2024 最新|车主诚心推荐!Z650RS 改装零件特辑

Z650RS这款车到底值不值得买、有哪些优点及劣势呢?编辑部特别从Webike数据库中,捞取日本车主实际拥有并骑乘爱车的经验及评分,发现Z650RS的综合评价得分高达4.2分!高于同类型车款平均3.7分的高度评价。

项目 评分
油耗 ★★★★☆ (4.2)
骑乘感 ★★★★★ (4.5)
外型 ★★★★★ (4.7)
易维护性 ★★★★☆ (4.1)
装载性 ★★☆☆☆ (2.9)
实用性 ★★★★★ (4.7)

Z650RS的优点

  1. 经典的日系复古外观,比例优美、抢眼吸睛。
  2. 油耗表现优秀,经济实惠。
  3. 出色车体配重,提供轻巧操控体感。
  4. 成熟引擎设计,妥善率高且动力线性、饱满。
  5. 实用性强,代步、旅游两相宜。

Z650RS的缺点

  1. 受限于档车设计,置物机能较差。
  2. 即使车体在同级车款中较为纤细,但终究属于大排量车款,身材娇小骑士门槛较高。
  3. 180度并列双缸,原厂排气声浪相对朴素。

综观上述优缺点,编辑部也精选了一些适合车主们的最新推荐改装品介绍给大家!

推荐1:ENDURANCE-马鞍包支架

能够兼顾质感与实用性的改装品,非马鞍包莫属~
但为了避免马鞍包摩擦车身,甚至是卷进后轮,还是先买组专用支架吧。
这款专为Z650RS打造的马鞍包支架,安装简单、强度充足,也可与同品牌的后货架,或是Kawasaki原厂精品后扶手并存,是相当划算的优质单品。
Webike长期特价:NT$ 3,370

推荐2:DAYTONA-多片式后货架

喜欢骑着Z650RS代步或旅行,也希望爱车能够变得更加实用吗?不妨参考日本大厂DAYTONA推出的这组多片式后货架。
不只表面平坦,更于中间、侧边设有多组孔洞,方便使用弹力绳将物品勾住,同时品质也有保证~
定价:6,115
新价格:5,014
(价差:1,101)

推荐3:TRICK STAR-车身降低连杆套件

想要与Z650RS度过惬意的二轮生活,但座高却成了最后一道门槛吗?
不如考虑这组由赛车起家、专精于Kawasaki车款的TRICK STAR所推出的降低连杆。
针对Z650车系设计,不只能有效降低约2公分的座椅高度,更不需要换装短侧柱,相当划算、实用~
定价:5,273
新价格:4,324
(价差:949)

推荐4:SUNSTAR-高硬度铝合金后齿盘

日本大厂SUNSTAR出品,必属精品。
这款标榜日本原料、日本制造的后齿盘,采用独家研发的“竞技钢材”,不只拥有高强度、耐用的传统优点,更进一步达成了轻盈、滑顺的效果,进一步延长链条的使用寿命,是经过许多高强度赛事淬炼的绝佳单品~
定价:4,697
新价格:3,637
(价差:1,060)

推荐5:YOSHIMURA-STRAIGHT CYCLONE DUPLEX SHOOTER 全段排气管

想要改根好排气管,同时也想保持低调吗?
这款由YOSHIMURA所推出的全段排气管,不止有复古的黑管外观,更搭载全新设计的Duplex Shooter机构,能够兼顾饱满的动力反应,以及更加和谐动听的声浪,带来舒畅的骑乘感受。
同时依据YOSHIMURA原厂资料,此款排气管的原地噪音,低于台湾2024检验标准,出口也是水平的,是想要合法上路的极佳选择~
定价:57,497
新价格:47,578
(价差:9,919)

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