「SUZUKI 其他」的所有文章
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【車主有話說】SUZUKI「RG250 Gamma」
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【車主有話說】SUZUKI「RG250 Gamma」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「しゅびん けわんつ」分享他與RG250 Gamma/ RG250Γ的騎乘故事！ 透過車主對愛車-RG250 Gamma的分析與評價，多角度地讓車友了解RG250 Gamma的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 RG250 Ga...
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SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！
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SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！
SUZUKI在日前公布，將為搭載水冷式四行程SOHC並列雙缸引擎的全整流罩運動車款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS煞車系統的2021年式，日本建議售價小幅提高33,000日圓 (含稅)。 2021年式與現行款除了ABS系統外，在規格、性能方面完全一樣，僅車重增加3kg (裝備重量來到181kg)。 強調...
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【車主有話說】250cc四汽缸！SUZUKI「ACROSS」
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【車主有話說】250cc四汽缸！SUZUKI「ACROSS」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「イーノック」分享他與ACROSS的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ACROSS的分析與評價，多角度地讓車友了解ACROSS的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 騎乘經驗約7年，從我上大學開始到出社會工作後，我幾乎每天都騎摩托車通勤，...
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【車主有話說】超高CP值！SUZUKI「GSX-S750」
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【車主有話說】超高CP值！SUZUKI「GSX-S750」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Oboro」分享他與GSX-S750的騎乘故事！ 透過車主對愛車- GSX-S750的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-S750的優點或不足。 1. 騎乘經驗 當我還是大學生時，我先後考到汽車駕照及普通自動摩托車駕照，一直到10年後才考到大...
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【車主有話說】型男必備！SUZUKI「VANVAN 200」
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【車主有話說】型男必備！SUZUKI「VANVAN 200」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「17191216」分享他與VANVAN 200的騎乘故事！ 透過車主對愛車-VANVAN 200的分析與評價，多角度地讓車友了解VANVAN 200的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 最近因為工作關係，我只在假日騎車進行一日遊，...
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YOSHIMURA聯手SUZUKI參戰2021 FIM EWC賽季！
賽事消息
YOSHIMURA聯手SUZUKI參戰2021 FIM EWC賽季！
兩支傳奇隊伍-YOSHIMURA與SUZUKI，將聯手打造一支嶄新的FIM EWC廠隊，來自日本的吉村（YOSHIMURA）和出身自法國的車隊-Suzuki Endurance Racing Team (SERT) 宣布將合作組成YOSHIMURA SERT Motul，目標就是奪取2021 FIM EWC的賽季總冠軍...
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【車主有話說】優秀越野車款 SUZUKI「DR-Z400S」
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【車主有話說】優秀越野車款 SUZUKI「DR-Z400S」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「かつぼん」分享他與SUZUKI DR-Z400S(DRZ400S)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI DR-Z400S的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI DR-Z400S的優點或不足。 1. ・騎乘年齡、平時騎乘摩托車的樂趣 ...
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【經典車庫】以Gamma為名的小排量猛獸！SUZUKI「RG50 Γ」
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【經典車庫】以Gamma為名的小排量猛獸！SUZUKI「RG50 Γ」
當運動檔車在台灣機車史上開始寫下輝煌一頁的時候，讓人駐筆的不是野狼更不是酷龍。 在那二行程機車當道的時期，從以載貨、載人為需求的「鐵牛」到以速度及外型掛帥的仿賽車，可以看見消費族群對「機車」這個交通工具的需求也越來越變得不同。 這次的經典車庫，大叔要帶各位來看看當年掀起輕型仿賽車的濫觴，一輛以「 Γ」為名的--「S...
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【車主有話說】最酷的街車！SUZUKI「TU250」
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【車主有話說】最酷的街車！SUZUKI「TU250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ROUTE23」分享他與SUZUKI Grass Tracker Big Boy (TU250)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI TU250的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI TU250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，平時...
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【車主有話說】具有變態魅力！SUZUKI「GSX-S1000F」
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【車主有話說】具有變態魅力！SUZUKI「GSX-S1000F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由West分享他與Suzuki GSX-S1000F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki GSX-S1000F的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki GSX-S1000F的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣 我有7年的摩...
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【試乘報告】R的完全體！SUZUKI「GSX-R1000R」
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【試乘報告】R的完全體！SUZUKI「GSX-R1000R」
【SUZUKI GSX-R1000R】細節＆試乘報告 SUZUKI在今年3月迎來了成立100周年，為了慶祝這值得紀念的時刻，SUZUKI特別推出設計主題源自正參戰MotoGP的車隊-Team SUZUKI ECSTAR的塗裝，作為100周年紀念配色。 雖然只是更換了塗裝，但我們還是想再確認一下以 「The King...
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車壇歷史先驅！從織布機到摩托車的SUZUKI
摩托新聞
車壇歷史先驅！從織布機到摩托車的SUZUKI
於1909年3月在日本靜岡縣濱松市成立的SUZUKI株式會社，最一開始是以製造絲綢織布機起家，至今已擁有100多年的歷史，目前已成為全球知名的汽車、摩托車品牌。 SUZUKI織布機的歷史 鈴木道夫先生是SUZUKI織機製造公司的創始人，生產出來的SUZUKI織布機為日本龐大的絲綢工業做出巨大貢獻。 ▲SUZUKI總...
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【車主有話說】超值運動街車！SUZUKI「GSX-S750」
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【車主有話說】超值運動街車！SUZUKI「GSX-S750」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由毎日なっとう分享他與Suzuki GSX-S750的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki GSX-S750的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki GSX-S750的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 我拿到普通摩托車駕照...
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【訂料動手改】用SUZUKI原廠零件改造KAWASAKI「VERSYS-X 250」
零件與用品
【訂料動手改】用SUZUKI原廠零件改造KAWASAKI「VERSYS-X 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由とく分享他與Kawasaki VERSYS-X 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki VERSYS-X 250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki VERSYS-X 250的優點或不足。 簡單的自我介紹 ...
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SUZUKI「BANDIT 150」初階海盜即將登台！？
摩托新聞
SUZUKI「BANDIT 150」初階海盜即將登台！？
大家好，我是大叔。 自從台鈴工業引進 GSX-R150 / GSX-S150 後，再次掀起 150cc級距的輕檔復興熱潮，除了上述兩款輕檔車大賣外，也連帶的讓其他進口機型如Yamaha R15等車款銷量提升。 對於這波操作的始祖「 Suzuki 台鈴工業」而言，如何延續這些輕檔車市場的熱度可謂費盡心思，除了新的配色之外...
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SUZUKI 250cc並列雙缸引擎專利圖曝光！
摩托新聞
SUZUKI 250cc並列雙缸引擎專利圖曝光！
SUZUKI在2019年於印度推出了全新的250cc車款Gixxer 250 SF，這台搭載250c.c.單缸引擎的車款搭配上不少新科技配備，成功在東南亞地區掀起話題，而近日SUZUKI更在網絡上發布一組全新的250c.c.新引擎專利圖，從圖中可以看到一顆經過優化過後的250c.c.雙缸引擎。 SUZUKI這次曝光...
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【試乘報告】從外到內都美好！SUZUKI「Saluto 125」
新車．絕版車
【試乘報告】從外到內都美好！SUZUKI「Saluto 125」
說到速克達車型的發跡，最早可追溯到西元1946年。 二次世界大戰後，義大利的設計師們為了讓更多人能夠以機車作為交通工具，而製作出此類型的車款。當時最著名，歷史最悠久的車廠，一間叫做 Vespa，另一間叫做 Lambretta。簡而言之，把義大利稱作「速克達的起源」，可以說是非常合情合理的。 而 Suzuki 這次推...
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刀刀致命毫無破綻！詳細解構 SUZUKI「KATANA」
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刀刀致命毫無破綻！詳細解構 SUZUKI「KATANA」
不光只是SUZUKI的車主，相信只要是摩托車騎士就一定會聽過「KATANA」的大名。它與其他車輛截然不同的存在感，至今仍吸引著無數人的目光。 而這台傳奇名車也在今年（2019）以新款KATANA重返市場，以下就讓我們來為大家介紹這台既保持些許舊款風格的同時又煥然一新的KATANA吧！ 維持舊款風格的同時呈現出現代感的...
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日本最大規模直線加速賽事「JD-STER」！用Vmax1200首次嘗試燒胎＆體驗比賽
摩托新聞
日本最大規模直線加速賽事「JD-STER」！用Vmax1200首次嘗試燒胎＆體驗比賽
日前首次參加了日本最大規模的直線加速賽事「JD-STER」。雖是初次體驗這類賽事，竟還能參加免費的試跑活動，因此想在此分享我的心得。不過，可能是太緊張了，整場狀況連連……！？ 壓倒性的魄力！公升級重機狂飆400公尺直線，震撼全場 你是否聽過「ゼロヨン 零四」這個詞？不少騎士應該都聽過車友吹噓：「我零四可是跑進過10秒內...
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從二行程王者到四行程先鋒，YAMAHA 首款四行程車款 650 XS1 的誕生與傳奇
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從二行程王者到四行程先鋒，YAMAHA 首款四行程車款 650 XS1 的誕生與傳奇
2025年7月，適逢YAMAHA株式會社創立70週年。本文將透過當年發行的型錄，帶你回顧 YAMAHA 首度研發的四行程引擎車款「650 XS1」，及及這款車在十年間掀起的波瀾歷程。 YAMAHA首款車 YA-1 在賽事中大放異彩 1955年7月1日，YAMAHA發動機株式會社正式成立，首款二輪產品為搭載125cc二行...
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