的市場，SYM推出以舒適長途騎乘為主的全新車款「MAXSYM 400」。 新推出的MAXSYM400以400c.c的排氣量級距，完整補足目前SYM大型重型速可達的產品線，從強調入門首選的JOYMAX Z與跨界通勤的CRU...
0
0
SYM「MAXSYM400／JOYMAX Z+／EF-3」實車鑑賞
摩托新聞
SYM「MAXSYM400／JOYMAX Z+／EF-3」實車鑑賞
三陽工業大費周章舉辦發表會，當然不會只有發表 KRN BT 一台車那麼簡單。連同主銷歐洲的通勤大洋 Maxsym400、Joymax Z+ 還有以商業為主打的電動三輪車 EF-3 都在發表會驚艷登場，展現過人的造車工藝。而 Maxsym400 以及 Joymax Z+ 到底有什麼地方進行更動呢？請看文章詳細介紹！ 本...
0
0
【2023米蘭車展】明年開賣！SYM 全球戰略跨界車 ADXTG 400
摩托新聞
【2023米蘭車展】明年開賣！SYM 全球戰略跨界車 ADXTG 400
今年 SYM 在 EICMA 的主秀，非這輛跨界 ADV 速克達「ADXTG 400」莫屬，從車輛定位與規格來看，可以說是僅次於自家旗艦車款 Maxsym TL 的存在！...
0
0
【試乘報告】同級虐菜最佳選擇！SYM「JET SL 125」
新車．絕版車
【試乘報告】同級虐菜最佳選擇！SYM「JET SL 125」
SYM 在去年三月底（2020/03/25）正式發表了新世代 JET 系列的 JET SR，銳利又充滿殺氣的外觀馬上引起市場矚目，強勁的動力表現更讓人印象深刻，而 SYM 在今年乘勝追擊，發表了搭載了水冷 125c.c. 引擎的 JET SL，而 JET SL 外觀上延續 JET 車系的設計語彙，外型有著超高的識別度，...
0
0
深度揭秘 KYMCO「KRV 180」蘊藏的引擎科技！
新車．絕版車
深度揭秘 KYMCO「KRV 180」蘊藏的引擎科技！
大家好，我是大叔。 在去年底發表的的 KRV 可說是光陽工業集十年大成的嘔心瀝血之作，剛好本站大魔王 Singer 從正式發表後就手刀訂了一台。在近日終於交車，當然編輯部也以最速的方式為各位讀者送上最詳細的引擎精華剖析，究竟 KRV 引擎有何過人之處？讓大叔帶你來看看。 照例先為各位畫個重點： 全新開發的水冷四行程...
0
0
SYM水冷「JET X 125」旗艦登場！
新車．絕版車
SYM水冷「JET X 125」旗艦登場！
大家好，我是大叔。 才剛剛發表 KRN BT 等實車， SYM 今日又推出 JET X 這輛號稱是 JET 車系中的旗艦車款。無獨有偶，在昨日泰國 GPX 也搶先公布與 SYM 合作的新車款「DRONE 150」！看來似乎是與 JET X 的雙生車款。那～難道 JET X 會是取代目前 SYM Fighter 150...
0
0
SYM 電動三輪車「EF3」降臨！換電系統、頂篷設計超吸睛
摩托新聞
SYM 電動三輪車「EF3」降臨！換電系統、頂篷設計超吸睛
目前國內只有兩家車廠尚未與 PBGN 聯盟合作，分別是獨立開發自有電池交換系統的 KYMCO，以及今年八月才剛轉投資鋁離子電池廠的 SYM，而今天 SYM 透過線上發表會同時發布了 9 台新車的消息，除了眾所矚目的 KRN BT 之外，發表會中出現的全新電動三輪車款「EF3」更是吸引目光的要角！ EF3採取前一後二的...
0
0
SYM「JOYMAX Z+／CRIUSYM α 300」小改亮相！
新車．絕版車
SYM「JOYMAX Z+／CRIUSYM α 300」小改亮相！
SYM 線上車在今日 (11/3 星期二) 登場，一口氣公布了 9 款新車改款訊息，從小排氣量車款到旗艦車型 MAXSYM TL 508 都有！本篇介紹的是採用同引擎族的兩輛攣生兄弟 CRUISYM α 300 與 JOYMAX Z+。 CRUISYM α 300 SYM 旗下的大綿羊當家 CRUISYM α 300，...
0
0
【試乘報告】誠意十足的冒險新秀 SYM「NH-T200」
新車．絕版車
【試乘報告】誠意十足的冒險新秀 SYM「NH-T200」
你們要看的三陽200冒險車款-SYM NH-T200（以下簡稱“T200”），現在它來了！雖然只是短暫的試駕體驗但亮點頗多，建議大家看完下面圖文內容。 T200應該是三陽首款冒險車款（雖然冒險車款的概念已經被玩壞），官方定位是一台輕量級多功能越野冒險車款。T200最早在2017年曝光、2018年的時候已經陸續在國外市...
0
0
略懂略懂卻選不出來？中級騎士的購車指南！
摩托新聞
略懂略懂卻選不出來？中級騎士的購車指南！
找女朋友、男朋友說實話不是什麼太難的事情，難的是你不敢下定決心去承認自己的感情、難的是你總是在拖延自己的熱情而讓機會白白溜走；然而買車就不一樣了，正因為車輛不會跟你眉來眼去、正因為車輛不會跟你談天說地，你始終沒辦法說服自己「我就是要買這台車！」，隨著看過的、試乘過的車款越來越多，許多人會開始陷入「無車可選」的窘境......
0
0
【試乘報告】黑羊白羊兩相望「FORZA 300／XMAX300」
新車．絕版車
【試乘報告】黑羊白羊兩相望「FORZA 300／XMAX300」
大家好，我是大叔。 有人說為啥小老婆都不做集評啊？要知道，本編緝部的人手已經夠少了，還要跟各位去處理這種鄉民看得很爽，然後車廠覺得不開心的企劃，真是頭殼壞掉嗎？(丟安全帽～) 但是！本編輯部就是這樣的硬頸，該做的事還是要做。 即然如此那今年的第一彈就來個進口三百大羊評比吧！編輯部挑選了進口三百級距速克達的兩輛代表...
0
0
【試乘報告】LED燈具／TCS上身！SYM「Joymax Z+」
新車．絕版車
【試乘報告】LED燈具／TCS上身！SYM「Joymax Z+」
2018 年 SYM 推出的大綿羊車款 Joymax Z 想必許多車迷仍記憶猶新，該車可說是 SYM 累積多年來打造大綿羊車型的經驗推出的去蕪存菁洗鍊之作，雖沒有搶眼細緻的外型，但震撼市場的售價 (14.9萬) 加上誠意滿載的配備，Joymax Z 獲得了非常亮眼的銷售成績。時隔 3 年，SYM 又推出了 Joymax...
0
0
【編輯選車】實測給你看！2021年車箱最大的黃牌大羊推薦！
摩托新聞
【編輯選車】實測給你看！2021年車箱最大的黃牌大羊推薦！
在 2012 年 7 月黃牌車款享有了與紅牌重機等同的路權之後，國產 & 進口黃牌速克達便如雨後春筍般冒出，成為了許多騎士平日通勤 & 假日出遊的好夥伴！選擇速克達車款，當然就是看上其便利性，車箱容量顯得至關重要。因此本次的編輯選車透過實測，來驗證誰才擁有最大車箱容量的黃牌大羊！ 兩頂安全帽是基本 沒錯...
0
0