【车主有话说】三轮跑得快 YAMAHA“TRICITY 300”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“tdr”分享他与TRICITY 300的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-TRICITY 300的分析与评价,多角度地让车友了解TRICITY 300的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 YAMAHA
车款 TRICITY 300
年式 2020
排气量 300 cc
购买时间
目前里程 约782km
油耗 约34km/L
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 高速巡航骑乘
推荐给这样的骑士 不想和别人骑同样的摩托车的人
特点 骑乘时不容易感到疲累

购买动机、用途、比较车款

一辆可用于通勤上班(短距离骑乘可以穿普通鞋子),也可作为旅行用的摩托车。

优点

1.即使在前轮可能会飘移的路面或侧风处,也具有一定的安全感。
2.无论是安全帽还是商务包,都放得进去置物箱。
3.虽然体型庞大但操控灵活、过弯也很有乐趣。
4.引擎声很安静,还能高速行驶。
5.风镜可以防止风从正面吹来,有效降低疲劳感堆积。

缺点

1.车辆大又重、车身还很宽,且双脚着地性不佳。
2.虽然辅助站立让操作更容易,但噪音很大。
3.如果安装了降低版坐垫,就无法同时在置物箱中放入安全帽和商务包。
4.外壳很难拆,甚至只是检修电池和保险丝就很麻烦。

给未来买家的建议

如果能忍受又大又重的车身,那它就是一辆好摩托车。仅凭试驾是无法理解很多事情的,例如尺寸和操控性,因此建议先租一辆放在自己的车库看看。

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资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

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4.引擎声很安静,还能高速行驶。
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缺点

1.车辆大又重、车身还很宽,且双脚着地性不佳。
2.虽然辅助站立让操作更容易,但噪音很大。
3.如果安装了降低版坐垫,就无法同时在置物箱中放入安全帽和商务包。
4.外壳很难拆,甚至只是检修电池和保险丝就很麻烦。

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